汽车销量速报加拿大 2021年

*表中数据为速报发布时的数值，如数据源过往数据有修正，则与表中数据存在差异。

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销量速报 2021年

1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月

2021年12月销量速报

2022年1月6日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

加拿大第4季度新车销量下降12.8%，2021年增长6.6%
调查公司DesRosiers于1月5日发布的2021年第4季度加拿大新车销量（推测值）同比下降12.8%至341,786辆。
2021年新车销量同比增长6.6%达1,638,398辆。
2021年销量中，乘用车下降0.1%至308,169辆，轻卡增长8.3%达1,330,229辆。
MarkLines统计的2021年全年销量分整车厂/品牌来看，第1位福特同比增长1.7%达243,447辆，占比14.9%。
第2位通用下降0.5%至217,475辆，占比为13.3%。第3位丰田(除雷克萨斯)同比增长16.8%达199,308辆，占比12.2%。
第4位FCA下降9.7%，第5位本田(除讴歌)增长4.2%，第6位现代(除Genesis)增长12.7%，第7位日产(除英菲尼迪)增长12.0%。
Scotiabank表示，受到新冠病毒及奥密克戎毒株的影响，2022年第1季度的销量虽然没有大幅下降，但是处于较低水平，第2季度以后随着库存情况的恢复将得到改善。预计最终2022年的加拿大全年销量将达到175万辆。库存短缺导致供应能力受限，预计销量的潜在需求将大幅下降。

加拿大新车销量

	2021年 12月	2020年 12月	同比	2021年 1-12月累计	2020年 1-12月累计	同比
乘用车	N/A	N/A	-%	308,169	308,593	-0.1%
轻卡	N/A	N/A	-%	1,330,229	1,228,795	8.3%
合计	102,919	107,716	-4.5%	1,638,398	1,537,388	6.6%

出处：DesRosiers Automotive Consultants、MarkLines Data Center

・包括推测值。

乘用车、轻卡新车销量

整车厂/品牌	2021年		2020年		同比	2021年		2020年		同比
整车厂/品牌	10-12月	份额	10-12月	份额	同比	1-12月累计	份额	1-12月累计	份额	同比
Ford	60,722	17.8%	51,075	13.0%	18.9%	243,447	14.9%	239,368	15.6%	1.7%
General Motors	39,355	11.5%	56,966	14.5%	-30.9%	217,475	13.3%	218,501	14.2%	-0.5%
Toyota	35,817	10.5%	44,935	11.5%	-20.3%	199,308	12.2%	170,598	11.1%	16.8%
FCA	39,198	11.5%	46,495	11.9%	-15.7%	161,482	9.9%	178,752	11.6%	-9.7%
Honda	27,354	8.0%	31,062	7.9%	-11.9%	131,254	8.0%	125,962	8.2%	4.2%
Hyundai	28,513	8.3%	29,519	7.5%	-3.4%	126,610	7.7%	112,358	7.3%	12.7%
Nissan	17,597	5.1%	20,309	5.2%	-13.4%	92,567	5.6%	82,667	5.4%	12.0%
Kia	12,871	3.8%	18,519	4.7%	-30.5%	79,198	4.8%	72,452	4.7%	9.3%
Mazda	9,759	2.9%	16,139	4.1%	-39.5%	62,201	3.8%	57,773	3.8%	7.7%
Volkswagen	13,319	3.9%	12,284	3.1%	8.4%	60,299	3.7%	49,830	3.2%	21.0%
Subaru	12,046	3.5%	16,412	4.2%	-26.6%	56,870	3.5%	52,129	3.4%	9.1%
Mercedes-Benz	8,018	2.3%	9,674	2.5%	-17.1%	36,240	2.2%	35,396	2.3%	2.4%
BMW	7,227	2.1%	6,979	1.8%	3.6%	30,651	1.9%	25,493	1.7%	20.2%
Audi	5,125	1.5%	7,165	1.8%	-28.5%	28,790	1.8%	25,895	1.7%	11.2%
Lexus	5,445	1.6%	5,707	1.5%	-4.6%	25,907	1.6%	20,822	1.4%	24.4%
Mitsubishi	5,505	1.6%	3,594	0.9%	53.2%	23,644	1.4%	16,092	1.0%	46.9%
Acura	3,774	1.1%	3,875	1.0%	-2.6%	16,404	1.0%	14,281	0.9%	14.9%
Volvo	2,684	0.8%	3,009	0.8%	-10.8%	11,104	0.7%	9,213	0.6%	20.5%
Porsche	2,140	0.6%	2,005	0.5%	6.7%	9,141	0.6%	7,402	0.5%	23.5%
Land Rover	1,552	0.5%	2,432	0.6%	-36.2%	8,697	0.5%	8,281	0.5%	5.0%
Infiniti	1,192	0.3%	1,565	0.4%	-23.8%	5,838	0.4%	5,783	0.4%	1.0%
Genesis	1,281	0.4%	678	0.2%	88.9%	4,569	0.3%	1,462	0.1%	212.5%
MINI	966	0.3%	1,212	0.3%	-20.3%	4,244	0.3%	4,375	0.3%	-3.0%
Jaguar	155	0.0%	474	0.1%	-67.3%	1,846	0.1%	2,144	0.1%	-13.9%
Maserati	171	0.1%	78	0.0%	119.2%	612	0.0%	358	0.0%	70.9%
smart	-	-%	-	-%	-%	-	-%	1	0.0%	-%
Total	341,786	100.0%	392,162	100.0%	-12.8%	1,638,398	100.0%	1,537,388	100.0%	6.6%

出处: DesRosiers Automotive Consultant (DAC), Global Automakers of Canada (GAC), Canadian Vehicle Manufacturers' Association (CVMA)

2021年11月销量速报

2021年12月3日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

加拿大11月新车销量下降13.9%至11万辆
调查公司DesRosiers(DAC)于2日发布的加拿大11月新车销量（推测值）同比下降13.9%至110,448辆。销量虽较上年同期水平呈下降趋势，但降幅较近两个月已略有缩小（9月下降19.6%，10月下降17.7%）。
然而，2021年11月的加拿大季节性调整年化率 (SAAR) 为145万辆/年，这是自2020年春季首次实施疫情封锁以来的最低水平。
部分车型受全球芯片短缺影响严重，部分车型受到的影响则相对较小，销量表现与上月存在差距。据DAC估算，部分车企销量呈两位数增长，而部分车企销量呈两位数下降。
据丰业银行预测，2021年、2022年和2023年加拿大全年销量分别为167万辆、177万辆和193万辆。

加拿大新车销量

	2021年 11月	2020年 11月	同比
乘用车	N/A	N/A	-%
轻卡	N/A	N/A	-%
合计	110,448	128,351	-13.9%

出处：DesRosiers Automotive Consultants

2021年10月销量速报

2021年11月4日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

加拿大10月新车销量下降17.7%至12.8万辆
调查公司DesRosiers(DAC)于3日发布的加拿大10月新车销量(推测值)同比下降17.7%至128,419辆。10月的月销量呈2011年以来最低，降幅第二，9月下降幅度最大为19.6%。
芯片的供应短缺正在影响汽车生产，DAC表示，除少数整车厂外，大多数整车厂的销量同比下降了两位数。
2021年10月的季节调整年化销量(SAAR)为157万辆/年，与9月基本持平。
Scotiabank预测2021年和2022年的加拿大全年销量分别为167万辆和180万辆。尽管库存不足产生了延时需求，但是由于供应能力有限，2022年内恢复的可能性较低。预计最终2023年将持续增长至193万辆。

加拿大新车销量

	2021年 10月	2020年 10月	同比
乘用车	N/A	N/A	-%
轻卡	N/A	N/A	-%
合计	128,419	156,095	-17.7%

出处：DesRosiers Automotive Consultants

・包括推测值。

2021年9月销量速报

2021年10月5日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

加拿大9月新车销量下降19.6%，第3季度下降12.3%
调查公司DesRosiers于1日发布的加拿大9月新车销量(推测值)同比下降19.6%至136,584辆。
季节调整年化销量(SAAR)为155万辆/年。
2021年第3季度销量同比下降12.3%至439,166辆。
2021年第3季度销量中，乘用车同比下降11.3%至90,064辆，轻卡同比下降12.5%至349,102辆。
Scotiabank将2021年的加拿大全年销量预期下调为167万辆，2022年的全年销量预期下调为180万辆。虽然库存短缺会产生延迟需求，但是考虑到供应能力有限，很难在2022年扭转局面。因此预计2023年将持续增长，达到193万辆。

加拿大新车销量

	2021年 9月	2020年 9月	同比	2021年 1-9月累计	2020年 1-9月累计	同比
乘用车	N/A	N/A	-%	250,386	237,277	5.5%
轻卡	N/A	N/A	-%	1,046,226	907,949	15.2%
合计	136,584	169,876	-19.6%	1,296,612	1,145,226	13.2%

出处：DesRosiers Automotive Consultants、MarkLines Data Center

・包括推测值。

根据MarkLines统计的2021年第3季度整车厂和品牌来看销量，第1位福特同比下降25.4%至62,707辆，市场占有率为14.3%。
第2位丰田增长0.2%达57,403辆，市场占有率为13.1%。第3位通用下降23.1%至48,657辆，市场占有率为11.1%。
第4位本田(不含讴歌)下降6.2%，第5位现代(不含Genesis)下降8.7%，第6位FCA下降34.3%，第7位日产(不含英菲尼迪)下降9.1%。

乘用车、轻卡新车销量

整车厂/品牌	2021年		2020年		同比	2021年		2020年		同比
整车厂/品牌	7-9月	份额	7-9月	份额	同比	1-9月累计	份额	1-9月累计	份额	同比
Ford	62,707	14.3%	84,061	16.8%	-25.4%	182,725	14.1%	188,293	16.4%	-3.0%
Toyota	57,403	13.1%	57,287	11.4%	0.2%	163,491	12.6%	125,663	11.0%	30.1%
General Motors	48,657	11.1%	63,260	12.6%	-23.1%	178,120	13.7%	161,535	14.1%	10.3%
Honda	39,270	8.9%	41,846	8.4%	-6.2%	103,900	8.0%	94,900	8.3%	9.5%
Hyundai	35,797	8.2%	39,199	7.8%	-8.7%	98,097	7.6%	82,839	7.2%	18.4%
FCA	35,717	8.1%	54,399	10.9%	-34.3%	122,284	9.4%	132,257	11.5%	-7.5%
Nissan	25,290	5.8%	27,827	5.6%	-9.1%	74,970	5.8%	62,358	5.4%	20.2%
Kia	25,057	5.7%	25,090	5.0%	-0.1%	66,327	5.1%	53,933	4.7%	23.0%
Volkswagen	18,570	4.2%	16,698	3.3%	11.2%	46,980	3.6%	37,546	3.3%	25.1%
Mazda	17,867	4.1%	19,053	3.8%	-6.2%	52,442	4.0%	41,634	3.6%	26.0%
Subaru	17,612	4.0%	17,565	3.5%	0.3%	44,824	3.5%	35,717	3.1%	25.5%
Mercedes-Benz	9,692	2.2%	10,891	2.2%	-11.0%	28,222	2.2%	25,722	2.2%	9.7%
BMW	8,299	1.9%	7,269	1.5%	14.2%	23,424	1.8%	18,514	1.6%	26.5%
Lexus	8,057	1.8%	6,540	1.3%	23.2%	20,462	1.6%	15,115	1.3%	35.4%
Audi	6,619	1.5%	8,083	1.6%	-18.1%	23,665	1.8%	18,730	1.6%	26.3%
Mitsubishi	5,967	1.4%	4,425	0.9%	34.8%	18,139	1.4%	12,498	1.1%	45.1%
Acura	4,495	1.0%	4,656	0.9%	-3.5%	12,630	1.0%	10,406	0.9%	21.4%
Volvo	3,277	0.7%	3,119	0.6%	5.1%	8,420	0.6%	6,204	0.5%	35.7%
Porsche	2,293	0.5%	3,063	0.6%	-25.1%	7,001	0.5%	5,397	0.5%	29.7%
Land Rover	1,769	0.4%	2,038	0.4%	-13.2%	7,145	0.6%	5,849	0.5%	22.2%
Genesis	1,551	0.4%	330	0.1%	370.0%	3,288	0.3%	784	0.1%	319.4%
Infiniti	1,455	0.3%	1,963	0.4%	-25.9%	4,646	0.4%	4,218	0.4%	10.1%
MINI	1,091	0.2%	1,501	0.3%	-27.3%	3,278	0.3%	3,163	0.3%	3.6%
Jaguar	485	0.1%	451	0.1%	7.5%	1,691	0.1%	1,670	0.1%	1.3%
Maserati	169	0.0%	120	0.0%	40.8%	441	0.0%	280	0.0%	57.5%
smart	-	-%	-	-%	-%	-	-%	1	0.0%	-%
Total	439,166	100.0%	500,734	100.0%	-12.3%	1,296,612	100.0%	1,145,226	100.0%	13.2%

出处: DesRosiers Automotive Consultant (DAC), Global Automakers of Canada (GAC), Canadian Vehicle Manufacturers' Association (CVMA)

2021年8月销量速报

2021年9月6日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

加拿大8月新车销量下降11.4%至14.7万辆
调查公司DesRosiers于2日发布的加拿大8月新车销量(推测值)同比下降11.4%至146,925辆。同2019年相比，同比下降19.3%。
2021年8月的季节调整年化销量(SAAR)为162万辆/年，为2021年内第二次处于较低水平。
DesRosiers表示，“虽然有数家整车厂同比销量增加，但是大部分的整车厂受到芯片短缺的影响而使销量大幅下降”。此外，由于全球芯片短缺使生产和库存水平处于变动状态，2021年的预期变得更加难以预料。

加拿大新车销量

	2021年 8月	2020年 8月	同比
乘用车	N/A	N/A	-%
轻卡	N/A	N/A	-%
合计	146,925	165,837	-11.4%

出处：DesRosiers Automotive Consultants

・包括推测值。

2021年7月销量速报

2021年8月6日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

加拿大7月新车销量下降5.7%至15.6万辆
调查公司DesRosiers于5日发布的加拿大7月新车销量(推测值)同比下降5.7%至155,657辆。
2021年7月的季节调整年化销量(SAAR)为171万辆/年。同6月相比有所改善，但是仍低于3月的192万辆/年。
多家整车厂体验到芯片危机引起库存减少的影响，DesRosiers的Andrew King表示，“有的整车厂同上一年相比销量有所增加，并非都是前景惨淡。整车厂之间的业绩确实存在差距，车型和制造商受到芯片短缺的影响也不尽相同，今年仍将持续这种趋势”。

加拿大新车销量

	2021年 7月	2020年 7月	同比
乘用车	N/A	N/A	-%
轻卡	N/A	N/A	-%
合计	155,657	165,020	-5.7%

出处：DesRosiers Automotive Consultants

・包括推测值。

2021年6月销量速报

2021年7月5日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

加拿大6月新车销量增长3.9%达16.3万辆
调查公司DesRosiers于2日发布的加拿大6月新车销量(推测值)同比增长3.9%达162,501辆。
2021年1-6月销量同比增长33.0%达857,447辆。

加拿大新车销量

	2021年 6月	2020年 6月	同比	2021年 1-6月累计	2020年 1-6月累计	同比
乘用车	N/A	N/A	-%	160,322	135,729	18.1%
轻卡	N/A	N/A	-%	697,125	508,763	37.0%
合计	162,501	156,327	3.9%	857,447	644,492	33.0%

出处：DesRosiers Automotive Consultants、MarkLines Data Center

・包括推测值。

据MarkLines统计的分整车厂和品牌的2021年第1-6月销量，第1名通用同比增长33.6%达66,911辆，占比14.0%。
第2名福特增长30.3%达65,820辆，占比13.7%。第3名丰田（除雷克萨斯）增长92.3%达64,260辆，占比13.4%。
第4名FCA增长20.1%，第5名本田(除讴歌)增长43.2%，第6名现代(除Genesis)增长62.9%，第7名日产(除英菲尼迪)增长60.1%。
DesRosiers的Andrew King表示，2021年6月的季节调整年化销量(SAAR)为165万辆/年，时隔两个月出现增长。半导体芯片的供应短缺将影响低于行业销售趋势的通用、福特和Stellantis的销量。

乘用车、轻卡新车销量

整车厂/品牌	2021年		2020年		同比	2021年		2020年		同比
整车厂/品牌	4-6月	份额	4-6月	份额	同比	1-6月累计	份额	1-6月累计	份额	同比
General Motors	66,911	14.0%	50,074	15.9%	33.6%	129,463	15.1%	98,275	15.2%	31.7%
Ford	65,820	13.7%	50,503	16.0%	30.3%	120,018	14.0%	104,232	16.2%	15.1%
Toyota	64,260	13.4%	33,413	10.6%	92.3%	106,088	12.4%	68,376	10.6%	55.2%
FCA	40,490	8.5%	33,718	10.7%	20.1%	86,567	10.1%	77,858	12.1%	11.2%
Honda	37,977	7.9%	26,513	8.4%	43.2%	64,630	7.5%	53,054	8.2%	21.8%
Hyundai	37,474	7.8%	23,010	7.3%	62.9%	62,300	7.3%	43,640	6.8%	42.8%
Nissan	26,098	5.5%	16,303	5.2%	60.1%	49,680	5.8%	34,531	5.4%	43.9%
Kia	25,510	5.3%	16,249	5.2%	57.0%	41,270	4.8%	28,843	4.5%	43.1%
Mazda	19,533	4.1%	11,344	3.6%	72.2%	34,575	4.0%	22,581	3.5%	53.1%
Volkswagen	16,695	3.5%	9,784	3.1%	70.6%	28,410	3.3%	20,848	3.2%	36.3%
Subaru	15,952	3.3%	8,557	2.7%	86.4%	27,212	3.2%	18,152	2.8%	49.9%
Audi	10,626	2.2%	5,683	1.8%	87.0%	17,046	2.0%	10,647	1.7%	60.1%
Mercedes-Benz	9,398	2.0%	6,868	2.2%	36.8%	18,530	2.2%	14,831	2.3%	24.9%
BMW	9,122	1.9%	5,961	1.9%	53.0%	15,125	1.8%	11,245	1.7%	34.5%
Lexus	7,585	1.6%	4,115	1.3%	84.3%	12,405	1.4%	8,575	1.3%	44.7%
Mitsubishi	7,289	1.5%	2,827	0.9%	157.8%	12,172	1.4%	8,073	1.3%	50.8%
Acura	4,523	0.9%	3,271	1.0%	38.3%	8,135	0.9%	5,750	0.9%	41.5%
Porsche	3,055	0.6%	1,435	0.5%	112.9%	4,708	0.5%	2,334	0.4%	101.7%
Volvo	3,044	0.6%	1,689	0.5%	80.2%	5,143	0.6%	3,085	0.5%	66.7%
Land Rover	2,404	0.5%	1,552	0.5%	54.9%	5,376	0.6%	3,811	0.6%	41.1%
Infiniti	1,691	0.4%	820	0.3%	106.2%	3,191	0.4%	2,255	0.3%	41.5%
MINI	1,324	0.3%	940	0.3%	40.9%	2,187	0.3%	1,662	0.3%	31.6%
Genesis	1,109	0.2%	223	0.1%	397.3%	1,737	0.2%	454	0.1%	282.6%
Jaguar	688	0.1%	431	0.1%	59.6%	1,206	0.1%	1,219	0.2%	-1.1%
Maserati	139	0.0%	100	0.0%	39.0%	273	0.0%	160	0.0%	70.6%
smart	-	-%	1	0.0%	-%	-	-%	1	0.0%	-%
Total	478,717	100.0%	315,384	100.0%	51.8%	857,447	100.0%	644,492	100.0%	33.0%

出处: DesRosiers Automotive Consultant (DAC), Global Automakers of Canada (GAC), Canadian Vehicle Manufacturers' Association (CVMA)

2021年5月销量速报

2021年6月3日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

加拿大5月新车销量增长35.8%达15.4万辆
调查公司DesRosiers于2日发布的加拿大5月新车销量(推测值)同比增长35.8%达153,761辆。比较基准2020年5月因新冠肺炎疫情采取封闭措施导致销量大幅下降。
但是，同新冠肺炎爆发前的2019年相比同比下降23.9%，环比下降5.4%。主要原因为新冠肺炎疫情扩散导致外出限令实施时间延长、半导体芯片供应短缺及不能生产热门车型。
DesRosiers表示，“正因为2021年开局良好才对5月的销量感到失望”。2021年5月的季节调整年化销量(SAAR)为148万辆/年，系2020年5月以来的最低值。

加拿大新车销量

	2021年 5月	2020年 5月	同比
乘用车	N/A	N/A	-%
轻卡	N/A	N/A	-%
合计	153,761	113,224	35.8%

出处：DesRosiers Automotive Consultants

・包括推测值。

2021年4月销量速报

2021年5月5日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

加拿大4月新车销量增长254.4%达16.2万辆
调查公司DesRosiers于4日发布的加拿大4月新车销量(推测值)同比增长254.4%达162,455辆。
DesRosiers的总经理Andrew King表示，虽然4月销量比受到新冠疫情影响较大的2020年4月有所增加，但我们注意到经季节调整年化销量(SAAR)下降至166万辆/年。过去几个月的SAAR为180万-190万辆/年，虽然在预期之内，但确实是一直在下跌。
虽然新冠疫苗接种得以普及，但半导体供应依然短缺的5月份的动向值得关注。

加拿大新车销量

	2021年 4月	2020年 4月	同比
乘用车	N/A	N/A	-%
轻卡	N/A	N/A	-%
合计	162,455	45,833	254.4%

出处：DesRosiers Automotive Consultants

・包括推测值。

2021年3月销量速报

2021年4月2日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

加拿大3月新车销量增长86.2%，第1季度增长15.1%
调查公司desrosiers于1日发布的加拿大3月新车销量(推测值)同比增长86.2%达175,186辆。
2021年第1季度销量同比增长15.1%达378,730辆。
2021年第1季度销量方面，乘用车下降8.9%至62,287辆，轻卡增长21.4%达316,443辆。

加拿大新车销量

	2021年 3月	2020年 3月	同比	2021年 1-3月累计	2020年 1-3月累计	同比
乘用车	N/A	N/A	-%	62,287	68,360	-8.9%
轻卡	N/A	N/A	-%	316,443	260,748	21.4%
合计	175,186	94,061	86.2%	378,730	329,108	15.1%

出处：DesRosiers Automotive Consultants

・包括推测值。

据MarkLines统计的分整车厂和品牌的2021年第1季度销量，第1名通用同比增长29.8%达62,552辆，占比16.5%。
第2名福特增长0.9%达54,198辆，占比14.3%。第3名FCA增长4.4%达46,077辆，占比12.2%。
第4名丰田(除雷克萨斯)增长19.6%，第5名本田(除讴歌)增长0.4%，第6名现代(除Genesis)增长20.3%，第7名日产(除英菲尼迪)增长29.4%。

乘用车、轻卡新车销量

整车厂/品牌	2021年		2020年		同比
整车厂/品牌	1-3月	份额	1-3月	份额	同比
General Motors	62,552	16.5%	48,201	14.6%	29.8%
Ford	54,198	14.3%	53,729	16.3%	0.9%
FCA	46,077	12.2%	44,140	13.4%	4.4%
Toyota	41,828	11.0%	34,963	10.6%	19.6%
Honda	26,653	7.0%	26,541	8.1%	0.4%
Hyundai	24,826	6.6%	20,630	6.3%	20.3%
Nissan	23,582	6.2%	18,228	5.5%	29.4%
Kia	15,760	4.2%	12,594	3.8%	25.1%
Mazda	15,042	4.0%	11,237	3.4%	33.9%
Volkswagen	11,715	3.1%	11,064	3.4%	5.9%
Subaru	11,260	3.0%	9,595	2.9%	17.4%
Mercedes-Benz *	9,132	2.4%	7,963	2.4%	14.7%
Audi	6,420	1.7%	4,964	1.5%	29.3%
BMW	6,003	1.6%	5,284	1.6%	13.6%
Mitsubishi	4,883	1.3%	5,246	1.6%	-6.9%
Lexus	4,820	1.3%	4,460	1.4%	8.1%
Acura	3,612	1.0%	2,479	0.8%	45.7%
Land Rover	2,972	0.8%	2,259	0.7%	31.6%
Volvo	2,099	0.6%	1,396	0.4%	50.4%
Porsche	1,653	0.4%	899	0.3%	83.9%
Infiniti	1,500	0.4%	1,435	0.4%	4.5%
MINI	863	0.2%	722	0.2%	19.5%
Genesis	628	0.2%	231	0.1%	171.9%
Jaguar	518	0.1%	788	0.2%	-34.3%
Maserati	134	0.0%	60	0.0%	123.3%
Total	378,730	100.0%	329,108	100.0%	15.1%

出处: DesRosiers Automotive Consultants
* 推测值

・本数据是2021年1月~3月的累计销量。

2021年2月销量速报

2021年3月4日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

加拿大2月新车销量下降9.9%至11.2万辆
调查公司desrosiers于3日发布的加拿大2月新车销量(推测值)同比下降9.9%至112,654辆。
经季节调整年化销量(SAAR)为184万辆。考虑到多国正处于不同程度的封锁状态和工厂受半导体供应短缺的影响，可以说2月新车销量表现较好。
预计轻卡的销量占比为83.5%，超过去年同期的78.9%。需求继续由乘用车转向轻卡。

加拿大新车销量

	2021年 2月	2020年 2月	同比
乘用车	N/A	N/A	-%
轻卡	N/A	N/A	-%
合计	112,654	125,059	-9.9%

出处：DesRosiers Automotive Consultants

・包括推测值。

2021年1月销量速报

2021年2月4日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

加拿大1月新车销量下降17.4%至9.1万辆
调查公司desrosiers于3日发布的加拿大1月新车销量(推测值)同比下降17.4%至90,890辆。受新冠肺炎疫情影响，大幅低于去年1月的109,988辆。
预计1月的轻卡销量占比为84.6%，突破80%大关。
Scotiabank预计2021年全年的加拿大销量将恢复至180万辆。随着疫苗的推广、旅游行业恢复带来的车队需求增加，销量将在下半年得到改善。

加拿大新车销量

	2021年 1月	2020年 1月	同比
乘用车	N/A	N/A	-%
轻卡	N/A	N/A	-%
合计	90,890	109,988	-17.4%

出处：DesRosiers Automotive Consultants

・包括推测值。

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