人头攒动。 九款展车分别为Santa Fe XRT Hybrid、Creta Alpha、KONA Electric、KONA N Line、IONIQ 5N、Stargazer、Stargazer Cartenz、Palisade Hybrid和Creta N Line，其中Santa Fe XRT Hybrid和Creta Alpha为新车型。 Santa Fe XRT Hybrid Creta Alpha 起亚 起亚携PV5概念车、EV9、Carnival HEV、Sonet、Seltos概念车和Carens六款车型亮相。其中，新车型Carens是一款燃油MPV，提供三个版本...

市场技术报告  2026/03/27 更新

CES 2026：车载娱乐解决方案 宝马、梅赛德斯-奔驰展示车载信息娱乐功能；供应商展示显示及音响系统 概要 宝马iX3、梅赛德斯-奔驰GLC及CLA重点展示车载娱乐功能 Afeela发布全新概念车并介绍车载娱乐功能 欧摩威带来显示技术方案，LG提出座舱新构想 QNX与先锋演示基于软件的音频系统 亚马逊展示搭载Alexa+的新一代车载助手 2026年CES展于1月6...

市场技术报告  2026/02/04 更新

x e-4ORCE 丰田：Hilux Travo皮卡、Hilux Travo-e纯电皮卡 雷克萨斯：RZ、LX 500d 本田：CR-V e:HEV（HuNT系列） 五十铃：D-MAX X-SERIES 宝马：iX xDrive45 M Sport（LCI）、iX1 eDrive20L M Sport MINI：Cooper SE、Aceman SE 梅赛德斯-奔驰：CLA 现代汽车：Santa Fe XRT概念车 NEX Point：NEX VANTASTIC（电动商用车、电动牵引车、纯电皮卡） 福特：Ranger、Everest（定制色） 沃尔沃：XC60插...

市场技术报告  2026/01/28 更新

海狮06销量3.2万辆。比亚迪新能源车总销量同比下降31.1%至32.3万辆。2025年全年新能源车销量同比下降3.5%至382.8万辆。 12月16日，比亚迪发布海洋系列全新旗舰车型——海豹08和海狮08，两款车型均基于2025年4月亮相上海车展的Ocean S概念车设计，计划2026年第一季度上市。另据当天媒体报道，比亚迪与鸿蒙智行均已联合深圳市交通局等相关部门...

市场技术报告  2026/01/26 更新

纯电续航约为95km，四驱版约为78km。安全性方面，该车配备了10个安全气囊、超高强度钢车身、电池防护系统以及16项ADAS功能，包括自适应巡航控制、车道保持、碰撞预警、疲劳检测等。 为了吸引更多观众，奇瑞还展出了其纯电概念车型奇瑞QQ，这是一款5座紧凑型纯电城市车。 瑞虎8 CSH插混SUV 奇瑞QQ纯电概念车 Omoda & Jaecoo正式发...

市场技术报告  2026/01/20 更新

标GB/T 19596-2017[2]将增程式电动车定义为“辅助供电装置”与车轮没有直接传动连接的电动车。不过，这一术语有时也用来指串并联架构，该架构可能还额外带有一个或多个齿轮，用于支持更高速度的并联式混动运行。 大众ID. Era概念车的纯电续航里程为300km，加装增程器后续航里程可额外增加700km 到目前为止，欧洲几乎还没有大批量生产...

市场技术报告  2026/01/19 更新

盘结构。在利吉尔JS2 RH2赛车的系统开发过程中，整个储罐系统的设计和安全理念受到了重点关注。在开发过程中不断进行安全验证的目的是确保赛车在氢动力车辆的功能安全方面树立标准，同时提供最大的系统利用率。在目前的概念车中，氢气存储在700bar的加压罐中。不过，博世工程技术公司和利吉尔已经开展了将液态氢系统集成到赛车...

市场技术报告  2026/01/07 更新

、三菱eK X EV和本田N-ONE e:。纯电车型售价区间为260万-270万日元，约为燃油车型和轻混车型的1.5倍。 （参考）・车型规划预测 – 车型/高级检索（日本、A级） 在2025年日本移动出行展上，多家车企展出了以量产为前提的纯电微型概念车，其中比亚迪专为日本市场设计的车型引发了广泛关注。商用车和跑车等版本也悉数亮相，展现出微型车...

市场技术报告  2025/12/29 更新

第二十三届广州国际汽车展于2025年11月21日至30日举行。各大外资车企在车展上集中展示了其在电动化、智能化领域的最新产品与技术成果。大众集团采用插混与纯电并行推进的策略，推出帕萨特ePro、探岳L PHEV及奥迪大型纯电SUV概念车，强化其新能源产品矩阵。梅赛德斯‑奔驰带来纯电CLA与多款前瞻概念车型，集中呈现其800V平台与 MB.OS架...

市场技术报告  2025/12/26 更新

年将产品相关碳排放削减45%。 可负担性和可扩展性：创新成果必须以优化成本作为前提，并能扩展应用于不同客户和车型系列，同时还需在全球市场上具备快速上市能力和高品质。 Vollmer先生介绍了亮相2025年上海车展的佛瑞亚概念车Saphir。该车展示了一系列面向未来的配置，如智能访问、智能通信、门槛板人机界面、悬浮式仪表板、无...

市场技术报告  2025/12/23 更新

璃底部。 日野的大型客车S'elega也将摄像头置于挡风玻璃底部，而公交小巴poncho则和乘用车一样，将摄像头置于挡风玻璃顶部。 三菱扶桑H2IC 日野S'elega 日野poncho 摄像头（poncho） 日野还展出了准L4级自动驾驶概念车HINO Safety Partner。该车配备摄像头和雷达，车顶前端还搭载了激光雷达。 HINO Safety Partner展板 HINO Safety...

市场技术报告  2025/12/19 更新

商品难以向用户展现产品的新魅力，因此如何在确保安全可靠操作的同时创造产品的吸引力是未来开发智能座舱所面临的一大挑战。 本报告将主要围绕去年报告刊登后在日本上市的车型以及亮相2025日本移动出行展的车型（包括概念车），分析日系车采用的智能座舱解决方案。 过去，座舱主要由带遮阳板仪表和嵌入仪表板的信息娱乐显...

市场技术报告  2025/12/16 更新

是在所有市场打造独具特色、触动人心且与时俱进的体验。 在2025年慕尼黑车展上首发亮相的奥迪Concept C体现了奥迪全新的设计理念（2025年ELIV，主办方：VDI Wissensforum GmbH，图片出处：© MarkLines Co., Ltd.） 奥迪携Concept C概念车亮相2025年慕尼黑车展，这是“极致进化”设计语言的首次露面。该车秉承纯粹精炼的设计理念，摒弃所有...

市场技术报告  2025/12/12 更新

度达600Wh/kg的固态电芯以及猎鹰智驾等创新成果。其中，风云E06正式命名为“风云T9L”，大六座旗舰SUV“风云T11”以及全新经典纯电小车“QQ3”同步登场。 风云T9L 风云T9L是一款全新中大型五座SUV，计划于2026年第一季度上市。其概念车风云E06已于2024北京车展全球首发。车身尺寸方面，长宽高4,870mm×1,930mm×1,710mm，轴距2,920mm，整车采用东方...

市场技术报告  2025/12/11 更新

的技术，重量8.5kg，直径约为200mm，全长约580mm，可储氢4.7L。 丰田汽车一直致力于将氢气应用于各种生活场景，而丰田合成则负责生产生活日用场景中主要的组件之一——便携式储氢瓶。 便携式储氢瓶 搭载便携式储氢瓶的概念车 便携式储氢瓶展板 丰田自动织机：燃料电池模块、空气压缩机、氢气循环泵、工业机械氢发动机 丰...

市场技术报告  2025/12/11 更新

三分之二与电动化有关，奠定了其在动力总成电动化领域的主导地位。法雷奥致力于开发高压系统和48V解决方案，并认为48V系统可适用于全部平台且价格实惠，因此比高压系统更具优势。在2018年巴黎车展上，法雷奥展示了一款48V概念车，最高时速达100km/h，纯电续航里程为150km。2019年10月，法雷奥宣布与美国供应商德纳签订全球合作协议，...

市场技术报告  2025/12/10 更新

、创新车辆动力学控制系统以及ADAS系统和自动驾驶功能的开发和验证。 除了讲座议程外，在Eurogress会议中心门前举行了一场广受欢迎的驾驶体验活动，与会者有机会亲身体验最新的车辆和动力总成概念。一系列当前量产车型和概念车可供试驾，具体包括： BEE – BEV Goes eHighway：配备受电弓系统的大规模量产纯电卡车 支持L3级自动驾驶的...

市场技术报告  2025/12/02 更新

过视频致辞强调了领导力在汽车行业快速变革中的重要性。他指出，由于技术创新步伐的加快、客户期望的多样化以及全球环境的不确定性，整个行业都面临着“突破自身极限”的挑战。他重点介绍了梅赛德斯-奔驰近期凭借电动概念车“AMG GT XX”所取得的成就，该车在极端条件下完成了为期八天的耐力测试，展示了梅赛德斯-奔驰的技术实...

市场技术报告  2025/12/01 更新

量1.7万辆，雷克萨斯（同比增长20.9%）销量0.8万辆。 据日本汽车工业协会（JAMA）发布数据，2025年10月29日至11月9日举行的日本移动出行展吸引了522家公司和组织参展，创下历史新高，参展人数达101万人次。丰田集团下一代卡罗拉概念车和新款Land Cruiser FJ全球首发亮相。新晋顶级品牌世纪（Century）携轿跑式概念车型亮相。雷克萨斯发布了六...

市场技术报告  2025/11/26 更新

热管理装置和集成控制ECU的功能，以提高能效和搭载性能。 通过提高电机转速、减小体积、将减速比提高到传统电机的两倍以及优化设计，该单元的尺寸减小了一半。 功能集成式电动单元（多合一） 爱信展出的纯电概念车并非实际的演示车辆，而是一个小模型“i-mobility BEV Concept”，展示了电动化、安全、舒适和便利性相关的...

市场技术报告  2025/11/21 更新