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分析报告 智能座舱(日本市场篇)
实现简便快捷的操作方法并优化相应的人机界面(例如日产Roox在屏幕正下方配备了摄像头专用的实体按键)。 预计未来除摄像头以外,各类传感器数据的可视化技术也将得到发展。中系车就有很多显示屏会显示传感器检测到的行人。该技术侧重于展示高科技感,如果能与实用性有效结合,将进一步提升产品吸引力。 图10.前方超广...
市场技术报告 2025/12/16 更新
SAECCE 2025专题报告:智能驱动未来
战最大的常见场景。 功能场景2:云支持的匝道汇入/汇出 高速公路主干道上,云端监测匝道内车辆情况,向网联车辆下发匝道汇入预警或车速规划建议,避免事故。 功能场景3:云支持的弱势交通参与者保护 路侧感知识别行人、非机动车等弱势群体信息并上传云端,车辆接收预警并作出安全决策。 功能场景4:网联Cloud-NOA(2026) ...
市场技术报告 2025/12/05 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
够为客户开发具备各类功能等配置的方向盘,所有正面、侧面的车内安全气囊及具有响应时间短、预紧量大、安全性能高的安全带产品。我们将继续研发新一代产品技术,开发离手检测方向盘、折叠方向盘、远端保护安全气囊、行人保护安全气囊、主动安全带等,满足日益增长的汽车市场技术需求。 [产品开发动向] 从富奥公司近几...
市场技术报告 2025/11/19 更新
分析报告 车载导航系统(日本・欧洲・美洲市场篇)
。 在此之前,2020年6月,先锋宣布与座舱电子产品综合供应商大陆建立战略合作关系。 出售INCREMENT P也可以看作是先锋通过与大陆的合作,为发力布局座舱内的车载信息设备集成而实施的举措。 2022年2月,先锋宣布开发出移动出行人工智能平台Piomatix,运用美国赛轮思(Cerence Inc.)的语音识别技术,该公司于2021年6月与先锋签署了战略合作...
市场技术报告 2025/11/12 更新
2025年Automotive World秋季展:自动驾驶/ADAS相关技术
摄像头领域,为加强汽车市场业务,在北美印第安纳州成立Compal USA Inc.,2025年还成立日本分公司。 仁宝电脑展出的红外摄像头支持的波长为8-10μm,可在逆光、雨雾等恶劣天气条件下稳定运行。北美市场将从2029年9月起实施夜间行人紧急自动制动新规PAEB、FMVSS-127标准。虽然FMVSS-127要求该功能在时速65km/h以上时运行,但在夜间测试条件0.2lux...
市场技术报告 2025/10/28 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
组件生产的本土化进程。在此背景下,安全气囊气垫自动缝纫机和激光裁剪机等相关制造设备的海外销量不断增加,带动了周边设备的需求。 本报告涵盖了集成气体发生器的6种安全气囊模块(驾驶座/副驾驶座/侧面/帘式/膝部/行人保护),还提及了控制ECU、气体发生器(气体发生装置)、气垫(气袋)和气垫底布(布料)。 全球市场的...
市场技术报告 2025/10/28 更新
IAA Mobility 2025:中德品牌展车的人机界面
供的信息和AI助手的表情 与抬头显示器相比,对比度更高,可实现高清全彩显示 比抬头显示器更容易呈现ADAS/自动驾驶的复杂信息 可通过多种方式呈现AI提供的信息 可在前方视野范围内更直观地显示内容 便于在显示屏上显示行人预警等预警点位 除上述人体工程学层面的理由外,在商业应用层面也有一定的意义,乘员上车便能看见...
市场技术报告 2025/10/24 更新
分析报告 车灯(日本市场篇)
器等)五大类车灯单元产品,不涉及反光灯、转向灯、雾灯、牌照灯和车内照明灯等车灯相关组件。 注) AHB(自动远光灯):根据夜间行车环境以及对向来车和前方车辆的位置自动控制前照灯的近远光灯,可在夜间提前识别到行人及其他障碍物,也可采用卤素灯。又名HBC(远光灯控制系统)。 ADB(自适应远光灯):根据路况自适应变换...
市场技术报告 2025/10/21 更新
IAA Mobility 2025:自动驾驶创新成果
可达20小时 最高时速 限制在25km/h以下 MiCa 2.0配备了采用多摄像头配置的多传感器融合系统,该系统可将摄像头和激光雷达收集的数据进行融合,从而详尽了解车辆周围环境。这些外部摄像头支持以下功能: 360度环境感知 行人和物体检测 人行横道自主操控 动态超车和减速带识别 各种天气和光照条件下的运行 上述配置与车辆的人...
市场技术报告 2025/10/10 更新
IAA Mobility 2025:欧洲下一代移动出行技术
对对向来车的制动和急转支持 驾驶员注意力监测和疲劳预警系统 用于电子驻车制动的自动驻车功能 驻车距离控制系统(针对前后方障碍物发出警示信号) 限速装置 巡航控制系统(为后续启动自适应巡航控制系统做好准备) 带行人和骑车人监测功能的自动紧急制动前部辅助系统 车道保持系统 带有后方来车预警和离车安全预警功能的变道...
市场技术报告 2025/10/09 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
太格特宣布开发出新一代方向盘控制系统Pairdriver,以实现自动驾驶和手动驾驶的无缝衔接。该系统于2017年着手研发,可实现协调转向,在自动驾驶与手动驾驶之间平顺切换。市面上的“一般道路转向辅助”功能为使车辆与前方的行人或自行车保持一定距离,转向的系统操作会优先于手动操作,两者之间往往相互冲突,引起多数用户不满。...
市场技术报告 2025/09/19 更新
分析报告 车灯(欧洲・美国市场篇)
灯由动画灯演变而来,未来有望实现汽车影院。 彼欧 数字尾灯系统 2024年1月,彼欧在CES 2024上展出了与美国软件公司Sonatus联合开发的尾灯解决方案。借助传感器,尾灯可在其微型LED显示屏上显示动画效果和预警信息。例如,当行人过马路时,尾灯上会显示“行人正在过马路”的动画,以通知后方车辆。 法雷奥集团 ALL-in-ONE全能彩色激光...
市场技术报告 2025/09/10 更新
自动驾驶/ADAS落地应用开发优化举措
日产凭借ProPILOT超智驾技术实现L2+级自动驾驶在高速公路场景的落地应用,此次则展出了可应用于一般道路的自动驾驶技术开发举措。日产正在开发的系统能在实际道路上规避可能发生的危险,目标2027年投放市场。能否应对与行人、自行车混行等复杂的交通环境是开发时面临的挑战。 日产高级驾驶辅助技术 自研人工智能与高精...
市场技术报告 2025/08/12 更新
2025年欧洲车载HMI研讨会:智能系统
辆识别出用户时在地面上投射个人欢迎信息。 此外,地面投影技术还可用于加强行车安全或实现车辆与其他道路使用者之间的交流。 在倒车或处于狭小的空间时,投射诸如边界线或指向箭头等视觉提示信息可对驾驶员和附近行人起到引导作用。 通过将转向标志投射到地面,附近的道路使用者便可更清晰地了解车辆的意图。 先进近场...
市场技术报告 2025/08/08 更新
丰田中国战略与进展
交通事故,标配L2级辅助驾驶,“Toyota Safety Sense(TSS)”持续升级至4.0版本,并通过OTA持续优化。 2016年(TSSP) 2018年(TSS2) 2021年(TSS3) 2022年(TSS3扩张) 2025年(TSS4) ·PCS※·自动大灯 ·车道偏离预示 ·自适应巡航 ·PCS(行人) ·智能车道循迹 ·PCS左/右转安全辅助·PCS(紧急方向盘辅助) ·PCS路口规避碰撞·横向碰撞预警 ·PCS电动车...
市场技术报告 2025/07/18 更新
日本商用车L4级自动驾驶落地部署
优先车道)。因此,在新东名高速的沼津和浜松路段间引进了这些措施,由主题3和多个企业进行示范运行。 (参考报告)日本商用车L4级自动驾驶技术现状与前景(2025年4月) https://www.marklines.com/cn/report/rep2828_202504 公交车:与行人和骑行人混行是不可避免的情况,而且日本交规要求公交车在最左侧车道通行。在日本川崎市的川崎站-医院...
市场技术报告 2025/07/15 更新
2025年日本汽车工程学会:碳中和
比,燃效提高了约20%,续航里程也显著提升。该车型还采用了纯电驱动模式,增加了纯电续航,并且利用其自研的全时四驱技术提供出色的行驶稳定性和恶劣路况下的高越野性能。 新款FORESTER是全球第一款在前保险杠上方安装骑行人保护安全气囊的车型,旨在减少对骑行人造成的碰撞伤害。该机制通过保护行人受伤最多的头部,减少碰撞...
市场技术报告 2025/06/25 更新
自动驾驶技术:雷达与控制系统
达48T×48R,因此仅靠雷达便能实现与激光雷达相当的环境识别性能。 多通道提供出色的旁瓣特性(Arbe Robotics提供资料) 既保留了雷达在全天候、弱光环境下均能识别的优势,又可以仅靠雷达实现自由空间映射和夜间行人检测。 检测强反射目标(Arbe Robotics提供资料) 传统雷达往往难以区分人体及其附近的金属栅...
市场技术报告 2025/06/17 更新
ACT Expo 2025:电动和混动商用车
isplay信息娱乐触摸屏。该车还标配同级最佳的LED前照灯(也可选配组合灯)以及新型电子驻车制动系统。安全配置方面,Model 579EV标配Bendix Fusion Stop & Auto-Go自适应巡航控制系统,可在制动后自动恢复巡航控制功能,并且还包含了行人检测和远光灯辅助功能。 彼得比尔特Model 567EV的内饰 彼得比尔特Model 579EV Harbinger在本次展会上首发...
市场技术报告 2025/06/09 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
采用电子制动或线控制动系统。 日本率先出台法规,从2021年11月起,要求全改换代的新款国产车型正式标配自动紧急制动系统(AEBS),并从2024年7月起加强对该系统的性能要求。适用对象在原先“静止车辆”“移动车辆”和“行人”的基础上,增加“自行车”,避让自行车和交叉口避免碰撞的要求使得技术难度也随之增加。避让自行车的...
市场技术报告 2025/05/30 更新
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