Minth Group Limited. [敏实集团有限公司] 2013年度 （12月止） 动向
业务摘要
业绩
| 百万元 | 2013年 | 2012年 | 增长率 | 原因 |
| 营业收入 | 5,510.39 | 4,329.91 | 27.26% | 1) |
| 毛利 | 1,818.57 | 1,434.04 | 26.81% | -提高生产效率和管控效率 -提高材料使用率 -实施集中采购 |
| 税前利润 | 1,225.20 | 1,044.08 | 17.35% | |
| 本年度利润 | 1,029.41 | 896.38 | 14.84% |
1)
-2013年主要客户产量增加、日系主机厂销量复苏和全球平台车型订单的获得，带动公司营业收入稳定增长。由于海外主力市场平稳增长、全球平台车型订单增加及墨西哥工厂产能释放，公司海外营业额持续增长，为人民币1,743.73百万元，同比增长33.0%。（摘自2013年公司年报）
毛利率
-公司2013年毛利率约33.0%，由2012年约33.1%略下降0.1%，主要因产品价格下降、劳动力成本上涨和人民币升值，公司通过不断改善生产工艺、提高材料使用率、实施集中采购等措施提高生产效率和管控效率，使整体毛利率继续维持在较高水平。（摘自2013年公司年报）
业务拓展
-2013年，公司正式进入本田全球采购体系，全面取得本田全球平台车型订单，并参与本田新车型零部件的全球同步设计开发。公司进入通用汽车全球铝业务。（摘自2013年公司年报）
收购
-2014年3月，公司宣布间接附属公司Enboma与Sojitz签署股权转让协议，收购其持有Plastic Trim International(PTI)之45.99%股本权益。收购前，PTI分别由Enboma持有49.82%股本权益，Sojitz持有45.99%股本权益，Huge Leader InvestmentLimited持有4.19%股本权益。收购完成後，Enboma将持有PTI之95.81%股本权益，PTI将成为本公司附属公司。PTI主营业务为注塑成型及挤出。（摘自2014年3月28日公司公告）
研发
研发活动
-2013年，公司继续关注福祉车零部件、新能源车零部件和铝产品技术发展，增加高强度钢产品技术研发，持续投入新材料、新工艺产品应用的技术研发。（摘自2013年公司年报）
-本集团在日本和北美设有研发中心。
研发设施
| 公司名 | 研发内容 | 所在地 | 控股比例(%) |
|
上海亚昊汽车产品设计有限公司 |
设计汽车外饰和内饰装饰件 |
上海市 | 100 |
|
宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
设计冲压模具、汽车零部件 |
浙江省 宁波市 |
100 |
研发费用
-本集团2013年研发费用为人民币259.78百万元，占本集团营业额比重约4.71%，2012年研发费用为231.84百万元，同比上涨了12.05%。
专利数
-2012年，本集团申报的专利数为167项，获得专利授权为203项。
技术合作
| 合作方 | 合作内容 |
| 日本三惠技研工业 (Sankei Giken Holdings Co.,Ltd.) |
就若干类型的汽车零部件提供技术、技术支援和工业知识，并授予有关制造广州本田和东风本田(武汉)汽车零部件的技术工业知识的非专用权。 |
| Aapico Hitech Public Company Limited |
提供技术服务或从事其他与汽车零部件设计、生产、销售、进出口及售后服务等交易。 |
| 东海兴业 (Tokai Kogyo) |
提供技术支援 |
投资
国内投资
-公司在广东省清远市投资5000万美元兴建一个大型汽配生产基地。目前，敏实集团已与清远政府签订投资意向书。（摘自2014年1月10日新闻）
-公司全资子公司天津敏信机械有限公司投资9200万元人民币，进行年产1000万台汽车饰件生产项目的建设。项目对在建厂房进行改造，新建注塑、涂装和电镀生产线，建设周期为2013年7月至2014年5月。项目建成后可形成年产200万台汽车格栅、800万台汽车门把手的生产规模。（摘自2013年4月30日新闻）