汽车产量速报 德国 2022年

*表中数据为速报发布时的数值,如数据源过往数据有修正,则与表中数据存在差异。


注册成功后,您将可以查看全球43个国家按车型细分的月度产量数据。
请注册免费试用。

产量速报 2022年

1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月

2022年12月 产量速报

2023年1月10日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


德国乘用车产量、出口量 (*1)
  2022年12月 (*2) 2022年1-12月累计 (*2)
同比 (*3) 同比 (*3)
产量 253,700 2% 3,431,600 11%
出口量 202,500 1% 2,612,800 10%
*1: 包含面向中国及比利时的CKD散件产量。
*2: 速报数据。
*3: 同比由MarkLines计算所得。
VDA发布的数据将产量数字百位以下去尾取整(即十位和个位数全部归零),但其同比增减率是按照原始数据计算得出。
因此,同比计算结果与MarkLines的数值或有1%左右的差异。
出处: Verband der Automobilindustrie (VDA)



2022年11月 产量速报

2022年12月6日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


德国乘用车产量、出口量 (*1)
  2022年11月 (*2) 2022年1-11月累计 (*2)
同比 (*3) 同比 (*3)
产量 385,700 25% 3,177,000 12%
出口量 280,100 26% 2,408,600 11%
*1: 包含面向中国及比利时的CKD散件产量。
*2: 速报数据。
*3: 同比由MarkLines计算所得。
VDA发布的数据将产量数字百位以下去尾取整(即十位和个位数全部归零),但其同比增减率是按照原始数据计算得出。
因此,同比计算结果与MarkLines的数值或有1%左右的差异。
出处: Verband der Automobilindustrie (VDA)


2022年10月 产量速报

2022年11月4日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


德国乘用车产量、出口量 (*1)
  2022年10月 (*2) 2022年1-10月累计 (*2)
同比 (*3) 同比 (*3)
产量 277,900 30% 2,792,900 10%
出口量 218,500 23% 2,126,400 9%
*1: 包含面向中国及比利时的CKD散件产量。
*2: 速报数据。
*3: 同比由MarkLines计算所得。
VDA发布的数据将产量数字百位以下去尾取整(即十位和个位数全部归零),但其同比增减率是按照原始数据计算得出。
因此,同比计算结果与MarkLines的数值或有1%左右的差异。
出处: Verband der Automobilindustrie (VDA)



2022年9月 产量速报

2022年10月11日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


德国乘用车产量、出口量 (*1)
  2022年9月 (*2) 2022年1-9月累计 (*2)
同比 (*3) 同比 (*3)
产量 366,700 65% 2,517,100 8%
出口量 277,200 71% 1,909,100 8%
*1: 包含面向中国及比利时的CKD散件产量。
*2: 速报数据。
*3: 同比由MarkLines计算所得。
VDA发布的数据将产量数字百位以下去尾取整(即十位和个位数全部归零),但其同比增减率是按照原始数据计算得出。
因此,同比计算结果与MarkLines的数值或有1%左右的差异。
出处: Verband der Automobilindustrie (VDA)



2022年8月 产量速报

2022年9月7日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


德国乘用车产量、出口量 (*1)
  2022年8月 (*2) 2022年1-8月累计 (*2)
同比 (*3) 同比 (*3)
产量 207,400 68% 2,132,900 1%
出口量 162,300 58% 1,609,500 0%
*1: 包含面向中国及比利时的CKD散件产量。
*2: 速报数据。
*3: 同比由MarkLines计算所得。
VDA发布的数据将产量数字百位以下去尾取整(即十位和个位数全部归零),但其同比增减率是按照原始数据计算得出。
因此,同比计算结果与MarkLines的数值或有1%左右的差异。
出处: Verband der Automobilindustrie (VDA)



2022年7月 产量速报

2022年8月4日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


德国乘用车产量、出口量 (*1)
  2022年7月 (*2) 2022年1-7月累计 (*2)
同比 (*3) 同比 (*3)
产量 263,400 7% 1,940,400 -2%
出口量 209,600 18% 1,465,500 -3%
*1: 包含面向中国及比利时的CKD散件产量。
*2: 速报数据。
*3: 同比由MarkLines计算所得。
VDA发布的数据将产量数字百位以下去尾取整(即十位和个位数全部归零),但其同比增减率是按照原始数据计算得出。
因此,同比计算结果与MarkLines的数值或有1%左右的差异。
出处: Verband der Automobilindustrie (VDA)



2022年6月 产量速报

2022年7月6日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


德国乘用车产量、出口量 (*1)
  2022年6月 (*2) 2022年1-6月累计 (*2)
同比 (*3) 同比 (*3)
产量 302,500 19% 1,685,800 -3%
出口量 237,000 22% 1,264,100 -5%
*1: 包含面向中国及比利时的CKD散件产量。
*2: 速报数据。
*3: 同比由MarkLines计算所得。
VDA发布的数据将产量数字百位以下去尾取整(即十位和个位数全部归零),但其同比增减率是按照原始数据计算得出。
因此,同比计算结果与MarkLines的数值或有1%左右的差异。
出处: Verband der Automobilindustrie (VDA)



2022年5月 产量速报

2022年6月7日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


德国乘用车产量、出口量 (*1)
  2022年5月 (*2) 2022年1-5月累计 (*2)
同比 (*3) 同比 (*3)
产量 306,500 25% 1,388,800 -7%
出口量 242,900 34% 1,032,300 -9%
*1: 包含面向中国及比利时的CKD散件产量。
*2: 速报数据。
*3: 同比由MarkLines计算所得。
VDA发布的数据将产量数字百位以下去尾取整(即十位和个位数全部归零),但其同比增减率是按照原始数据计算得出。
因此,同比计算结果与MarkLines的数值或有1%左右的差异。
出处: Verband der Automobilindustrie (VDA)



2022年4月 产量速报

2022年5月6日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


德国乘用车产量、出口量 (*1)
  2022年4月 (*2) 2022年1-4月累计 (*2)
同比 (*3) 同比 (*3)
产量 257,600 -13% 1,084,000 -12%
出口量 183,700 -23% 795,100 -17%
*1: 包含面向中国及比利时的CKD散件产量。
*2: 速报数据。
*3: 同比由MarkLines计算所得。
VDA发布的数据将产量数字百位以下去尾取整(即十位和个位数全部归零),但其同比增减率是按照原始数据计算得出。
因此,同比计算结果与MarkLines的数值或有1%左右的差异。
出处: Verband der Automobilindustrie (VDA)



2022年3月 产量速报

2022年4月8日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


德国乘用车产量、出口量 (*1)
  2022年3月 (*2) 2022年1-3月累计 (*2)
同比 (*3) 同比 (*3)
产量 267,600 -29% 829,100 -11%
出口量 200,200 -35% 605,600 -15%
*1: 包含面向中国及比利时的CKD散件产量。
*2: 速报数据。
*3: 同比由MarkLines计算所得。
VDA发布的数据将产量数字百位以下去尾取整(即十位和个位数全部归零),但其同比增减率是按照原始数据计算得出。
因此,同比计算结果与MarkLines的数值或有1%左右的差异。
出处: Verband der Automobilindustrie (VDA)



2022年2月 产量速报

2022年3月4日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


德国乘用车产量、出口量 (*1)
  2022年2月 (*2) 2022年1-2月累计 (*2)
同比 (*3) 同比 (*3)
产量 318,700 -1% 570,700 2%
出口量 231,200 1% 412,000 1%
*1: 包含面向中国及比利时的CKD散件产量。
*2: 速报数据。
*3: 同比由MarkLines计算所得。
VDA发布的数据将产量数字百位以下去尾取整(即十位和个位数全部归零),但其同比增减率是按照原始数据计算得出。
因此,同比计算结果与MarkLines的数值或有1%左右的差异。
出处: Verband der Automobilindustrie (VDA)



2022年1月 产量速报

2022年2月7日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


德国乘用车产量、出口量 (*1)
  2022年1月 (*2)
同比 (*3)
产量 252,000 6%
出口量 189,100 6%
*1: 包含面向中国及比利时的CKD散件产量。
*2: 速报数据。
*3: 同比由MarkLines计算所得。
VDA发布的数据将产量数字百位以下去尾取整(即十位和个位数全部归零),但其同比增减率是按照原始数据计算得出。
因此,同比计算结果与MarkLines的数值或有1%左右的差异。
出处: Verband der Automobilindustrie (VDA)


MarkLines Customer Support 客服中心

星期一~星期五 9:00-17:30(节假日除外)
japan 日本
Nagata-cho, Chiyoda-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
USA 美国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX 墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
DEU 德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
上海市黄浦区南京东路
+86-21-6212-6562
CHN 中国 (深圳)
广东省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
THA 泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND 印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779