Beijing Hainachuan Automotive Parts Co., Ltd. [北京海纳川汽车部件股份有限公司] 2012年度 (12月止) 动向

业务摘要

概要

-公司总部在北京。为扩大其在中国南部的供应,公司于2010年开始在湖南株洲建立新的生产基地。除给北汽集团供货外,公司也在提高为其他整车厂配套的能力。

-近年来,公司企业一直注重汽车模块化产品的生产。

-2011年,公司整体实现产销收入156亿元,较2010年末的80亿元产销量同比增长94.76%。

订单

-北齿有限公司有两个螺伞新产品通过美国约翰迪尔公司项目鉴定,得到了该公司采购部门认可,将开始实现批量供货。北齿有限公司向美国约翰迪尔公司供货螺伞齿轮累计达6万套。(摘自2012年8月31日新闻)

-日前,北京北齿有限公司具有自主知识产权的255轻型变速箱成功打入俄罗斯主机厂,接下10500台生产订单。出口俄罗斯的变速箱是北齿有限公司针对俄罗斯市场而自主研发的,性能可靠、适用性强,主要应用于越野车等轻型汽车。在配套期间,北齿有限公司还根据需要对变速箱进行了改进,提供了多款轻型变速箱,并且通过了俄罗斯的质量认证和道路试验。目前已累计出口近30000多台。(摘自2012年8月10日新闻)

-北京北汽模塑科技有限公司成功实现了与北京现代HS项目的配套合作,这是北汽模塑首次以北京现代一级零部件供应商的身份取得北京现代保险杠总成项目,此前北汽模塑也曾取得北京现代RC、MCC等相关项目,但不是北京现代的一级供应商。此次与北京现代HS项目的成功合作,北汽模塑无论在项目报价、工艺标准、管理水平都得到了北京现代的高度认可,共取得了该项目包括保险杠总成、电池托盘、门槛等在内的20个零部件了配套资格。该项目将会给北汽模塑带来较大的销售增量。(摘自2012年4月15日新闻)

-北京北汽模塑科技有限公司成功取得了北京奔驰X204保险杠总成排序业务。在2012年4月至8月,北汽模塑公司为北京奔驰X204保险杠提供排序服务,随后将有更深入和全面的合作。该业务将为北汽模塑带来新的业务和利润。(摘自2012年4月15日新闻)

合资公司

-8月28日下午,公司与北京光华荣昌汽车部件(集团)有限公司举行“合资项目投资合同”签约仪式,合资公司注册资本2600万元,双方各占50%股比。该合资公司主要为北汽株洲基地配套。合资双方将在湖南株洲共同投资设立汽车座椅生产企业。项目利用海纳川已经竣工的株洲零部件基地的厂房,在短期内即可实现量产供货,满足整车的配套要求。公司设立后,一期可实现年产汽车座椅15万套生产能力,包括发泡生产。根据市场需求,二期将建成30万套座椅生产能力。同时,增加座椅骨架生产;具备产品开发能力。(摘自2012年8月29日新闻)

-海拉宣布已与北京汽车(BAIC)签署合资协议,将于2012年底实现合资。根据合资协议,BAIC旗下的北京海纳川汽车部件(BHAP)将收购海拉位于北京的全资子公司Hella Beifang Automotive Lighting Co. Ltd. (HBL)50%的股份,使其变为合资公司。HBL目前为商用车厂商专门生产照明、电子产品。通过此次合资,除可利用海拉的开发、产能外,还将作为乘用车照明产品的全方位服务供应商展开业务。(摘自2012年6月1日新闻)

扩大市场

北京工厂
-2012年9月12日,北京海纳川汽车零部件股份有限公司与江南模塑科技股份有限公司的合资公司北京北汽模塑科技有限公司在北京大兴区举行新工厂投产庆典活动。 北汽模塑新工厂的投产,代表国际顶尖环保技术的水性喷涂技术在中国汽车零部件行业中成功推广应用。(摘自2012年11月7日新闻)

-近日,北京海纳川汽车零部件有限公司的子公司北京海纳川延锋汽车模块系统有限公司在北汽股份顺义高端车基地举行了模块化产品下线仪式。2012年5月至9月北京海纳川公司按照原计划,建成了产能30万台座舱模块的内饰模块化工厂。(摘自2012年11月2日新闻)


建设北京奔驰配套产业园

-1月30日,海纳川公司就围绕北京奔驰配套产业园与亦庄开发区政府签订了合作协议,海纳川公司在亦庄开发300亩土地用于汽车零部件配套产业园建设,该园区重点围绕北京奔驰汽车公司的配套需求而开发。 为达到到2015年汽车产量将突破40万辆,这次北京奔驰和北京海纳川公司共同在亦庄北京奔驰厂区对面打造北京奔驰汽车零部件产业园,可大大降低零部件企业研发和物流运输成本。产业园由北京海纳川公司承建,除有江森、北汽李尔、北汽模塑也将入驻该产业园。(摘自2012年1月30日新闻)


与北汽集团外其他企业合作

包头北奔重型汽车 

-海纳川旗下的延锋伟世通、北京李尔、北汽兴华、海纳川协众等进入到北奔重汽的配套体系,其中延锋伟世通被列为北奔重汽的战略供应商。此前,海纳川公司 正与江淮汽车、一汽通用、吉利沃尔沃、长安汽车等整车企业紧密洽商配套合作,许多产品已经进入到报价和同步开发阶段。(摘自公司2012年1月30日新闻)

研发

近期研发成果

-海纳川抓住北汽自主品牌乘用车C70等车型的研发的机遇,重点围绕汽车前、后悬模块、汽车座舱模块、汽车保险杠模块、汽车轮胎模块、汽车排气模块、汽车前端冷却模块等几大产品启动了模块化的开发工作,海纳川旗下北京亚太、延锋伟世通(北京)、天纳克(北京)、北汽模塑、海纳川北京分公司等分别承担了不同的模块项目。

-2011年5月中旬至2011年7月底,海纳川公司研发的模块化产品正式成功装配到北汽C70车型,确保了第一辆样车的下线。

-截止目前,海纳川公司7大模块的开发工作保持了与北汽自主品牌车型开发的同步速度,北京汽车自主创新整零产业链实现了无缝对接,海纳川以战略供应商的角色有力地支撑了北京汽车自主品牌的开发。目前,海纳川正积极研究与其他客户的模块化同步研发合作,公司立志将模块化产品培育成主营业务。

-在北汽集团内部市场上,海纳川公司与整车企业建立了集团化协同运作机制,海纳川获得了“仪表板、板簧、传动轴、转向机、控制系统、CD、制动器、分动器、线束、座椅、天窗、空调、内饰板”等产品的优先同步开发权。与北汽股份、北汽新能源汽车等企业就 “零部件+模块”的开发供货模式达成了合作意向。(摘自公司2012年1月30日新闻)

投资

车轮项目签约

-12月18日,北汽海纳川启程车轮项目签约仪式在泰山区举行。北汽海纳川启程车轮项目由北汽集团、诺德集团、泰安启程车轮制造有限公司三方合作进行建设。其中,泰安启程车轮制造有限公司成立于2012年2月,由诺德集团收购原泰安华泰铝轮毂公司后创建。该项目投资30亿元,建设总占地500亩、总建筑面积26万平方米的汽车零部件研发制造基地。目前,投资8亿元,占地120亩的项目一期车间改造已经完成,正在购置设备,新上两条现代化轮毂生产线。到“十二五”末,项目将达到1000万只轮毂生产能力,实现销售收入50亿元,建成江北最大的汽车轮毂及零部件研发制造基地。(摘自2012年12月18日新闻)