Weichai Power Co., Ltd.[潍柴动力股份有限公司] 2020年度（12月止）动向

业绩

(单位：百万元)

	2021年度 (截至2021年12月)	2020年度 (截至2020年12月)	增减率(%)
营业收入	203,547.70	197,491.09	3.17
营业利润	13,888.99	12,460.73	11.46
利润总额	14,054.79	12,681.68	10.83
净利润	11,561.89	11,274.84	2.55

-2021年，公司销售发动机102万台，同比增长3.1%，其中重卡发动机销售42.9万台，市场份额同比提升2.8%至30.7%；销售变速箱115.3万台，其中重卡变速箱销售101万台，市场份额同比提升5.3%至72.4%；销售车桥93.8万根，其中，中、重卡桥销售69.7万根。同时，大缸径发动机实现收入14.1亿元，同比增长49.3%；高端液压实现国内收入5.6亿元，同比增长11.8%。陕西重型汽车有限公司累计销售重型卡车15万辆。

新产品

-潍柴动力宣布，发布本体热效率达到51.09%的柴油机。该柴油机获得国际检测机构德国TüV南德意志集团颁发的热效率达到51.09%的认证证书。发布会同时，潍柴还展示了在氢能园区、氢能港口、氢能高速等多场景示范应用成果。（摘自2022年1月8日潍柴官网新闻）

股权收购

-公司于2021年7月31日和重油高科电控燃油喷射系统（重庆）有限公司签约，收购其60%的股权，交易于8月31日完成。（摘自2021年潍柴动力年报）

订单

-截至2022年12月31日止年度，中国重汽有意向潍柴集团采购约99,000台的重卡发动机及130,000台的轻卡发动机。（摘自2022年3月4日中国重汽港交所公告）

战略合作

-潍柴与瑞士飞速集团（FISCHER Spindle Group Ltd.）进行战略合作，投资入股其燃料电池空压机业务并在中国设立合资公司。通过本次战略合作，潍柴动力将延伸其燃料电池产业链布局，提高燃料电池动力总成的核心竞争力。此外，双方还将在山东布局工程化、大批量生产的投资计划，为全球用户提供燃料电池空压机产品解决方案。（摘自2021年3月25日潍柴动力官网新闻）

研发费用

(单位：百万元)

年度	2021年度 (截至2021年12月)	2020年度 (截至2020年12月)	2019年度 (截至2019年12月)
研发费用	8,568.71	8,294,09	7,347.01
研发费用占营业收入比例(%)	4.21	4.20	4.21

-截至2021年12月31日，公司研发人员为10,421人，研发人员数量占比为12.62%。

研发项目

项目名称	描述	阶段
WP2.5N国六柴油机开发	满足蓝牌轻卡市场	市场验证中
WP7H国六柴油机开发	满足18吨、25吨载货车市场需求	市场验证中
WP10.5H国六柴油机开发	满足中短途运输的国六产品市场需求	已完成
WP12.490国六柴油机开发	WP12发动机功率提升的国六柴油机	已完成
WP13国六柴油机开发	满足中长途运输的国六产品市场需求	已完成
WP13H高效SCR柴油机开发	满足重卡需求	市场验证中
WP13H 51%热效率发动机技术工程项目	发动机本体机热效率达到51%	已完成
燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用	开发多功率段覆盖公交客车、物流车、重型载货车等商用车用燃料电池发动机系统	研发中
新一代集成化AMT系列变速器	开发一款12挡2,800牛・米新一代集成式重卡AMT	研发中

研发设施

-公司在中国，奥地利以及日本有研发中心。

-潍柴动力宣布，未来科技试验检测中心开工建设。该试验检测中心总投资20亿元，规划建设150余个试验室，涵盖前沿基础研究、先进部件、新能源、新工艺、新材料、智能制造、液压动力总成、CVT动力总成等试验检测能力。2021年底主体工程完工，测试设备陆续投入使用；2022年底项目全部打通投入使用。（摘自2021年5月25日潍柴动力官网新闻）

认证

-潍柴动力宣布，公司新能源试验中心通过CNAS（China National Accreditation Service for Conformity Assessment）认可，具备氢燃料电池和固态氧化物燃料电池产品全技术链研发与测试能力。潍柴动力新能源试验中心于2019年建成并投入使用，拥有燃料电池零部件、系统等专业仪器测试设备超过100套，包括带海拔环境模拟的系统测试台、带环境模拟的大功率电堆测试台，能够支撑多用途、多功率段、全系列的燃料电池发动机、电堆及核心部件的研发与测试。（摘自2022年3月9日潍柴动力官网新闻）