7内核，主频高达300MHz，最高支持4MB嵌入式Flash，512KB SRAM。 支持A/B SWAP OTA，具有Evita Full等级的HSM信息安全模块，以及10/100M Ethernet。 OMX2x4B系列提供单核、双核以及BGA196、BGA257封装供客户选择，适用于智能座舱（CDC）、车身域控（BDC）、门控制器、热管理（TMS）、电池管理（BMS）、前视一体机等使用场景。 （摘自2025年6月10日豪威集团官方微...

新闻  2025/06/11 更新

车载应用MCU基于Arm Cortex-M7内核打造，为车身域控、远程信息处理、照明和电池管理等应用提供高性能算力、安全性和丰富的外围设备。兆易创新将在Embedded World 2025的展台进行多项演示，包括采用GD32A7的安全通信、无刷电机控制（BDC）、电池管理系统（BMS）、安卓调试桥（ADB）等。 Based on GigaDevice press release ...

新闻  2025/03/13 更新

安全保障。 三菱商事、旭化成、InBC Investment、Orion Industrial Ventures、Export Development Canada等新投资者成功参与了本轮3,500万美元的战略投资，从而实现了开工建设这一里程碑。Mangrove的现有投资者Breakthrough Energy Ventures、BMW i Ventures、BDC Capital也参加了本轮投资。 Mangrove的设施采用创新的电化学工艺建造，具有成本效益和环境可持续性。该公司通...

新闻  2025/02/08 更新

全面协调。 SIC-MOSFET智能功率模块及碳化硅逆变器（右）碳化硅逆变器展板 OBC和DC-DC转换器展示   PUES：DC/DC、OBC、电机、逆变器、外包开发 PUES展出了其代理销售的瑞士BRUSA Elektronik AG制造的DC/DC转换器和OBC。 DC/DC转换器BDC668连续输出功率为415kW，BDC546容量较大，功率为180kW，但尺寸相对紧凑，可以双向转换燃料电池车的电堆端电压...

市场技术报告  2024/02/28 更新

双向充电器/逆变器DANA TM4 产品展板 DC-DC转换器等强电组件展示 DC/DC转换器由瑞士BRUSA Elektronik AG公司生产，PUES代理销售，是一款支持燃料电池车电堆侧电压和驱动侧电压（400V系统和750V系统）双向转换的DC/DC转换器。 BDC668的连续输出功率为415kW，BDC546为180kW，容量大但尺寸相对紧凑。   LPS Tech：碳化硅MOSFET模块 LPS Tech是一家功...

市场技术报告  2023/02/27 更新

电源（110～264V）就可使用，具备3.3kW的充电能力。   无线充电系统（下方左图）左侧的2个单元是车辆侧的线圈单元，较小的一个具有3kW的能力，为宝马配套，较大的一个是正在开发的12kW的车辆侧线圈单元。   FCV用DC/DC转换器（BDC546）是可以双向改变燃料电池堆电压和驱动侧电压（400V和750V）的DC/DC转换器，连续输出功率180kW，容量大，但尺...

市场技术报告  2021/02/07 更新

的DSP预计是用于数字调谐器。此外，输出放大器搭载恩智浦公司的3个DF8546，扬声器结构为12声道×45W。      宝马320i的系统特点是基本单元用以太网连接。ADAS系统类与信息/HMI类分别与不同系统的以太网连接，但所有网络都与名为BDC (Body Domain Controller)的车身一侧单元连接。BDC在ADAS系统与信息系统之间起到物理分离以太网的作用的同时，还...

市场技术报告  2020/06/02 更新

，旨在支持汽车行业下一代系统最前沿的新兴企业、初期阶段的开发项目和创业家。  Transit公司的移动应用程序可实时收集/地图化交通数据，可在全球超175个大都市圈使用。  另外，In-Motion Ventures、Accel、Real Ventures、Accomplice、BDC等也投资了Transit公司。参看Alliance Ventures公告...

新闻  2018/11/06 更新