车，考虑将部分皮卡生产转移至美国 Stellantis：投产电动SUV Jeep Wagoneer S，继续投资墨西哥 福特：连续四年增产，上调墨西哥产车型的美国市场售价 日产：连续两年增产，投产北美首款e-POWER车型 丰田：包含混动版的新款Tacoma投产 本田：投产讴歌ADX，保持墨西哥生产体系 马自达：连续三年增产，考虑进军南美市场 大众：连续四年增产，担...

市场技术报告  2025/07/11 更新

于2018年，主要围绕汽车动力传输系统的传输效率、噪音振动、轻量化技术和电动化领域开展基础研究，旨在推动日本国内的汽车技术发展。会员包括爱信、五十铃、加特可、铃木、斯巴鲁、大发、丰田、日产、日本汽车研究所、本田技术研究所、马自达和三菱共12家机构。 TRAMI正致力于攻克零部件耐用性、润滑、热管理、噪声振动对策等...

市场技术报告  2025/07/11 更新

化策略和水冷发动机并推出GTI运动车型 Golf I为此后的Golf系列车型奠定了基础。Golf系列是结合多功能性和驾趣的紧凑型两厢车。 大众在20世纪90年代遭遇了第二次挫折，当时市场已经饱和，来自其他车企（尤其是丰田、日产和本田等日系车企）的竞争给大众带来了冲击。为避免大规模裁员，大众提高了生产效率并出台了四天工作制。 19...

市场技术报告  2025/07/09 更新

菱 五菱缤果 2023 B ○ 长安汽车 启源A07 2023 D ○ 比亚迪 仰望U9 2024 F ○ 比亚迪 海豹  2022 D ○ 比亚迪 海鸥/Dolphin Mini 2023 A ○ 理想汽车 理想L6 2024 D ○ 零跑汽车 C16 2024 D ○ 韩国 现代 Kona Electric 2023 C ○ 日本 本田 讴歌ZDX 2024 D ○ 日产 Sakura 2022 A ○ 丰田 bZ3 2023 D ○ 液冷式领域仍在不断致力于提高冷却效率，...

市场技术报告  2025/07/09 更新

阿维塔汽车、方程豹、极狐汽车等自主大集团的自创新能源品牌表现优秀。 6）普混：6月普通混合动力乘用车批发8.6万辆，同比下降13%，环比增长19%。其中广汽丰田（31,283辆）、一汽丰田（29,444辆）、长安福特（4,422辆）、东风本田（2,718辆）、广汽本田（1,704辆）、东风汽车（1,517辆）、广汽传祺（577辆）、吉利汽车（373辆）、江苏悦达...

市场技术报告  2025/07/08 更新

・向巴西市场汽车业务投资1.2亿雷亚尔，以满足车企开发混动车和纯电动车新平台日益增长的需求。 23 25 Samvardhana Motherson Group 12,892 11,675 ・模块及聚合物产品、线束和视觉系统部门的销售额增长。・截至2025年6月，该公司已从本田等公司手中收购Atsumitec。 24 24 博格华纳 12,818 13,062 ・得益于销量增加，电池和充电系统部门的销售额同比增...

市场技术报告  2025/07/02 更新

2025年日本汽车工程学会：电池相关技术 延长电池使用寿命、安全零部件等展品 概要 电动汽车搭载的电池系统（日产、三菱、本田、铃木、日野、五十铃） 电池和模组（爱尔铃克铃尔、矢崎总业、东芝、捷太格特、KOBELCO research institute） 电池包（三菱化学、考泰斯、Martinrea、日本制铁、TDS） 电池冷却系统（双叶产业、法雷奥） 电池起火...

市场技术报告  2025/06/27 更新

该公司在中国、越南和菲律宾也设有工厂，除生产硬件外，还可调校软件和电驱桥。 电驱桥单元6kW逆变器专为TOP公司的小型代步工具电驱桥开发，实现机电一体化结构。 印度产6kW逆变器展品 电驱桥单元6kW逆变器   Honda Mobile Power Pack e:配套充电器 ASTI还为本田的移动电源包Honda Mobile Power Pack e:生产专用充电器。   冷却...

市场技术报告  2025/06/26 更新

2025年日本汽车工程学会：碳中和 车企在回收利用和安全性改善领域的举措 概要 丰田：循环经济举措 本田：致力于实现“碳中和”及“交通事故零死亡”目标 斯巴鲁：新款FORESTER的安全技术 马自达：CX-80 PHEV的先进安全配置 铃木：纯电轻卡研发措施 2025年日本汽车工程学会 展馆入口 2025年日本汽车工程学会（展会日期：2025年5月21...

市场技术报告  2025/06/25 更新

.9 2.4 2.5 -6.0% 广汽集团 3.4 3.0 3.1 3.5 4.3 4.3 4.7 7.4 0.9 1.6 2.6 2.6 2.0 -41.4% 福特集团 1.4 1.3 1.4 1.5 1.7 1.5 2.0 2.4 1.2 1.4 2.4 1.5 1.9 38.1% 日产 1.0 1.0 1.1 1.0 1.3 1.0 0.9 0.9 0.7 0.7 0.9 0.8 1.3 31.4% 雷诺 0.7 1.0 0.5 0.3 0.7 0.8 1.2 1.4 1.1 1.0 1.5 1.1 0.9 38.3% 本田 0.4 0.5 0.6 0.8 0.8 0.7 1.1 1.3 0.7 0.9 1.0 0.6 0.5 17.5% 出处：MarkLines Data Center *通用销量包括上汽通用五菱的数据 ...

市场技术报告  2025/06/25 更新

包括排气管等大件产品，因此在日本本土生产、具有配套优势的日系供应商占主流地位。若除去催化剂载体和涂层供应商，知名日系排气系统零部件供应商主要包括丰田旗下的双叶产业和三五、日产旗下的马瑞利（原康奈可）、本田旗下的丰技研和三惠技研等车企集团旗下供应商。因此，日系排气系统供应商的生产基地通常位于相关车企的...

市场技术报告  2025/06/23 更新

新地理条件和未知的驾驶情况。该软件允许用户微调，因此能够高效处理罕见用例。 Helm.ai 基于全栈AI的自动驾驶软件 该控制软件采用无需高精地图且独立于车辆和硬件的技术，可显著缩短开发周期。Helm.ai的投资方包括本田和大众，CES 2025上本田发布的量产车原型Honda 0 SALOON和Honda 0 SUV（计划2026年投产）均搭载Deep Teaching™驱动的L3...

市场技术报告  2025/06/17 更新

亚迪 2020 2021 2022 2023 2024 1 比亚迪 97.5% 95.8% 96.6% 94.2% 91.6% 2 一汽丰田 - - - 1.9% 2.3% 3 悦达起亚 - - - 0.1% 0.6% 4 上汽通用 - - - 0.1% 0.2% 5 长安汽车 0.5% 0.3% 0.0% 0.1% 0.1% 6 中国一汽 0.0% 1.1% 2.3% 1.2% 0.1% 7 东风日产 - - - 1.2% 0.1% 8 东风本田 - - - 0.1% 0.1% 9 长安福特 0.0% 0.1% 0.5% 0.4% 0.0%   “-”表示调查未覆盖。具体车型请点击查看零部件高级检...

市场技术报告  2025/06/16 更新

V、Cloud EV、奇瑞OMODA 5。9家中国车企的BEV销量为38,744辆，占BEV总销量的90%。5家日系车企的销量仅为135辆。 另一方面，2024年混动车（HV）的销量为54,917辆，其中日系车型占据96%，主要混动车型有丰田Innova Zenix、Yaris Cross、Alphard、本田CR-V等。 2024年至2025年初，多家车企新进入印尼电动汽车市场。广汽埃安、小鹏汽车分别通过与当地的Indomobil...

市场技术报告  2025/06/13 更新

的第二个逆变器，形成4合1（双逆变器）配置。 据称产品将于2026年投产。 纯电动车小型电驱桥纯电动车小型电驱桥的逆变器侧 纯电动车小型电驱桥展板（上）纯电动车小型电驱桥展板（下） 据悉，“混动车电机”是本田中型混合动力车用e:HEV系统的发电电机（发电机）。 此前，本田e:HEV系统搭载的两台电机的定子外径尺寸相...

市场技术报告  2025/06/12 更新

、阿维塔汽车、方程豹、极狐汽车等自主大集团的自创新能源品牌表现优秀。 6）普混：5月普通混合动力乘用车批发7.2万辆，同比下降3%，环比增长4%。其中广汽丰田（31,283辆）、一汽丰田（29,444辆）、长安福特（4,422辆）、东风本田（2,718辆）、广汽本田（1,704辆）、东风汽车（1,517辆）、广汽传祺（577辆）、吉利汽车（373辆）、江苏悦达...

市场技术报告  2025/06/09 更新

柱 热冲压材料 热冲压 三五 （日本爱知县名古屋市） 一体化 硬管骨架 钢管 ・液压成型加工 ・异壁管加工 钛管 钛合金排气系统 钛合金管 硬管加工   大型门环、热冲压一体成型（G-TEKT） G-TEKT是位于日本埼玉县埼玉市的本田集团旗下冲压加工制造商，成立于2011年，由原高尾金属工业和原菊地冲压工业合并而成。该公司位于本田工...

市场技术报告  2025/06/03 更新

下大多数车型采用了盘式制动器，但这两家车企已不再生产商用车。马自达除Mazda 2以外，其余车型均采用四轮盘式制动器。 另一方面，倾向于采用鼓式制动器的是大发和铃木，主要生产微型车和B级及以下车型。 丰田、日产、本田和三菱介于上述两者之间。三菱在日本国内主要生产微型车和轻型商用车，因此鼓式制动器需求量较高。丰...

市场技术报告  2025/05/30 更新

CryoPump加氢技术 cellcentric与EKPO详细介绍下一代燃料电池模块 佛瑞亚、Symbio展示StackPack模块及储氢解决方案 现代汽车与智加科技简介自动驾驶氢燃料电池重卡货运网络战略 丰田展示Gen 3 FC系统并宣布在美国的氢能应用与投资事项 本田新一代燃料电池模块和燃料电池发电机助力扩大氢能应用 戴姆勒、Blue Bird重点展示天然气和丙烷替代燃料技...

市场技术报告  2025/05/30 更新

024年日本市场新能源车销量中，混动车占比为30.9%，轻混车占比为16.3%，纯电动车仅为1.3%左右。 从各级别的销量份额来看，A级车（微型车）占日本新车总销量的34.4%，2024年市场规模约为152万辆，且均为日系车企销售车型，其中本田、铃木、大发和日产的主力车型占据市场主导地位。 图5 2024年日本市场各动力总成销量份额 图6 2024年日...

市场技术报告  2025/05/30 更新