汽车销量 菲律宾 2025年
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销量速报 2025年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2025年4月 销量速报
2025年5月20日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
据4月15日菲律宾当地媒体Philstar报道,根据菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示,2025年4月菲律宾汽车销量同比下降10.0%(环比下降16.7%)至33,580辆,这是自2022年2月以来首次出现同比下降。
分车型来看,乘用车销量同比下降35.5%至6,498辆,商用车销量同比下降0.7%至27,082辆。4月电动汽车销量约为1,509辆,其中混动车为1,200辆,纯电动车为286辆,插混车为23辆。
CAMPI将4月汽车销售的放缓归因于季节性趋势、经济状况和消费者偏好的变化。Rizal Commercial Banking Corp.的首席经济学家指出,全球市场的波动和美国最近宣布的对等关税等因素,也是打击消费者和企业信心的重要原因。这些事态发展可能会影响全球贸易,进而影响菲律宾经济。
在5月12日的中期选举之前,禁止了包括购买汽车在内的部分政府支出,这可能也影响了4月份的汽车销售。
2025年1-4月的汽车销量同比增长2.5%达150,654辆,其中乘用车销量同比下降19.5%至30,830辆,而商用车销量同比增长10.3%达119,824辆。1-4月的电动汽车累计销量为6,820辆。
分厂商来看累计销量,丰田(市场占有率47.7%)保持首位,其后依次是三菱汽车(市场占有率19.8%)、日产(市场占有率5.4%)。
新车销量
分车种 | 2025年4月 | 2024年4月 | 同比 | 2025年 1-4月累计 |
2024年 1-4月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
Passenger Cars | 6,498 | 10,069 | -35.5% | 30,830 | 38,280 | -19.5% |
Commercial Vehicles | 27,082 | 27,272 | -0.7% | 119,824 | 108,667 | 10.3% |
Total | 33,580 | 37,314 | -10.0% | 150,654 | 146,920 | 2.5% |
2025年3月 销量速报
2025年4月15日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
菲律宾3月销量同比增长7.6%达4.0万辆(CAMPI・TMA)
据4月15日菲律宾当地媒体Philstar报道,根据菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示,2025年3月菲律宾汽车销量同比增长7.6%(环比增长2.9%)达40,306辆。分车型来看,商用车销量同比增长16.5%达31,857辆,乘用车销量同比下降16.6%至8,449辆。
2025年第一季度累计销量同比增长6.8%达117,074辆。其中,商用车销量增长13.9%达92,742辆,乘用车销量下降13.7%至24,332辆。
3月电动汽车销量约为5,311辆,其中混动车为4,544辆,纯电动车为692辆,插混车为75辆。
分厂商来看累计销量,丰田(市场占有率47.4%)保持首位,其后依次是三菱汽车(市场占有率20.0%)、日产(市场占有率5.7%)、铃木(市场占有率4.7%)、福特(市场占有率4.5%)。
分车种 | 2025年3月 | 2024年3月 | 同比 | 2025年 1-3月累计 |
2024年 1-3月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
Passenger Cars | 8,449 | 10,127 | -16.6% | 24,332 | 28,211 | -13.7% |
Commercial Vehicles | 31,857 | 27,347 | 16.5% | 92,742 | 81,395 | 13.9% |
Total | 40,306 | 37,474 | 7.6% | 117,074 | 109,606 | 6.8% |
2025年2月 销量速报
2025年3月21日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
菲律宾2月销量同比增长2.9%达3.9万辆(CAMPI・TMA)
据3月20日菲律宾当地媒体Philstar报道,根据菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示,2025年2月菲律宾汽车销量同比增长2.9%(环比增长4.2%)达39,164辆。分车型来看,商用车销量同比增长9.1%达31,010辆,乘用车销量同比下降15.8%至8,154辆。
2025年1-2月累计销量同比增长6.4%达76,768辆。其中,商用车销量为60,885辆,乘用车销量为15,883辆。
2月销售的电动汽车约为1,816辆,其中混动车为1,589辆,纯电动车为189辆,插混车为38辆。1-2月累计销量为3,416辆。
根据CAMPI提供的数据,菲律宾的汽车销售趋势受到多种因素的综合影响,其中包括供应链的稳定性、纯电动汽车和自动驾驶汽车需求的持续增长,以及全球经济环境的变化。
人工智能、传感器和信息娱乐系统的技术进步将彻底改变汽车行业,并对2025年的整体销售趋势产生积极影响。
CAMP认为,随着社会对可持续发展及环境问题的关注不断加深,消费者对于智能网联与个性化驾驶体验的偏好正日益凸显。
分车种 | 2025年2月 | 同比 | 2025年 1-2月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|
Passenger Cars | 8,154 | -15.8% | 15,883 | -12.4% |
Commercial Vehicles | 31,010 | 9.1% | 60,885 | 12.6% |
Total | 39,164 | 2.9% | 76,768 | 6.4% |
2025年1月 销量速报
2025年2月21日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
菲律宾1月销量同比增长10.4%达3.8万辆(CAMPI・TMA)
据2月21日菲律宾当地媒体Philstar报道,根据菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示,2025年1月菲律宾汽车销量同比增长10.4%(环比下降10.6%)达37,604辆。分车型来看,商用车销量同比增长16.6%达29,875辆,乘用车销量同比下降8.5%至7,729辆。
根据CAMPI和TMA的联合公告,1月销售的电动汽车约为1,600辆,其中混动车为1,445辆,纯电动车为146辆,插混车为9辆。
分厂商累计销量方面,丰田(市占率48%)保持首位,其次是三菱汽车(市占率19.6%),日产(市占率6.3%),铃木(市占率4.7%),福特(市占率4.2%)。
CAMPI确信,凭借新推出的车型和未来将要推出的新车型,2025年的年销量目标或将达到50万辆。
新车销量
分车种 | 2025年1月 | 2024年1月 | 同比 |
---|---|---|---|
Passenger Cars | 7,729 | 8,446 | -8.5% |
Commercial Vehicles | 29,875 | 25,614 | 16.6% |
Total | 37,604 | 34,060 | 10.4% |
出处: Chamber of Automotive Manufacturers of the Philippines, Inc. (CAMPI)、Truck Manufacturers Association (TMA)