Hyundai Powertech Co., Ltd. [现代派沃泰] 2016年度 （12月止） 动向
业绩 (不合并) |
(单位：百万韩元) |
| 2016年 (12月止) |
2015年 (12月止) |
同比 (%) | 备注 | |
| 销售额 | 3,600,725 | 3,452,812 | 4.3 | - |
| 营业利润 | 299,853 | 158,559 | 89.1 | - |
| 净利润 | 180,275 | 129,597 | 39.1 | - |
韩国国内业务
-Samkee Automotive与现代派沃泰签订了为其供应阀体和壳体转换器的合同。订单金额为211.71亿韩元，合同期为2018年4月至2021年4月。这些零部件将用于吉利汽车的6速变速器。(摘自2017年4月5日新闻)
订单
<克莱斯勒>
-2012年3月，开始向美国克莱斯勒交付前轮驱动车6速AT。公司2011年8月获得克莱斯勒关于77万台AT的订单，金额预计达1兆2,000亿韩元。该AT将搭载于Dodge Dart。(摘自2012年3月30日新闻)
<双龙>
-2011年12月，获得双龙汽车关于前轮驱动车6速AT的订单。该笔订单将于2012年起的5年内为双龙汽车的平泽工厂供应79,000台AT。订单金额预计达1兆2,150亿韩元。(摘自2011年12月30日新闻)
海外近期动向
<墨西哥>
-现代派沃泰2014年12月在墨西哥成立新公司Hyundai Powertech Mexico S. de R.L.de C.V.。注册资本772.24亿韩元，公司的出资比例为99.9%。新公司计划为起亚汽车的墨西哥工厂生产AT。(摘自2014年12月19日新闻)
<美国>
-2012年6月，公司宣布乔治亚州Powertech America, Inc.的变速器产量已突破100万台。该基地于2010年5月开始生产变速器。(摘自2012年6月1日新闻)
认证・奖项
-2010年9月，获得现代·起亚汽车集团授予的“品质5星”评价。(摘自2010年9月8日新闻)
研发费
|
(单位：百万韩元) |
| 2016年(12月止) | 2015年(12月止) | 2014年(12月止) | |
| 公司整体 | 34,328 | 32,633 | 26,388 |
| 占销售额比例(%) | 1.0 | 1.0 | 0.8 |
投资额
|
(单位：百万韩元) |
| 业务部门 | 投资时间 | 投资对象 | 投资效果 | 总投资额 | 金额 | |
| 已投资额* | 2016年(12月止) | |||||
| 前轮驱动车用6速AT | 2014 ~ 2016 | 机械 等 | 提高生产率 | 84,800 | 67,070 | 16,415 |
| 后轮驱动车用8速AT | 2014 ~ 2017 | 机械 等 | 提高生产率 | 129,800 | 31,627 | 10,138 |
| 其他投资 | 2015 ~ 2017 | 机械 等 | 提高生产率 | 103,700 | 59,669 | 39,807 |
| 补充投资 | 2016 ~ 2016 | 机械 等 | 提高生产率 | 75,600 | 64,855 | 64,855 |
| 研发投资 | 2016 ~ 2016 | 新产品开发 | 新产品开发 | 35,410 | 20,309 | 20,309 |
| 合計 | 429,310 | 243,530 | 151,524 | |||
*已投资额包括2016年(12月止)的投资金额。
研发体制
-研发在技术研究所及华城驱动研究中心 (现代岱摩斯、现代MSEAT等共同运营）进行。
技术合作
-2002年2月，与加特可签署技术援助协议。
海外投资
<中国>
-2013年9月，现代派沃泰自动变速箱(山东)有限公司举行第2工厂的竣工仪式。新工厂的AT年产能为50万台，由此，公司在中国的AT年产能增至100万台。中国工厂生产的AT供应给北京现代及东风悦达起亚。(摘自2013年9月27日新闻)