B系列 B系列 PF 纯电城市公交巴士。2020年7月分别推出全长10m级大型巴士「B10」、12m级「B12」和B12的双层版「B12D」。2021年分别推出6m级小型巴士「B6」、7m级B7，8m级中型巴士「B85」、「B87」、以及18m级大型铰接式巴士「B18」。最大额定载客方面，B6为19人、B7为52人、B85为76人、B87为72人、B10为95人、B12为101人、B12D为121人、B18为142人。电池容量方...

车型规划  2025/08/01 更新

C系列 C系列 PF 纯电客运巴士。2015年推出全长7m级中型客运巴士「C6」，2016年推出10m级大型客运巴士「C8」，2018年推出8m级中型巴士「C7」，2024年推出全长12m级大型客运巴士「C12」。目前在售车型为C8、C12。最大载额定客方面，C8为23人、C12为51人。续航里程方面，C8为210/300km、C12为300km（中国C-WTVC工况）。...

车型规划  2025/08/01 更新

K系列 K系列 PF 纯电公交巴士。2010年推出全长12m级大型巴士「K9」，2015年推出10m级大型巴士「K8」和14m级大型机场摆渡巴士「K10B」，2016年推出K8的双层版巴士「K8S」、全长8m级中型巴士「K7」和7m级「K6」，2021年推出全长5m级「K5」小型巴士。目前在售车型为K10B。最大额定载客为113人。电池容量为348kWh。...

车型规划  2025/08/01 更新

Q系列 Q系列 PF 大型纯电牵引车。2016年推出「Q1」4x2车型，2020年推出「Q3」6x4车型。目前在售车型为Q3。准拖挂车总质量（GCW）为49t。电池容量为565kWh。续航里程分别为350km。支持换电式模式。...

车型规划  2025/08/01 更新

T系列 T系列 PF 纯电/增程式插电混动货车。曾推出4.5t级小型纯电货车「T4 EV」，7t级中型纯电货车「T6 EV」，11t级大型货车「T7 EV」，18t级「T8 EV」，25t级「T9 EV」，32t级「T10 EV」，以及4x2的大型专用卡车「T18 EV」等车型。目前在售车型包括2023年10月上市的5t级小型卡车「T5 DM (REEV)」和「T5 EV」，以及2024年4月上市的25t级6×4大型专用卡车「T25 EV...

车型规划  2025/08/01 更新

L90 NT3.0 PF 定位中高端市场的6/7人座大型SUV，为乐道（ONVO）品牌的第二款车型。该车基于蔚来的NT3.0技术平台开发。车长为5,145mm，轴距为3,110mm。提供最大功率为340kW的单电机后驱版和440kW（100kW + 340kW）的双电机四驱版。后驱版续航里程为525km、730km，四驱版续航里程为700km（CLTC工况）。支持BaaS（Battery as a Service）换电模式。...

车型规划  2025/08/01 更新

紧凑型电动SUV CE1 PF 基于CE1平台打造的紧凑型电动SUV，在肯塔基州Louisville工厂生产。...

车型规划  2025/08/01 更新

向AUTOSAR提供源自JASPAR的规范建议，目的是传播和推广日本的新概念和新技术，避免两个组织之间同时存在相互冲突的标准。该工作组与AUTOSAR日本中心合作开展活动，收集JASPAR和参与企业提议的方案，为下一版AUTOSAR Classic & Adaptive Pf发布做准备等（图25）。 功能安全工作组为促进缺乏经验的领域和复杂系统的功能安全开发提供解决方案，并...

市场技术报告  2025/07/31 更新

N-ONE e: New N-BOX PF 以微型高顶旅行车N-ONE为基础开发的电动汽车。单次充电续航里程超过270km（WLTC工况）。计划于2025年秋季上市。...

车型规划  2025/07/31 更新

Prelude PF unknown 双门运动车。将重新使用曾于2001年停售的Prelude的车名。采用下一代e:HEV系统和Honda S＋ Shift等新一代技术，前者旨在进一步提高环保性能和行车性能，后者实现直接驱动响应和灵敏换挡。...

车型规划  2025/07/31 更新

AFEELA 1 0 Series PF 由Sony Honda Mobility(SHM)开发的一款电动三厢车。在2025年1月的CES 2025上推出了量产车型。该车的一大特点在于可在车内享受丰富多样的应用程序和娱乐内容，计划在本田俄亥俄州工厂生产。北美市场车型的预期续航里程约为300英里(EPA工况)。充电标准将采用特斯拉的北美充电标准(NACS)，其中包括日本市场车型。计划于2026年下半...

车型规划  2025/07/31 更新

Versa Renault/Nissan B PF V PF CMF-B PF 次紧凑型三厢车。在Aguascalientes工厂和Cuernavaca工厂生产。现款车型于2019年9月投产。搭载1.6L 4缸发动机。由于Cuernavaca(Civac)工厂计划到2026年3月闭厂，生产将集中到Aguascalientes工厂。...

车型规划  2025/07/30 更新

Frontier D22 PF NP300 PF Platform unknown 中型皮卡。2021年1月进行小改款，双排座驾驶室车型的车名从NP300 Frontier变更为Frontier。搭载2.5L 4缸汽油(QR25)或柴油(YD25)发动机。由于Cuernavaca(Civac)工厂计划到2026年3月闭厂，生产将转移到Aguascalientes工厂。...

车型规划  2025/07/30 更新

NP300 NP300 PF Platform unknown 中型皮卡。2021年1月进行小改款，单排座驾驶室和底盘的车名从NP300 Frontier变更为NP300。搭载2.5L 4缸汽油(QR25)或柴油(YD25)发动机。由于Cuernavaca(Civac)工厂计划到2026年3月闭厂，生产将转移到Aguascalientes工厂。...

车型规划  2025/07/30 更新

FREE ESSA PF 东风高端新能源品牌“岚图”的首款车型。初上市时有增程式及纯电动2种动力版本，2023年8月车型升级，同时取消了纯电版车型。2025年7月搭载华为智能驾驶和智能座舱系统的升级车型岚图FREE+追加上市。 尺寸（长 x 宽 x 高）为4,905 / 4,915 x 1,950 / 1,960 x 1,645 / 1,660mm，轴距2,960mm。搭载发电用1.5L 4缸涡轮增压发动机，组配后置驱动电机...

车型规划  2025/07/30 更新

大型SUV ESSA PF 岚图的全尺寸大六座旗舰SUV，内部代号H77或泰山。预计搭载与华为合作的L3级智驾系统，以及华为鸿蒙座舱系统，采用纯电和增程两种动力，搭载轴向磁通驱动电机，2026年上市。...

车型规划  2025/07/30 更新

奕炫 -SHINE- CMP PF DSMA PF 东风风神同PSA共同开发的三厢轿车，期间经过多次改款升级。尺寸（长 x 宽 x 高）为4,619~4,670 x 1,812 x 1,490mm，轴距为2,680 / 2,646mm。搭载1.5L 4缸涡轮增压或自然吸气发动机。...

车型规划  2025/07/30 更新

H5 星云-E1 PF 面向年轻用户的中型SUV，内部代号为ES39。搭载华为“鸿蒙智行（HIMA）”智能汽车技术。车身长度4,780mm，轴距2,840mm。设有EV和增程式电动车（REEV）两种版本。EV版搭载最大输出功率180kW的驱动电机，续航(CLTC工况)为655km。REEV版搭载1.5L直列4缸汽油发动机用于发电。配备华为的高级自动驾驶系统“HUAWEI ADS 4.0”。...

车型规划  2025/07/30 更新

奕炫GS -SHINE GS- CMP PF 风神的紧凑型跨界SUV，市场定位在风神AX7之下。2023年3月全系车型升级为马赫动力版。尺寸 (长 x 宽 x 高) 为4,630 x 1,830 x 1,610mm，轴距为2,680mm。搭载1.5L 4缸自然吸气发动机。...

车型规划  2025/07/30 更新

LS9 星云-E1 PF 智己（IM）品牌首款增程式电动车（REEV）中大型SUV。采用上汽集团面向高端车型开发的“星云（Xingyun）-E1”平台。车身长度5,279mm，轴距3,160mm。搭载1.5L直列4缸涡轮增压汽油发动机用于发电。四驱系统最大输出功率为390kW，纯电续航（CLTC工况）超过450km。...

车型规划  2025/07/30 更新