宝马利用全球电池生产网络加速Neue Klasse电动汽车的生产准备 7月9日，宝马宣布将全面投产适用于新款电动汽车的高压电池，该车型基于Neue Klasse平台打造。 临近电池全面投产，宝马正在德国帕尔斯多夫、哈尔贝格莫斯的试点工厂及慕尼黑研发创新中心(FIZ)对使用预量产电池的生产工艺进行最终确认。 为生产第六代eDrive电池，宝马已在三大...

新闻  2025/07/11 更新

宝马在奥地利斯太尔工厂开发新型电驱系统 7月3日，宝马奥地利公司宣布，将于8月在斯太尔工厂投产用于Neue Klasse平台车型的电驱系统。 该工厂目前主要专注于电动出行。开发中心致力于研发新技术，包括将于2027年起搭载的M系列用高性能电驱系统、逆变器系统，以及面向宝马所有电动汽车车型的热管理系统。 宝马将在2030年前投资2.3亿欧...

新闻  2025/07/10 更新

宝马集团通过德国巴伐利亚州高压电池工厂与当地合作 6月26日，宝马集团宣布，其位于德国巴伐利亚州的Irlbach-StrassKirchen在建高压电池工厂迎来了重要里程碑。 自动工一年以来，生产设备陆续引进，这标志着Neue Klasse平台车型的动力电池研发取得了重大进展。该工厂将向宝马德国车身工厂供应第六代电池，计划于2025年底投入试生产，并于2...

新闻  2025/06/27 更新

宝马在IAA Mobility 2025上正式发布之前展示新款iX3的原型车 6月11日，宝马宣布首次基于Neue Klasse平台打造的新款D级电动SUV iX3即将完成开发。该车型将于2025年9月在慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上正式发布，目前其原型车正在法国南部的米拉马斯进行测试，年内将在匈牙利德布勒森工厂投产。 该车型搭载以驾驶员为中心的新系统，融合了全景视野...

新闻  2025/06/12 更新

动SUV iX5和iX7，这是其总计17亿美元电动化投资的一部分，其中包括10亿美元用于工厂翻新，7亿美元用于南卡罗来纳州伍德拉夫电池工厂。这两款车型均将继续使用作为燃油车基础的CLAR平台，但将整合800伏架构和下一代电池电芯等Neue Klasse电动平台的技术。到2030年，宝马将在美国至少投产六款电动汽车。 全球主要车型的生产计划如下： 新款...

新闻  2025/06/10 更新

映射、堵点追踪和价值流管理，以提高效率。 实时数据、传感器和人工智能优化了供应链和物料流，提高了工厂与供应商之间的协调效率，节约了资源。 兰茨胡特工厂引入基于人工智能的监控系统和洁净室的全线下线测试，生产Neue Klasse电池系统的中控单元BMW Energy Master，旨在未来供应给全球的宝马电池组装工厂。 智能座舱生产仅需30秒即...

新闻  2025/05/19 更新

宝马到2027年将推出40余款基于Neue Klasse平台的全新及改款车型 宝马5月7日宣布到2027年计划推出包括纯电动车、插混车、燃油车在内的40多款新车型或者改款车型，这些车型均采用Neue Klasse平台和新设计语言。 今年下半年将在匈牙利新建的Debrecen工厂开始量产基于Neue Klasse平台的全新D级电动SUV iX3。该车型将于2025年9月在慕尼黑IAA Mobility 2025展...

新闻  2025/05/08 更新

【2025年上海车展】宝马展示未来技术和加码中国的创新技术 4月23日，宝马携基于Neue Klasse平台打造的下一代纯电概念车Vision Neue Klasse和Vision Neue Klasse X亮相2025年上海车展。展台规模为公司全球最大，展出了42辆汽车。 最吸睛的是宝马全景iDrive和高性能控制计算机“Heart of Joy”。中国版iDrive系统由宝马与本土技术合作伙伴联合开发，搭载宝...

新闻  2025/04/24 更新

【2025年上海车展】宝马高性能纯电测试车Vision Driving Experience亮相 宝马于4月21日宣布基于Neue Klasse平台打造的高性能纯电测试车Vision Driving Experience在2025年上海车展的前夜发布会活动上首次亮相。 Vision Driving Experience的核心技术是“Heart of Joy”高性能控制计算机，与BMW Dynamic Performance Control软件协作，管理所有驾驶动态性能。位于中控台的“He...

新闻  2025/04/23 更新

宝马将为新款电动汽车配套HypersonX个人声音体验设计 宝马集团于4月15日宣布，作为下一代全景iDrive概念显示系统的一部分，将在计划2025年上市的Neue Klasse平台电动汽车中引入创新的HypersonX个人声音体验设计，以提供全新的驾驶与用户体验。 由宝马集团声音设计工作室开发的HypersonX个人声音体验设计包含43种独特的声音信号，并为个人模式...

新闻  2025/04/16 更新

台机器人和238把焊枪装配车身。此前宝马X1的车身只在雷根斯堡现有设施生产，现如今也可在新设施生产。 在过去两年中，宝马已投资超5.5亿欧元用于雷根斯堡和瓦克斯多夫两家工厂的现代化改造。此次投资还包括为引进下一代Neue Klasse做准备，重点致力于数字化、电动化和可持续性。此外，该工厂将在2025年夏季规划的停产期间进一步实施...

新闻  2025/04/01 更新

宝马匈牙利工厂进入Neue Klasse车型投产的最后阶段 宝马于3月27日宣布，位于匈牙利德布勒森的新工厂已接近竣工阶段，并即将正式组装。项目进程中涉及最多员工的这一阶段非常重要，是标志着工厂运营迈入了至关重要的里程碑。 在组装方面，部件与系统被安装至已完成喷漆的车身上形成整车。Neue Klasse平台的创新设计，通过采用模块化组...

新闻  2025/03/28 更新

宝马2025年度新闻发布会关键问答：NEUE KLASSE的推出使宝马在2025年步入增长轨道 宝马于3月14日在2025年度会议上发布了2024财年财报。董事会主席Oliver Zipse等管理层出席了此次年度会议。 亮点 电动SUV新款iX3将在慕尼黑举行的IAA Mobility上亮相。将于2025年下半年投产。 2027年前将发售40多款新车型和改良款车型。 由于研发费用增加和中国需求低...

新闻  2025/03/20 更新

前正在建设第二条生产线。第一条生产线在进行原型生产，计划于夏季末开始全面生产。 宝马将对这两条生产线的设备投资5亿欧元，确保处理各种驱动类型所需的产能和灵活性。第二条生产线的原型生产将于2025年9月开始，基于Neue Klasse平台打造的车型将于2026年4月开始量产。 宝马将新建200余个转子、逆变器等核心部件的自动化车间，100余...

新闻  2025/03/19 更新

动车增长13.5%达426,000辆，占总销量的17.4%，插电式混合动力车为166,000辆。 到2025年，预计汽车销量将略有增长，乘用车业务息税前利润率将达到5%至7%，自由现金流将超过50亿欧元。宝马预计长期息税前利润率将恢复到8%至10%，随着Neue Klasse车型的推出，研发费和设备投资支出将减少。 (BMW press release on March 14, 2025)...

新闻  2025/03/18 更新

宝马将在2027年前发售超40款新车型和改良款车型 宝马集团于3月14日宣布，2027年之前将发售超40款新车型和改良款车型，覆盖所有细分市场和传动系统。 2025年底首款采用Neue Klasse平台的D级电动SUV iX3在匈牙利德布勒森(Debrecen)工厂投产后，全系车型将持续搭载未来的技术组合。据悉，2026年将发售运动型三厢车，2028年将发售燃料电池车(FCV)。 ...

新闻  2025/03/17 更新

宝马将为Neue Klasse车型配备4台高性能超级计算机 宝马于3月11日宣布，将推出适用于所有传动系统和汽车细分市场的全新设计的数字神经系统。该系统将在Neue Klasse车型上首次亮相。 该系统配备4台被称为Superbrain的高性能计算机，通过将其结合起来，其计算能力是当前一代的20倍以上。该Superbrain用于管理车辆的主要功能，并支持未来的软件和...

新闻  2025/03/12 更新

芬（Dingolfing）工厂投产。该车自2021年起就一直由丁戈尔芬工厂生产。改良款宝马iX的驱动功率提高了25%，能效得到显著改善，在WLTP工况下的续航里程可达701km。 改良款宝马iX是宝马旗下车型中续航里程最长的电动车。在今年年底Neue Klasse车型首发亮相之前，该车将是宝马2025年最重要的一款纯电新车。该车还首次加入了M Sport和M Sport Pro套件...

新闻  2025/03/10 更新

宝马正在为德国慕尼黑工厂2026年夏季投产新款EV做准备 宝马2月27日宣布，正在为德国慕尼黑(Munich)工厂在2026年夏季投产基于Neue Klasse平台打造的新款电动汽车做准备。 慕尼黑工厂正在进行大规模改建，包括建立三个车间：车身车间、装配车间和物流车间。到2027年该工厂仅生产电动汽车，计划通过自动化和优化工序来提高效率并降低制造成...

新闻  2025/02/28 更新

高电机生产的灵活性。 整合专业知识：宝马将整合巴伐利亚州和奥地利在电动汽车开发、生产、回收利用方面的业务。 第六代宝马eDrive(Gen6)经过大幅改进，充电速度提升30%，续航里程延长30%。Gen6采用800V技术，将首次应用于基于Neue Klasse平台打造的车型，之后计划扩展至整个电动汽车产品阵容。 宝马Gen6动力单元继续沿用电励磁同步电机(EE...

新闻  2025/02/25 更新