业绩

（单位：百万日元）

	2011年 （12月止）	2010年 （12月止）	增减率(%)	要因
销售额	33,643	36,298	(7.8)	1)
营业利润	754	1,686	(55.3)
经常利润	682	1,690	(59.6)
净利润	64	880	(92.7)

要因
1）
日本
-受东日本大地震影响，4月～5月期间，从国内四轮车厂商获得的订单数减半，10月中旬受到泰国洪灾导致的订单数减少，收益也有所减少。

北美
-受地震、洪灾导致的零部件供应不足、以及日元升值的影响，有所损失。

中国
-地震导致从日系厂商获得的零部件供应中断，收益减少。

亚洲
-大洋洲地区的经济稳定发展，二轮车的销量稳定，且4月成立的PT. NICHIRIN INDONESIA自10月起正式开始生产及销售，这些因素促成了收益的增加。

欧洲
-震灾的影响，以及欧洲经济的不景气导致收益减少。

海外动向

-2011年4月宣布了成立新公司P.T. Nichirin Indonesia(暂定)的计划。公司本部位于西瓜哇省，2012年7月开始进行汽车软管的制造和销售。资本金为320万美元，由日轮全额出资。2010年4月，日轮与印度尼西亚P.T. Mitrametal Perkasa(Mitra)就在印度尼西亚成立合资公司达成基本一致。但是双方还需要一定时间才能达成最终协议。最终协议达成后，日轮将把Nichirin Indonesia更改为与Mitra的合资公司。(2011年2月17日新闻)

-2011年6月宣布与印度尼西亚的PT. Mitrametal Perkasa (Mitra)签订合资协议。2011年4月，日轮在印度尼西亚成立全资子公司PT. Nichirin Indonesia。双方达成一致意见，将该子公司作为与Mitra的合资事业运营。出资比重为：日轮出资51%，Mitra出资49%。此外，Nichirin Indonesia进行汽车软管等管类零部件的制造和销售。(2011年5月12日新闻)

合资
-2011年6月21日，与印度尼西亚共和国的Mitra公司签订联合子公司PT.Nichirin Indonesia的相关合资协议。Mitral将向全资子公司PT.Nichirin Indonesia出资49％，进行汽车软管等管类零部件的制造和销售业务。

>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)

研发费

（单位：百万日元）

	2011年（12月止）	2010年（12月止）	2009年（12月止）
全公司	794	844	816

提供技术	（截至2011年12月31日）

提供对象	国名	合同内容	合同期限
和承R&A	韩国	汽车空调软管生产相关技术	2010年2月24日 - 2013年3月4日
		汽车制动软管生产相关技术	2010年3月3日 - 2013年3月4日
		汽车动力转向软管生产相关技术	2010年1月1日 - 2011年12月31日

新产品开发

汽车软管
-致力于面向海外新用户的液压制动软管、防侧滑系统软管的研发，定于2012年以后应用。
-汽车空调软管方面，因现用氟制冷剂(HFC134a)致使地球变暖，被新制冷剂 (HFO1234yf)取代，公司正开发适合该新制冷剂的软管。
-低汽油渗透性燃油管，获得美国环境保护局(EPA)的蒸发气体排放标值相关认证，开始向客户交付。定于2012年度以后扩大在大扬州地区的销售。

投资额

（单位：百万日元）

	2011年（12月止）
日本	516
北美	105
中国	161
亚洲	328
欧洲	11
合计	1,121

设备新增计划

公司名	所在地	设备内容	计划投资额 （百万日元）	开工日期	预定完成日期
PT.Nichirin Indonesia	印度尼西亚 卡拉旺	新工厂厂房	137	2011年 9月	2012年 3月
		汽车软管设备	155	2011年 9月	2012年 4月