，之后迅速应用于凯美瑞、C-HR、Yaris，2020年更是发展到豪华SUV Harrier和豪华车皇冠也采用了基于DA互联的系统，可以说丰田的车载信息设备事实上已实现了平台通用化。  鉴于凯美瑞等规格车型选配的导航系统(单独销售)同时也是皇冠车型的标配件，因此用户会将其视为普通导航系统，但其本质仍是DA系统。 丰田 皇冠标配 T-Connect SD导...

市场技术报告  2023/06/09 更新

先标配于卡罗拉，之后迅速扩大至凯美瑞、C-HR、Yaris，去年甚至连豪华SUV Harrier和豪华车皇冠也采用了基于DA的系统，可以说丰田的车载信息设备已成为一个通用平台。  导航系统（单独出售）是凯美瑞等规格车型的选配件，也是皇冠车型的标配件，因此用户会将其视为普通导航系统，但其本质是DA系统。 丰田 皇冠标配 DA (Display Audio) ...

市场技术报告  2022/08/12 更新

统，之后标配车型迅速扩大至凯美瑞、C-HR、Yaris，去年甚至连豪华SUV Harrier和豪华车皇冠也采用了基于DA的系统，可以说丰田的车载信息设备事实上已经是一个通用平台。  成为凯美瑞等规格车型选配件的导航系统（单独出售）在皇冠车型上是标配，因此会被用户视为一般的导航系统，而不会被认定为DA，但其本质是DA系统。 丰田 皇冠...

市场技术报告  2021/06/08 更新

6年3月) 第4代丰田普锐斯的拆解调研：132个零部件照片集锦 (2016年5月) 丰田皇冠(Ⅰ) 直喷2.5L引擎 “GR-FSE” (2016年5月) (Ⅱ) 与雷克萨斯车通用的FR豪华车用底盘技术 (2016年6月) (Ⅲ) 车身结构与隔音吸音材料 (2016年9月)(Ⅳ) 丰田皇冠车辆拆解调研：图片集锦 (2016年9月) 大发Move (2015年3月刊登)(上) 供应商名单及底盘/座椅/电气件(中) 追求小...

市场技术报告  2019/04/11 更新

6年3月) 第4代丰田普锐斯的拆解调研：132个零部件照片集锦 (2016年5月) 丰田皇冠(Ⅰ) 直喷2.5L引擎 “GR-FSE” (2016年5月) (Ⅱ) 与雷克萨斯车通用的FR豪华车用底盘技术 (2016年6月) (Ⅲ) 车身结构与隔音吸音材料 (2016年9月)(Ⅳ) 丰田皇冠车辆拆解调研：图片集锦 (2016年9月) 大发Move (2015年3月刊登)(上) 供应商名单及底盘/座椅/电气件(中) 追求小...

市场技术报告  2019/03/20 更新

系统 (2017年4月)CFRP驾乘座舱模块 (2017年4月)铝制底盘骨架 (2017年10月) 丰田皇冠(Ⅰ) 直喷2.5L引擎 “GR-FSE” (2016年5月) (Ⅱ) 与雷克萨斯车通用的FR豪华车用底盘技术 (2016年6月) (Ⅲ) 车身结构与隔音吸音材料 (2016年9月)(Ⅳ) 丰田皇冠车辆拆解调研：图片集锦 (2016年9月) 大发Move (2015年3月刊登)(上) 供应商名单及底盘/座椅/电气件(中) 追求小...

市场技术报告  2018/11/09 更新

系统 (2017年4月)CFRP驾乘座舱模块 (2017年4月)铝制底盘骨架 (2017年10月) 丰田皇冠(Ⅰ) 直喷2.5L引擎 “GR-FSE” (2016年5月) (Ⅱ) 与雷克萨斯车通用的FR豪华车用底盘技术 (2016年6月) (Ⅲ) 车身结构与隔音吸音材料 (2016年9月)(Ⅳ) 丰田皇冠车辆拆解调研：图片集锦 (2016年9月) 大发Move (2015年3月刊登)(上) 供应商名单及底盘/座椅/电气件(中) 追求小...

市场技术报告  2018/08/10 更新

系统 (2017年4月)CFRP驾乘座舱模块 (2017年4月)铝制底盘骨架 (2017年10月) 丰田皇冠(Ⅰ) 直喷2.5L引擎 “GR-FSE” (2016年5月) (Ⅱ) 与雷克萨斯车通用的FR豪华车用底盘技术 (2016年6月) (Ⅲ) 车身结构与隔音吸音材料 (2016年9月)(Ⅳ) 丰田皇冠车辆拆解调研：图片集锦 (2016年9月) 大发Move (2015年3月刊登) (上) 供应商名单及底盘/座椅/电气件(中) 追求小...

市场技术报告  2018/04/09 更新

驾驶技术ProPILOT (2017年2月) 大众帕萨特(Ⅰ) 1.4L汽油涡轮发动机 (2016年10月) 丰田皇冠(Ⅰ) 直喷2.5L引擎 “GR-FSE” (2016年5月) (Ⅱ) 与雷克萨斯车通用的FR豪华车用底盘技术 (2016年5月) (Ⅲ) 车身结构与隔音吸音材料 (2016年8月)(Ⅳ) 丰田皇冠车辆拆解调研：图片集锦 (2016年9月) 丰田第4代普锐斯第4代丰田普锐斯的拆解调研(上) (2016年2月) 第4代丰田...

市场技术报告  2017/04/14 更新

的努力。 历史拆解报告： 大众帕萨特 (Ⅰ) 1.4L汽油涡轮发动机 (2016年10月) 丰田皇冠(Ⅰ) 直喷2.5L引擎 “GR-FSE” (2016年5月) (Ⅱ) 与雷克萨斯车通用的FR豪华车用底盘技术 (2016年5月) (Ⅲ) 车身结构与隔音吸音材料 (2016年8月)(Ⅳ) 丰田皇冠车辆拆解调研：图片集锦 (2016年9月) 丰田第4代普锐斯第4代丰田普锐斯的拆解调研(上) (2016年2月) 第4代丰田普...

市场技术报告  2017/02/24 更新

关配套技术。下篇报告将介绍MQB平台的车身结构等内容。 历史拆解报告： 丰田皇冠(Ⅰ) 直喷2.5L引擎 “GR-FSE” (2016年5月) (Ⅱ) 与雷克萨斯车通用的FR豪华车用底盘技术 (2016年5月) (Ⅲ) 车身结构与隔音吸音材料 (2016年8月)(Ⅳ) 丰田皇冠车辆拆解调研：图片集锦 (2016年9月) 丰田第4代普锐斯第4代丰田普锐斯的拆解调研(上) (2016年2月) 第4代丰田普...

市场技术报告  2016/10/24 更新

丰田皇冠车辆拆解调研 (Ⅳ)：图片集锦 203个零部件的详细图片及主要零部件供应商一览 概要 主要零部件供应商一览 拆解前 外观、底盘 发动机、驱动系统 排气系统、燃烧系统 悬架 制动器、转向器、轮胎、轮毂 车身 隔音吸音材料、气动零部件 内饰、安全、空调及冷却系统 电气件 继已刊登的丰田皇冠车辆拆解调研报告《 (Ⅰ) 直喷2.5L引...

市场技术报告  2016/09/27 更新

丰田皇冠车身拆解调研（Ⅲ）车身结构与隔音吸音材料 合理追求碰撞安全性、操作稳定性和静谧性的高强度车身结构 概要 发动机舱的主要骨架呈直线型分布 车厢结构 后地板周围骨架 传统的车门面板结构 后保险杠加强件与后面板结构 精简的直线型转向结构件 车身连接部位完整的密封性能 布满防振材料的地板面板 发动机舱的隔音材料 地...

市场技术报告  2016/09/01 更新

丰田皇冠车身拆解调研（Ⅱ） 与雷克萨斯车通用的FR豪华车用底盘技术 概 要 双叉臂式前悬架（配置前置型转向器的款式）概要 与前悬架相关的组成部件 转向器构成部件 前轴・前制动・发动机悬置 后多连杆悬架概要 后多连杆悬架组成部件 后轮轴・制动器・后差速器 前双叉臂悬架 （车载状态） 后多连杆悬架 继上次汇报的丰田...

市场技术报告  2016/06/07 更新

丰田皇冠车身拆解调研（Ⅰ） 直喷2.5L V6引擎“4GR-FSE” 概要 4GR-FSE 发动机简介 进气部分 气缸盖 活塞 燃料喷射系统 凸轮轴 气缸体 曲轴 油底壳 气缸盖罩・正时链条箱 排气系统 辅助机械类 变速器 丰田皇冠（搭载2.5L V6发动机，后轮驱动版：2012年12月发售）的车体拆解调研通过广岛县产业振兴机构的基准测试，于2015年11月27日开始实...

市场技术报告  2016/05/23 更新