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WCX 2026:可持续发展与无人驾驶出租车的深远影响
主题演讲和为期两天的小组讨论环节。 亨廷顿广场会议中心内的WCX标识 WCX 2026的主题演讲和小组讨论呈现了业内对于各大议题的观点。主题演讲之一展示了本田与DriveOhio联合开展的一项试点项目成果,该项目通过配备传感器的车辆支持道路维护并提升道路安全。同时,一场小组讨论围绕无人驾驶出租车的生态体系和部署相关考虑...
市场技术报告 2026/05/14 更新
电动汽车功率半导体市场
自的政策密切相关。 汽车行业也不例外,为了在未来普及自动驾驶技术,无疑需要比以往任何时候都更加广泛地利用半导体技术。特别是,人工智能技术对于实现自动驾驶至关重要,半导体方面,高端集成电路逻辑芯片和各种传感器的需求可能会大幅增加。此外,为了推动电动化转型,功率半导体的需求预计也会增长。 电动汽车必不可...
市场技术报告 2026/05/08 更新
分析报告 安全气囊(欧洲・美洲市场篇)
成、日本富拉司特、芦森工业等日系供应商详情请参看分析报告安全气囊(日本市场篇)。 点击查看最新产品配套情况 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 侧面安全气囊 帘式安全气囊 膝部安全气囊 行人保护安全气囊 安全气囊ECU 安全气囊传感器 安全气囊种类包括驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、侧面安全气囊、帘式安全气囊、膝...
市场技术报告 2026/05/07 更新
2026北京国际车展:小米汽车和华为鸿蒙智行
念车 小米Vision Gran Turismo概念超跑采用“反升力体”车身设计,反向运用航空领域全升力体设计,将气动结构融入车身,无需太多额外的结构和挂件,就能产生高效下压力,仿真气动效率达4.1,兼顾轻量化与操控性。车内各种传感器可实时感知驾驶员心率与身体状态,帮助驾驶者更好地驾驭车辆,实现真正的人车合一,探索未来智能交...
市场技术报告 2026/04/30 更新
印度和东南亚网络安全、自动驾驶和无线电波法规动向
网络安全 根据UN R155、UN R156以及ISO/SAE 21434(网络安全标准)等制定的AIS-189和AIS-190已经出台,但法规的强制施行日期尚未确定。AIS-189的网络安全规定涉及的车型除了M类和N类(乘用车和商用车)之外,还包括T类(配备至少一个ECU的牵引车)和L7类(具有L3级以上自动驾驶功能的微型交通工具)。 自动驾驶/ADAS 印度尚无针对L3级及以上自动...
市场技术报告 2026/04/28 更新
2026年日本国际智慧能源周:电池、充电展品
能,由电动汽车的电池为家庭提供高达5.5kW的电力,停电时,显示屏可通过语音播报功能告知用户电动汽车的剩余电量和预计可用容量。 该产品于2025年10月上市销售,主机售价约为125万日元,但需要单独购买连接到电源系统的CT传感器(7-16万日元)。 V2H系统Va-1V2H系统Va-1展板 欧姆龙:V2X系统、三重储能系统 欧姆龙(OMRON Social Sol...
市场技术报告 2026/04/28 更新
2026年巴塞罗那世界移动通信大会 (3) 智能网联与自动驾驶出行的演进
2026年巴塞罗那世界移动通信大会 (3) 智能网联与自动驾驶出行的演进 小米、Yokowo、安波福、KDDI等展会亮点汇总 概要 小米:SU7 Ultra与Vision Gran Turismo Yokowo/米泽物产:柔性毫米波连接解决方案 安波福/风河/Verizon:为协同式ADAS与自动驾驶打造基于网络的V2X传感器共享解决方案 KDDI:智能网联出行 SoundHound:语音商务代理 核心要点总结 由...
市场技术报告 2026/04/23 更新
2026年日本国际智慧能源周:FCV、燃料电池单元、氢能产品
氢机器人,进行了现场加氢演示。 自动加氢机器人是将韩国已投入实际使用的纯电动车型的自动充电系统改造为加氢系统,目前正在韩国进行验证测试。 该系统结合了加氢机和配备加氢枪的机器人,机器人的手腕上装有视觉传感器,可以识别车辆的加氢口,自动校正以确保准确连接,并且除了NEXO之外,还兼容丰田MIRAI等其他车型。 ...
市场技术报告 2026/04/21 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
知县丰田市 摩擦材料 爱信轻金属 富山县射水市 液力变矩器定子、阀体、外壳 爱信机工 爱知县西尾市 自动变速器功能零部件(行星齿轮等) 爱信福井 福井县越前市 液力变矩器、离合器等 爱信东北 岩手县胆泽郡金崎町 传感器、执行器 爱信北海道 北海道苫小牧市 阀体 爱信金属科技 富山县入善町 液力变矩器定子、齿轮、轴 ...
市场技术报告 2026/04/17 更新
2026年巴塞罗那世界移动通信大会 (1):5GAA
方面的灵活性。 产品硬件专为两轮车打造,采用紧凑、高性价比且加固的设计,具备防水、防泥、抗振动特性。Ready Ride可以作为独立TCU运行,也可以升级为仪表盘兼容配置,由TCU直接驱动LCD显示屏,从而免去了单独配备仪表盘ECU的必要。 Sehra先生指出,这种集成方案降低了系统复杂性和成本,使车企更易部署智能网联服务,同时提升骑...
市场技术报告 2026/04/14 更新
SDV的架构体系:开发环境与增值服务
复杂。富士软件以系统工程领域为核心,提供旨在提升开发速度与质量的解决方案。(图18) “UX应用设计支持”相关的具体示例如下:以往在创建UX应用程序时,车企特有功能的添加往往依赖人工协调来实现从整车层面到各个ECU层面的功能部署,这导致提升品质和生产效率变得困难。在SDV架构下,UX应用程序通过车辆操作系统和服务API进...
市场技术报告 2026/03/30 更新
CES 2026:AI走向现实世界
CES 2026:AI走向现实世界 概要 引言 汽车行业的高能效系统级芯片 激光雷达传感器 座舱应用 电动出行与车载供电技术 AI无处不在 本报告摘录了Springer旗下汽车技术杂志ATZ(www.atz-magazine.com)以及MTZ(www.mtz-magazine.com)中的一篇Spotlight专栏文章。Springer是MarkLines的合作伙伴,是德国一家图书和学术期刊出版社。 关于Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH...
市场技术报告 2026/03/26 更新
分析报告 制动系统(欧洲・美洲市场篇)
销售碳陶制动盘,以实现差异化。2023年,布雷博为法拉利812 Superfast和保时捷911 Carrera配套。由于碳陶制动盘不支持常规的铸铁转子制动片,因此布雷博也配套销售专用制动片。 示例:r:转子、c:卡钳、p:制动片、E:ABS/ESC的ECU、S:系统 〇:已交付(有配套关系)△:曾交付(配套) 可左右滚动浏览表格 供应商 宝马 梅赛...
市场技术报告 2026/03/25 更新
日系车企在华BEV销量回暖
8.2 12.1 9.7 长(mm) 4,600 4,615 4,455 宽(mm) 1,850 1,901 1,875 高(mm) 1,660 1,670 1,615 轴距(mm) 2,765 2,750 2,720 续航里程(km,CLTC工况) 430/520/610 440/530/610 430/510 显示屏尺寸 14.6 15.05 14.6 安全配置 声纳 ◎ & ○ ◎ & ○ ◎ & ○ 传感器 毫米波雷达 ○ × ○ 激光雷达(Laser Radar) × × × 激光雷达 (LiDAR) ○ × × 单目摄像头 ◎ & ○ ◎ & ○ ...
市场技术报告 2026/03/17 更新
Woven by Toyota:向软件定义汽车转型目标迈进
而不是硬件作为出发点,然后将其分解为两个核心概念(实现功能要求的方法和提供价值的方法)。 首先是实现功能要求的方法,下文将传统方式和SDV开发方式进行了对比。 在传统方式中,首先是从针对功能要求的特定功能ECU硬件设计开始启动开发流程,然后是ECU内部软件设计和ECU之间的通信开发。SDV方式首先是根据功能要求设计软件...
市场技术报告 2026/03/16 更新
摩托车小型氢发动机研发趋势
发动机仍与基础车型一样置于悬架控制臂上,但位置后移,以便布局储氢罐等部件,因此整车长度比汽油版增加65mm。 铃木在发动机设计方面采取尽可能沿用汽油版零部件的方针,氢气通过进气口喷射,沿用BURGMAN量产车型的控制ECU,同时为喷射驱动器等之前所没有的功能新设计辅助控制器,使两个ECU实现协同工作。氢发动机的理想方案是...
市场技术报告 2026/03/11 更新
2026年Automotive World:电池、充电桩技术
便携式数据采集解决方案DEWE3-A4。 固定式数据采集解决方案(功率分析仪)DEWE3-PA8最多可通过64个模拟输入通道同时分析16个不同的功率相位,精度高(高达1kHz,0.04%)。 最大电压为1000V,最大电流为2000A,推荐使用SIGNAL TEC电流传感器而非自研产品,但也可使用LEM制造的其他传感器。 从外部采集的图像数据和温度数据(最多8通道×10)...
市场技术报告 2026/03/11 更新
汽车行业关键标准法规研讨会
,持续推进完善体系建设 未来将聚焦技术适配、安全底线、产业协同与国际接轨四大核心,强化顶层设计与体系闭环,面向基础通用、驾驶辅助和自动驾驶领域,计划启动研究63项,计划审查报批13项,正式发布69项;规划覆盖传感器融合、全景影像、盲区监测、仿真工程等领域标准21项,其中包含强制性国家标准3项、推荐性国家标准11项...
市场技术报告 2026/03/09 更新
赋能自动驾驶的地图相关技术与服务
购德国慕尼黑的工程公司in-tech后,已成长为可全面覆盖汽车V字型开发流程的公司。 印孚瑟斯的V字型开发流程 实验室 驾驶动力学 在自动驾驶/ADAS领域,印孚瑟斯的业务范围涵盖自动驾驶平台管理、模型开发与验证、传感器融合的边缘处理、视觉分析以及各类路试验证。 MAP Ⅳ与冈谷钢机:自动驾驶系统 MAP Ⅳ和冈谷钢机展出...
市场技术报告 2026/03/06 更新
比亚迪仰望U8拆解调研:电驱桥驱动电机零部件配置
over motor) 320×320×35 2 M-2 Plate-A 115×120 t1.5 2 M-3 Plate-B 115×115 t1.5 2 M-3-1 Clip Harn 2 M-3-2 Bolt 内六角 2 M-4 HARN ASSY 嵌件注塑 推测200g 300日元/kg 3 M-5 电磁钢板 树脂+12块电磁钢板叠压 电磁钢板φ89 3 M-5-1 HARN(Thermistor) 温度传感器 2 Brkt HARN 2 Bolt 1 A . 定子 ...
市场技术报告 2026/03/03 更新



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