Zhongshan Broad-ocean Motor Co., Ltd.[中山大洋电机股份有限公司] 2018年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万元) |
2018年(12月止) | 2017年(12月止) | 增减率(%) | 主要原因 | |
营业收入 | 8,637.58 | 8,605.29 | 0.38 | -汽车行业不景气及市场转型导致产销量下降。 |
营业利润 | (2,559.62) | 423.57 | - | -子公司上海驱动业绩出现亏损及北京佩特来业绩下滑导致利润减少。 |
总利润 | (2,335.40) | 539.59 | - | |
净利润 | (2,396.84) | 448.89 | - |
股权转让
-2019年5月9日,公司宣布,全资子公司北京佩特来电器有限公司(北京佩特来)与Dana Electric Holdings BVBA(DEH)签署《股权转让协议》,拟将其持有的北京佩特来电机驱动技术有限公司(PEPS)50%股权以3.26亿元转让给DEH。交易完成后,北京佩特来将不再持有PEPS股权。PEPS成立于2012年,主要进行电机、控制器的生产和销售。2019年1-3月,营业收入为1,232万元,净利润-659万元。交易完成后,TM4有限公司和DEH各自持股50%。(摘自2019年5月11日大洋电机深交所公告)
新公司
-2018年1月30日,公司宣布,将上海电驱动股份有限公司[Shanghai Edrive Co., Ltd.]、北京佩特来电器有限公司[Beijing Prestolite Electric Co., Ltd.]、芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司[Wuhu Generator Automotive Electrical Systems Co., Ltd.]、大洋电机新动力科技有限公司[Broad-Ocean EV Motor New Energy Co., Ltd.]四家控股子公司及其附属子公司整合为大洋电机车辆事业集团,其中上海电驱动已与东风实业有限公司[Dongfeng Industrial Co., Ltd]签署协议,双方共同出资设立东实大洋电驱动系统有限公司[Dongshi Dayang Electric Edrive Systems Co., Ltd.],合资公司注册资本5,000万元,其中上海电驱动出资3,000万元,持股60%。新公司计划五年内分两期共投资10亿元,实施一系列项目,自2019年起三年达产,达产后产能如下:商用车牵引电驱动系统(电机+控制器+减速器或者变速箱)产能5万套,乘用车牵引电驱动系统(电机+控制器+减速器或者变速箱)产能10万套,新能源汽车核心电器系统(VCU、高压配电箱、DCDC等)产能10万套,氢燃料电池发动机系统0.8万套。(摘自2018年1月30日新闻)
订单
-子公司杰诺瑞成功进入全柴、东风柳汽、华晨鑫源等配套体系,实现吉利第三代扁线发电机量产。(摘自公司2017年年报)
奖项
-2018年,杰诺瑞获得奇瑞汽车的“卓越开发表现奖”及江淮汽车的“特殊贡献奖”。(摘自公司2018年年报)
2019年经营目标
-预计2019年公司营业收入将保持稳定增长,计划完成100.06亿元,同比增长15.85%,预计营业成本81.37亿元,同比增长14.81%;计划完成净利润2.59亿元,同比增长110.82%。
研发设施
-公司在中山、北京、芜湖、上海、武汉、深圳、美国、德国等地均组建了研发团队,致力于新能源汽车动力总成技术、高效智能电机、车辆旋转电器的研发。
-北京佩特来被认证为北京市企业技术中心。
-上海电驱动是国家电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟理事长单位、上海汽车电驱动工程研究中心的依托单位,先后承担和参与科技部863电动汽车重大专项30项,直接主持和参与国家标准和行业标准修订工作十余项。
-公司拥有三个国家实验室、3个省部级企业技术中心和2个省部级工厂技术研究中心,并设立了博士后工作站和院士专家工作站。
研发投入 |
(单位:百万元) |
年度 | 2018年(12月止) | 2017年(12月止) | 2016年(12月止) |
研发费用 | 409.73 | 393.27 | 288.40 |
研发费用占营业收入比例(%) | 4.74 | 4.57 | 4.24 |
专利
-截至2018年12月31日,公司累计申请专利2,553项,授权专利1,881项,有效专利1,725项(其中发明专利428项)。
投资
-2018年1月17日,公司宣布正逐步实施氢能产业资源整合,拟向液体有机氢载体(LOHC)储氢的全球技术领导者的Hydrogenious Technologies GmbH投资650.38万欧元。本次投资后,如可转债全额转股,公司将累计持有Hydrogenious Technologies公司10.20%的股权。(摘自2018年1月18日新闻)
投资项目 |
(单位:百万元) |
项目 | 2018年投资额 |
中山翠亨工业园基建工程项目 | 57.01 |
武汉大洋电机新动力1号厂房工程 | 24.09 |
DMG生产线 | 10.08 |
小电机装配线 | 8.28 |
氢燃料电池装配线 | 4.88 |
中山EV500KW动力总成试验台 | 0.43 |
控制器装配线 | 2.76 |
自动化装配线 | 2.35 |
新能源汽车用电机控制器装配生产线 | 1.97 |
Powertrain Design项目 | 0.09 |
燃料电池发动机测试系统 | 1.62 |
ETASAutoSAR | 1.13 |
上海电驱动电机智能装配生产线 | 5.80 |
芜湖杰诺瑞厂房建设工程 | 2.74 |
运营平台电动汽车大数据平台 | 1.08 |
中山广丰厂区浸漆生产线 | 0.14 |
大洋电机休斯敦基建工程项目 | 18.88 |