业绩

（单位：百万日元）

	2012年 （3月止）	2011年 （3月止）	增减率(%)	主要原因
公司整体
销售额	46,500	44,852	3.7	-
营业利润	4,701	4,893	(3.9)	-震灾应对费用巨大
利润总额	5,182	5,628	(7.9)	-
净利润	3,404	3,544	(4.0)	-
汽车相关业务
销售额	43,667	42,351	3.1	-以亚洲为主的新兴国家市场需求增加，公司在全球扩大销售力度。
营业利润	5,170	5,325	(2.9)	-

海外动向

-锂离子电池零部件将从2012年下半年起在美国工厂PIOLAX Corporation(乔治亚州)生产。产品为搭载于日产汽车电动车(EV)“聆风”的电池零部件，这是继日本国内后，首次获得美国订单。公司在欧美、亚洲、中国均设有工厂，但电池零部件还是首次在海外生产。通过生产的本地化，提高海外生产增加的EV向产品的销售额。(摘自2011年12月13日日刊汽车报)

-强化获得中国当地厂家新订单的活动。增加面向中国各地整车厂的产品说明会的次数，积极进行宣传活动。目前已经在为奇瑞汽车和长城汽车2家公司配套产品。另外，继续构筑本地工厂的增产体制。通过积极宣传包括供货实绩在内的完善的供应体制等优点，尽早实现中国销售额50亿日元的目标。(摘自2011年6月18日日刊汽车报)

>>>下一年度业绩预测(销售额、营业利润等)

研发经费

（单位：百万日元）

	2012年（3月止）	2011年（3月止）	2010年（3月止）
公司整体	605	588	642
汽车相关领域	390	353	347

研发体系

-包括设计部、各SBU开发团队、子公司(株)Piolax Medical Devices, Inc.旗下开发部门。

研发中心

横滨技术中心Yokohama Technical Center

神奈川县横滨市

研发活动

-加快开展混合动力车(HV)及电动车(EV)等新一代汽车向的零部件业务。除目前正在生产的电机及蓄电池相关产品外，还期望获得逆变器用零部件的新订单。利用公司拥有的金属加工及树脂成型技术扩充产品群，到2015年将销售额提高至30亿日元（相当于目前的3倍）。公司主要生产用于汽车驱动系及开关装置中的精密弹簧、用于内外饰的树脂紧固件等配件，客户为以日产汽车为主的日本国内外整车厂。目前为止产品有叫做“端子”和“垫片”的蓄电池构成零部件、叫做“绝缘材料”和“端子罩”的电机构成零部件。这些产品被主要客户-日产汽车的“聆风”、“风雅混合动力”采用。日产提出到15年实现包含EV、HV在内全球生产70万辆的目标。其他整车厂也相继表示将扩大新能源车的全球生产。在此浪潮下，公司将加快新能源车向产品的开发。今后还将推荐未涉足领域-逆变器零部件的开发，扩大产品阵容，提高销售。(摘自2011年6月10日日刊汽车报)

精密弹簧
-开发用于变速器、发动机辅助设备等装置的线圈弹簧等低价材料。
-使用根据压力、动作分析技术驱动的最佳设计，成功量产小型・轻量化・低成本变速器单元。
-扩大开发简化变速器单元组装作业的复合弹簧。
-与客户组装工厂达成合作，根据客户组装工厂的意見决定产品的最佳形状。
-在与国内汽车厂商等共同扩大开发的同时，与新兴国家汽车厂商拓展开发・量产业务。

工业紧固件
-为解决降低成本、改善加工性能、提高品质等课题，开发适用于从薄板到厚板的产品、有利于降低车身安装难度的产品、高强度连接产品、提高报废车身拆解难度的产品等。
-保护环境、优化燃耗提高轻量化。
-开发更方便使用的内饰零件挂钩等。

小型单元相关零件
-手套箱方面，开发树脂制锁把手、侧锁、以及利于开关的减振装置。

燃料相关零件
-在树脂燃料箱阀门方面，开发翻车阀、入口止回阀等，提高性能、降低成本。
-金属箱阀门方面，开发标准零件、复合零件以降低成本。
-燃料供应单元相关零件方面，由于摩托车燃料喷射装置使用率增加，需求扩大。
-为响应环保，扩大增加替代燃料产品、混合动力产品。

其他
-EV（电动汽车）、HEV（混合动力车）零件方面，采用铜、难燃性树脂材料的电池、电机相关构成零件。
-在继续遵照欧洲End-of-Life (ELV) Vehicle Directive指令、欧洲ROHS规定生产的同时，积极遵循日本汽车工业协会的环境负荷物相关自主规定（汽车室内VOC规定等）开展相关生产。在应对欧洲REACH规定方面，考虑与欧洲生产基地进行合作。

技术导入协议

(截至2012年3月31日)

合作方	合约对象	合约内容	合约期限
Norma Germany GmbH （德国）	汽车燃料供给相关零件	专利许可	1995年9月18日至2000年8月17日 之后每年进行合约更新
Norma Germany GmbH （德国）	树脂燃料箱相关零件	专利许可	上述合约追加条款
Norma Germany GmbH （德国）	树脂燃料箱相关零件	专利许可	2001年12月13日至2006年12月12日 之后每年进行合约更新

技术提供	(截至2012年3月31日)

合作方	合约产品	合约内容	合约期限
三加产业股份有限公司 [Piolax of Taiwan Inc.(Taiwan)] （台湾）	金属/树脂紧固件	生产技术 支持合约	1987年10月6日 至1992年10月5日 每10年更新合约
台湾厚木工业股份有限公司 [Taiwan Houmu Industrial Co., Ltd. (Taiwan)] （台湾）	压力弹簧、 扭转弹簧、 气门弹簧	制造技术 支持合约	1978年11月1日 至1983年10月31日 每5年更新合约
Piolax Corp. （美国）	生产汽车、电子工业等领域 的各种塑料精密卡箍、 各种精密弹簧、 相关组装零件等	许可技术、 工程 及市场・ 服务合约	1993年4月1日起无限期
Piolax Ltd. （英国）	汽车、电子工业等领域的 各种塑料精密卡箍、 各种精密弹簧、 相关组装零件等	许可技术、 工程、 市场・ 服务合约	1995年8月8日起无限期
Piolax Co., Ltd. （韩国）	汽车、电子工业等领域的 各种塑料精密卡箍、 各种精密弹簧、 相关组装零件等	许可技术、 工程、 及市场・ 服务合约	1996年6月20日 至2006年6月19日 每年更新合约
Piolax (Thailand) Ltd. （泰国）	汽车、电子工业等领域的 各种塑料精密卡箍、 各种精密弹簧、 相关组装零件等	许可技术、 工程、 及び市场・ 服务合约	2000年8月10日起无限期
东莞百乐仕汽车精密配件有限公司 [Dongguan Piolax Co., Ltd. (China)] （中国）	汽车、电子工业等领域的 各种塑料精密卡箍、 各种精密弹簧、 相关组装零件等	许可技术、 工程、 及市场・ 服务合约	2004年7月1日 至2014年6月30日 每年更新合约
Piolax Mexicana, S.A. de C.V.	汽车、电子工业等领域的 各种塑料精密卡箍、 各种精密弹簧、 相关组装零件等	许可技术、 工程、 及市场・ 服务合约	2011年1月1日起无期限

设备投资额

（单位：百万日元）

	2012年（3月止）	2011年（3月止）	2010年（3月止）
汽车相关领域	3,548	3,048	2,365

-日本国内投资18亿8200万日元、海外投资17亿2800万日元。

海外投资

<泰国>
-将于2013年开始在泰国本地生产CVT(无段变速器)用零部件。该产品在日本、中国、墨西哥生产，在东南亚生产还是首次。为了应对客户的本地采购需求，泰国工厂导入新的专用设备，完善当地的供应体制。公司公布将海外销售比例由11年的30%到14年提高至40%的目标，并将通过扩大亚洲生产，达成该目标。采购CVT用零部件的变速器厂家、加特可(静冈县富士市)将在13年随着泰国首个CVT工厂的启动，开始本地生产。产品为止动环及压缩线圈弹簧等金属零部件，年产能可配套50辆车。投资数亿日元导入专用的生产设备。随着应对客户需求进行本地生产、扩大亚洲市场，增加订单。(摘自2012年2月20日日刊汽车报)

-公司宣布将扩张位于泰国罗勇县Eastern Seaboard Industrial Estate内的工厂。并将取得既存工厂邻近的土地、建筑。投资金额约为3亿日元。占地面积取得7,278平方米，总面积为18,567平方米。另外，取得建筑面积为3,820平方米，取得后总建筑面积为8,246平方米。(摘自2011年5月26日新闻)

新增设备(汽车相关领域)

(截至2012年3月31日)

公司名 业务所名	设备	以及金额 总额 (百万日元)	动工	预计完工	落成后可增加产能
公司	生产设备、模具等	1,431	2012年 4月	2013年 3月	主要用于更新设备・提高效率，其次用于增加产能。
国内子公司	生产设备、模具等	117	2012年 4月	2013年 3月	主要用于更新设备・提高效率，其次用于增加产能。
海外子公司	生产设备、模具等	2,353	2012年 1月	2012年 12月	多种类生产，增加产能未知。