Ningbo Joyson Electronic Corporation[宁波均胜电子股份有限公司] 2017年度 （12月止） 动向
业绩 |
（单位：百万元) |
| 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | 增减率(%) | 主要原因 | |
| 营业收入 | 26,605.60 | 18,552.41 | 43.41 |
-除KSS收购高田资产发生的费用、新产品产量爬坡、美国税改政策等影响导致净利下滑外，公司其他各项业务均保持增长。 |
| 营业利润 | 1,047.56 | 759.69 | 37.89 | - |
| 总利润 | 996.20 | 809.49 | 23.07 | - |
| 净利润 | 742.63 | 675.36 | 9.96 | - |
订单
-2017年，公司获得上汽大众、一汽大众下一代MQB量产车型产品CNS3.0订单共计40亿元，预计从2019年开始量产。(摘自2017年公司年报)
-均胜电子旗下的百利得和普瑞将为特斯拉的Model 3提供配套系统。百利得将提供最新的安全产品和电子技术，包括驾驶员安全气囊、方向盘和电池充电系统等多个系统和部件；普瑞公司则将提供智能驾驶控制系统。(摘自2017年7月4日新闻)
-子公司德国普瑞为奔驰新型48V微混动力车提供电池管理系统(BMS)，并已进入量产阶段。至此，奔驰正式成为均胜电子在新能源汽车领域展开全球化协作的又一重量级客户。(摘自2017年6月28日新闻)
收购
-2017年6月，均胜电子宣布，子公司百利得安全系统与高田签署《谅解备忘录》，将以不高于15.88亿美元的价格收购高田硝酸铵气体发生器业务以外的资产。2018年4月，收购全部完成。(摘自2017年6月26日上市公告及2018年4月12日公告)
-2018年1月10日，均胜电子宣布，公司全资子公司宁波均胜汽车电子股份有限公司(均胜汽车电子)[Ningbo Joyson Automotive Electronics Co., Ltd.]以3,181万欧元收购德国公司Quin GmbH剩余25%股权。本次股权已完成交割，均胜电子持有Quin GmbH 100%股权。宁波均胜自2015年收购其75%股权以来，对Quin GmbH原有研发中心和厂房进行改造升级，在墨西哥新建了工厂。通过收购Quin GmbH，公司产品系得到丰富，与公司的HMI、车联网和ADAS等产品形成协同效应，具备了为整车厂商提供智能驾驶总成产品的能力。(摘自2018年1月10日新闻)
-2017年11月，均胜电子宣布，旗下德国子公司Preh将收购康斯博格(Kongsberg)的ePower业务部。ePower业务部成立于2011年，为EV及混合动力车开发、生产、销售车载充电器。员工人数为20名，在瑞典国内拥有2个开发中心。Preh希望通过此次收购强化e-mobility业务。收购金额未公布，但双方已达成一致。预计收购手续将于2017年年底完成。Preh是一家员工人数超过6,000名、销售额超过10亿欧元的汽车零部件供应商。1919年于德国成立，2011年起归入均胜电子集团旗下。开发、生产乘用车及商用车用HMI系统和信息娱乐系统、网联系统、e-mobility控制等。(摘自2017年11月24日新闻)
股份转让
-2017年6月，均胜电子宣布，拟将全资子公司Preh GmbH持有的Preh IMA Automation GmbH 100%股权转让给关联方PIA Automation Holding GmbH, PIA Holding付款总额将不低于1.3亿欧元。截至6月16日，均胜电子已完成Preh Automation 60%股权的交割，交易付款总额为7,800万欧元。计划于2017年7月完成后续Preh Automation 40%的股权交割。(摘自2017年6月16日上市公告)
增资
-2017年11月6日，均胜电子宣布，公司拟与先进制造产业投资基金(有限合伙)共同出资4亿美元向Key Safety Systems Holdings, Inc.增资。其中均胜电子出资1.5亿美元，先进制造基金出资2.5亿美元。本次增资前，宁波均胜持有KSS 100%股份。本次增资完成后，宁波均胜与先进制造基金分别持有KSS 84.85%、15.15%股份。KSS成立于2003年，于2016年6月被均胜电子收购100%股权，主要从事汽车安全系统业务。(摘自2017年11月6日公告)
战略合作
-2018年5月4日，子公司宁波均胜普瑞智能车联有限公司[Ningbo Joyson Preh Intelligent Car Networking Co., Ltd.]与大唐集团旗下的辰芯科技有限公司[Morningcore Technology Co.,Ltd.]签署战略合作协议，双方将共同发力汽车智能车联技术，打造新一代TBOX和V2X(Vehicle to X)车用电子产品，并强化现有的智能IVI(车载娱乐)系统。双方将通过建立智能网联汽车研发和产业化平台，共同研发新型车用芯片和终端产品，且将逐步探讨在车载北斗、天通系统、无线充电等新领域的合作与交流。(摘自2018年5月8日新闻)
2018年(12月止)销售目标
-2018年，公司力争实现全年营收超500亿元。
奖项
-2017年，子公司宁波普瑞均胜汽车电子有限公司获得上汽大众供应商优秀质量表现奖、上汽通用2017质量创领奖；旗下德国普瑞公司获得美国约翰迪尔公司合作伙伴供应商奖。
-2017年4月，凭借提供顶级的HMI产品，子公司德国普瑞公司获得美国迪尔公司2016年度合作伙伴关系供应商大奖。
专利
-截至2017年底，公司在全球拥有1,500多项专利，相关工程技术和研发人员3,000多名。
研发费用 |
(单位：百万元) |
| 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | 2015年(12月止) | |
| 研发费用 | 1,980.14 | 1,159.63 | 530.88 |
| 占营业收入比例(%) | 7.44 | 6.25 | 6.57 |
研发设施
-均胜电子：在宁波、上海、长春设有产品开发中心，具备与国内外客户同步开发项目的能力。研发的领域包括:
- 产品先期模拟
- 产品设计开发
- 模具设计开发
- 工装设备设计开发
- 工艺技术开发
- 软硬件开发
- 电子信息开发
-百利得安全系统：在全球拥有三大研发中心，分别位于美国密歇根、中国苏州和韩国首尔，按内部、前部和环视的类产品进行分工合作。另外，公司也在扩建KSS的主动安全和PREH智能车联在中国的研发中心。
-德国普瑞：在德国、美国、罗马尼亚和中国拥有研发职能。2017年4月,普瑞总部所在地巴特诺伊斯塔特的新研发中心正式投入使用。此中心在产品概念设计、结构设计、软硬件开发与测试、传感器技术、工业工程技术、模具和工装技术等原有领域的基础上，目前主要致力于驾驶员智能驾驶控制系统和新能源汽车动力管理系统的研发。
-德国群英：2018年3月8日，继去年德国普瑞新研发中心启用后，均胜电子又一全球研发中心在斯图加特落成。新研发中心总投资1,000万欧元，占地4,400平方米，历时27个月完工。此次新研发大楼将专注于汽车功能件与汽车电子件，并成为均胜电子全资公司德国群英(QUIN)创新发展的大功率“引擎”。德国群英是全球高端汽车功能件总成供应商，被均胜电子收购三年来，德国群英的营业收入翻番，预测2018年营业额能继续实现两位数增长。(摘自2018年3月9日新闻)
-均胜电子：2018年2月7日，占地232亩的均胜电子新工业城正式投用。新工业城是均胜智能驾驶和新能源汽车产业集聚基地，也是工信部“智能制造试点示范项目”和“工业互联网应用试点示范项目”。据悉，新工业城建有研发中心、行政总部和生产基地，其中包括新能源汽车动力管理系统研发及生产中心、智能驾驶产品生产基地、智能车联项目以及远景的均胜安全系统生产基地等。主打产品包括人机交互(HMI)产品和电动汽车电池管理系统(BMS)等，广泛应用于宝马、奔驰、大众、福特、通用等汽车制造商的各大车型中。(摘自2018年2月9日新闻)
投资项目 |
(单位：百万元) |
| 项目 | 2017年投资额 |
| 工装模具 | - |
| 机器设备 | 1,037.70 |
| 装修、改造等项目 | 107.44 |
| 均胜新工业城基建项目 | 125.32 |
国内投资
-2017年12月14日，均胜电子宣布，拟募资30亿元，用于国内外的以下6个项目。人机交互(HMI)类产品生产线境内扩建项目，投资总额7.35亿元，由宁波普瑞均胜汽车电子有限公司建设；人机交互(HMI)类产品生产线德国扩建项目，投资总额6.46亿元，由Preh GmbH建设；车载互联系统生产线扩建项目，投资总额11.59亿元，由宁波均胜普瑞智能车联有限公司建设；高端功能件产品生产线境内扩建项目，投资总额2.20亿元，由宁波均胜汽车电子股份有限公司建设；高端功能件产品生产线罗马尼亚扩建项目，投资总额4.45亿元，由Quin Romania S.R.L建设；上海自动驾驶研发技术中心建设项目，投资总额5.46亿元，由上海均胜百瑞自动驾驶研发有限公司建设。(摘自2017年12月14日公司公告)