|
|
据4月22日北美多家媒体报道，本田即将与加拿大政府达成协议，将在安大略省生产电动汽车(EV)及相关部件。
本田计划在该州加工正极活性物质、生产动力电池并装配电动汽车等，协议的具体细节或将在一周内公布。
加拿大政府将补贴部分费用，如果采用清洁技术领域的投资税收抵免(ITC)，还将退还设备费用的30%。
加拿大财政部长Chrystia Freeland上周宣布的预算提案还包括一项新的税收抵免，即如果电动汽车制造商的大部分供应链都在加拿大建造，则退还其电动汽车工厂建设费用的10%。
本田目前在安大略省Alliston工厂生产Civic和CR-V。
(multiple sources on April 22, 2024)
4月15日，美国高速公路安全管理局(NHTSA)宣布，对本田自动紧急制动(AEB)故障的调查将升级为工程分析(需要召回)。调查范围也增至2,997,604辆汽车。
2022年2月，NHTSA收到报告称，尽管道路上没有明显障碍物，但AEB仍被激活，NHTSA已开始对总计约170万辆2017-2019款CR-V和2018-2019款Accord进行初步评估。
此次调查范围已增至2020-2022款CR-V和Accord。
NHTSA宣布已就AEB故障收到2,876起消费者投诉、93起涉及相关车辆的受伤事故和47起碰撞事故报告。
本田的AEB被称为碰撞缓解制动(CMBS)，使用雷达和摄像头来检测路况，并在难以避免碰撞时实施强力制动，在制动前通过警告显示和蜂鸣器进行预警。
(U.S. NHTSA release and other sources on April 15, 2024)
4月16日，本田中国公司本田技研工业(中国)投资有限公司发布即将在中国市场推出的新款电动汽车——烨系列。该公司还全球首次公开了烨系列的首款车型“烨 P7”与“烨 S7”，以及第二款概念车型“烨 GT CONCEPT”。
到2027年，本田计划在中国市场推出6款烨系列车型，16日公开的上述3款车型还将在2024年北京车展上展出。
烨系列是继目前推出的e:N系列之后，本田在中国市场推出的新电动汽车系列，系列名“烨”意为“闪耀辉煌”，采用面向下一代电动汽车的全新H标志。驾驶性能方面，烨系列基于本田在中国新开发的电动汽车专用平台打造；智能化技术方面，力争通过先进人工智能的辅助支持等为所有乘员提供舒适的座舱空间。
“烨 P7”和“烨 S7”提供单电机后驱车型与双电机四驱车型。车内配备的仪表板和车门面板上的LED发光模式可与人工智能以及其他各项功能协同变化，从而提供智能化的驾驶体验。设计方面， “烨 P7”展现出无缝、精致的智能未来感，而“烨 S7”的未来感更感性，也更具视觉冲击性，两款车型预计在2024年底之后上市。
“烨 GT CONCEPT”概念车型计划打造成本田在中国的代表性电动车型。其低而宽的外观轮廓与GT(Grand Tourer)这一名称相得益彰，驾驶座设计还可提供如赛车手般的沉浸式驾驶体验。基于“烨 GT CONCEPT”打造的量产车型计划作为烨系列的第二款车型在2025年内上市。
参看本田公告