Hyundai Transys(原 Hyundai Powertech Co., Ltd.[现代派沃泰]) 2017年度 （12月止） 动向
业绩 (不合并) |
(单位：百万韩元) |
| 2017年 (12月止) |
2016年 (12月止) |
同比 (%) | 备注 | |
| 销售额 | 2,923,110 | 3,600,725 | (18.8) | - |
| 营业利润 | 131,950 | 299,853 | (56.0) | - |
| 净利润 | 151,452 | 180,275 | (16.0) | - |
韩国业务
-Samkee Automotive与现代派沃泰签订了为其供应阀体和壳体转换器的合同。订单金额为21,171百万韩元，合同期为2018年4月至2021年4月。这些零部件将用于吉利的6速变速器。(摘自2017年4月5日新闻)
海外相关
<伊朗>
-伊朗霍德罗(Iran Khodro)公布了目前正在进行的新车平台开发项目的详细内容。据称，宾尼法利纳(Pininfarina)、现代Powertech、马勒将作为主要合作伙伴共同进行开发。宾尼法利纳将负责两厢车、三厢车、跨界车、皮卡的模块平台设计。马勒将设计2种3缸涡轮汽油发动机。现代Powertech将开发自动变速器。预计共同开发的首款新车将在约2年半以后上市。此外，100多家伊朗当地汽车零部件供应商也将参与新项目。(摘自2017年10月30日新闻)
<美国>
-2012年6月，现代派沃泰宣布乔治亚州Powertech America, Inc.的变速器产量已突破100万台。该基地于2010年5月开始生产变速器。(摘自2012年6月1日新闻)
海外投资
<中国>
-2013年9月，现代派沃泰自动变速箱(山东)有限公司举行第2工厂的竣工仪式。新工厂的AT年产能为50万台，由此，公司在中国的AT年产能增至100万台。中国工厂生产的AT供应给北京现代及东风悦达起亚。(摘自2013年9月27日新闻)
订单
<克莱斯勒>
-2012年3月，现代派沃泰开始向美国克莱斯勒交付前轮驱动车6速AT。公司2011年8月获得克莱斯勒关于77万台AT的订单，金额预计达1兆2,000亿韩元。该AT将搭载于Dodge Dart。(摘自2012年3月30日新闻)
研发费
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(单位：百万韩元) |
| 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | 2015年(12月止) | |
| 公司整体 | - | 34,328 | 32,633 |
| 占销售额比例(%) | - | 1.0 | 1.0 |
投资额
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(单位：百万韩元) |
| 业务部门 | 投资时间 | 投资对象 | 投资效果 | 总投资额 | 金额 | |
| 已投资额* | 2016年(12月止) | |||||
| 前驱车用6挡AT | 2014 ～ 2016 | 机械等 | 提高生产效率 | 84,800 | 67,070 | 16,415 |
| 后驱车用8挡AT | 2014 ～ 2017 | 机械等 | 提高生产效率 | 129,800 | 31,627 | 10,138 |
| 其他投资 | 2015 ～ 2017 | 机械等 | 提高生产效率 | 103,700 | 59,669 | 39,807 |
| 补充投资 | 2016 ～ 2016 | 机械等 | 提高生产效率 | 75,600 | 64,855 | 64,855 |
| 研发投资 | 2016 ～ 2016 | 新产品开发 | 新产品开发 | 35,410 | 20,309 | 20,309 |
| 合计 | 429,310 | 243,530 | 151,524 | |||
*已投资额包括2017年(12月止)的投资金额。
研发体系
-在技术研究所及华城(Hwaseong)驱动研究中心(现代岱摩斯、现代MSEAT等共同运营)开展研发。
技术合作
-2002年2月，与加特可签订技术支持协议。