Anhui Zhongding Sealing Parts Co., Ltd.[安徽中鼎密封件股份有限公司] 2017年度 （12月止） 动向
业绩 |
(单位:百万元) |
| 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | 增减率(%) | 主要原因 | |
| 营业收入 | 11,770.48 | 8,384.37 | 40.39 |
- |
| 营业利润 | 1,355.85 | 1,052.68 | 28.80 |
- |
| 总利润 | 1,407.43 | 1,100.83 | 27.85 | |
| 净利润 | 1,153.57 | 928.80 | 24.20 |
收购
-2017年9月，安徽中鼎密封件股份有限公司宣布，公司与北京国能电池科技股份有限公司的股东深圳市科陆电子科技股份有限公司签署股权转让协议，拟以8,421万元收购国能电池1.203%的股权。国能电池成立于2011年，注册资金约为2.30亿元，主要经营电池技术、系统集成、动力锂电池等。国能电池目前高性能锂离子电池生产线可实现年产20亿安时产能，为11款新能源客车产品提供电池配套。截止2017年6月30日，国能电池总资产31.80亿元，总负债15.23亿元，净资产16.58亿元；2017年1-6月实现营业收入5.34亿元，营业利润7,788万元，净利润1.01亿元。(摘自2017年9月19日公司公告)
-2017年1月，公司正式通过全资子公司中鼎欧洲公司收购Bavaria France Holding S.A.S 持有的德国Tristone Flowtech Holding S.A.S 的100%股权。Tristone产品主要为发动机冷却系统产品、新能源汽车电池冷却系列产品、充气管件系列产品、进气管件系列产品及其他产品，客户主要为沃尔沃、宝马、大众、福特、菲亚特等整车厂。(摘自2017年1月24日公司公告)
转让
-2018年02月，公司与Tristone Flowtech Holding S.A.S(公司全资子公司Zhongding Europe GmbH持有其100%股权，以下简称“TFH”)签署《股权转让协议》，公司将全资子公司安徽中鼎胶管制品有限公司100%股权，转让给TFH公司，并更名为特思通(安徽)流体技术有限公司。主要从事汽车橡胶管件的设计、制造及销售业务。TFH是发动机和电池冷却系统总成的提供商,全球行业排名第二，其三分之一的业务为新能源电池冷却系统，客户主要为沃尔沃、宝马、大众、福特、菲亚特等知名汽车生产商。目前交易尚未完成。
订单
| 日期 | 供应商 | 客户及项目 | 产品 |
| 2018年6月 | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 | 吉利汽车CMA1.5平台项目 | 衬套类产品 |
| 2018年5月 | 美国子公司ACUSHNET | 特斯拉 | 电池冷却系统密封类产品 |
| 2018年5月 | 公司 | 沃尔沃P319纯电动平台项目 奇瑞捷豹路虎L551纯电动平台项目 |
电池模组密封条产品 |
| 2018年5月 | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 | 吉利汽车PMA纯电动平台项目 | 衬套类产品 |
| 2018年3月 | 公司 | 宁德时代A75、A26项目 | 新能源汽车电池包内冷却系统减振类产品 |
| 2018年3月 | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 | 东风日产322EV&331EV新能源项目 | 电机悬置总成类产品 |
| 2018年2月 | 公司 | 宁德时代EL255项目 | 新能源汽车电池包减振类产品 |
| 2018年2月 | 公司 | 蔚来汽车ES8新能源汽车项目 | 新能源汽车电桥密封总成 |
| 2018年2月 | 安徽中鼎胶管制品有限公司 | 吉利新能源商用车MPC-1新能源汽车项目 | 新能源汽车冷却系统 |
| 2018年2月 | 公司 | 易捷特新能源汽车eGT BBG project新能源汽车项目 | 整车悬置系统产品 |
| 2017年12月 | 公司 | 车和家M01新能源SUV汽车项目 | 整车冷却管路及中冷管总成产品 |
| 2017年11月 | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 | 上汽集团EX21(代号) | 电动车悬置总成类产品 |
| 2017年11月 | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 | 沃尔沃V331项目 | 部分减震类产品 |
奖项
-2017年8月，公司宣布在美国《橡胶与塑料新闻》周刊近日公布的2017年度全球非轮胎橡胶制品50强排行榜中，中鼎股份位列第18位。公司去年在该榜单中位列第19位。(摘自2017年8月17日新闻稿)
-2017年7月，公司旗下的安徽中鼎减震橡胶技术有限公司获得2017年北京奔驰“优秀供应商引领质量奖”。(摘自2017年7月31日公司新闻稿)
研发设施
-公司拥有国家认定的企业技术中心。
-公司在上海、广东、江苏、安徽合肥、宣城等地设有研发分部，并在美国、欧洲设立研发中心。
研发合作
| 合作方 | 业务 |
| 上海交通大学 | 联合成立“橡胶工程联合研究院”，研发和检测橡胶新材料、新工艺。 |
| 清华大学汽车工程学院 | 签订技术开发合同，研发橡胶减震元器件。 |
| 安徽大学 | 联合成立“安徽安大中鼎橡胶技术开发有限公司”，研发和改进橡胶产品；联合成立“安徽橡胶材料与制品省级实验室”，从事橡胶材料和制品前沿研究与实验。 |
| 安徽大学、广州机械科学研究院 | 共同成立“特种橡胶材料与制品产业技术创新联盟”，进行橡胶材料及制品产业共性技术研究。 |
专利
-截至2017年底，公司拥有授权专利600项，其中国内发明专利64项，国外专利183项。
研发费用
| 年度 | 2017年12月末 (百万元) |
2016年12月末 (百万元) |
2015年12月末 (百万元) |
| 研发费用 | 455.88 | 298.96 | 249.52 |
| 研发费用占营业收入比例(%) | 3.87 | 3.57 | 3.81 |
投资项目 |
(单位:百万元) |
| 项目 | 预算金额 | 2017年投资额 | 工程进度(%) |
| 河沥开发区厂房 | 43.20 | 2.87 | 100 |
| 天津中鼎厂房 | 39.80 | 2.77 | 100 |
| 特种炼胶车间 | 72.81 | 13.52 | 18.57 |
国内投资
-2018年5月，公司宣布拟募资15亿元，用于中鼎减震橡胶减震制品研发及生产基地迁扩建项目(一期)、新能源汽车动力电池温控流体管路系统项目以及补充流动资金。橡胶减震制品研发及生产基地迁扩建项目(一期)总投资额17.13亿元，由全资子公司安徽中鼎减震橡胶技术有限公司[Anhui Zhongding NVH Co., Ltd.]建设，计划提高产能，推进产品从零件向总成升级，并满足新能源汽车轻量化需求。新能源汽车动力电池温控流体管路系统项目总投资额5.62亿元，由公司建设，计划实现德国TFH先进发动机系统冷却、新能源电池冷却的相关技术在国内的落地，提高公司在国内新能源电池冷却系统总成市场的占有率。(摘自2018年5月24日新闻)