Akebono Brake Industry Co., Ltd.[曙光制动工业] 2019年度 （3月止） 动向
业绩
(单位：百万日元)
| 2019年(3月止) | 2018年(3月止) | 增减率 (%) |
主要原因 | |
| 销售额 | 243,668 | 264,921 | (8.0) | -虽然欧洲、亚洲地区订单稳定增长，但受到日本和北美地区销售额下降的影响同比下降。 |
| 营业利润 | 215 | 8,143 | (97.4) | |
| 利润总额 | (2,808) | 5,796 | - | |
| 归属于母公司股东的净利润 | (18,264) | 782 | - | -由于美国4个工厂、斯洛伐克工厂以及泰国铸造工厂结算151亿日元的固定资产折损造成大幅下降 |
主要原因
<日本>
-受部分日本国内整车厂对欧美出口车辆的销售低迷以及使用该公司产品的车型停产的影响，销售额同比下降5.2%至772亿日元。
<北美>
-受美国整车厂主要新车型的订单取消以及退出乘用车生产的影响，销售额同比下降14.5%至1,196亿日元。
<欧洲>
ｰ高性能量产车用产品以及全球平台（全球底盘统一化）用产品的订单增加，使销售额同比增加12.3%达158亿日元。
<中国>
ｰ尽管SUV用产品和新车型投产使订单增加，但受第4季度中国需求减少的影响销售额同比下降2.9%至23亿日元。
<亚洲>
ｰ尽管受到在泰国使用该公司产品的车型停产的影响导致销售额下降，但因生产合理化和折旧减少等效果还是实现了利润增长。
-因受印尼新投产的MPV产品和现有车型的车型全改、轻卡用产品的投产和汽车摩托车用产品的订单增加、全球平台车用产品欧州地区旺盛的需求等因素实现销售额增长。
研发费
(单位：百万日元)
| 2019年(3月止) | 2018年(3月止) | 2017年(3月止) | |
| 公司整体 |
10,270 | 10,340 | 10,836 |
研发体系
| 基地名称 | 所在地 | 备注 |
| 日本 | ||
| 开发部门 | 埼玉县 羽生市 |
- |
| 测试场“Ai-Ring” | 福岛县 磐城市 |
-日本汽车零部件厂商中规模最大 -利用测试场开展制动器相关试验与评估等外包项目 |
| (株) 曙光制动中央技术研究所 | 埼玉县 羽生市 |
-新材料开发
-新领域的开拓
|
| (株) 曙光先进工程 | 埼玉县 羽生市 |
-高性能制动系统的研发 |
| 北美 | ||
| Akebono Engineering Center | 美国 密歇根州 |
- |
| 欧洲 | ||
| Akebono Europe S.A.S. | 法国 戈内斯市 |
- |
| Akebono Advanced Engineering (UK) Ltd. | 英国 沃金厄姆市 |
-开发用于赛车和高性能车辆的盘式制动器 |
| Akebono Europe GmbH | 德国 黑森州 |
-开发盘式制动器 |
| 中国 | ||
| 中国研发中心 | - | -2011年1月成立 |
| 泰国 | ||
| 泰国制动开发基地 | - | -2014年1月成立 -开发面向东盟各国的制动器 |
研发活动
-推动应用于运输、工业机械的各种制动器产品的新型摩擦材料、新一代制动器的开发。
<日本>
摩擦材料
-开发能够应对美国包括华盛顿州在内的多个州出台条例限制使用铜的摩擦材料。
-开发符合EV、PHV、HV制动器特性的摩擦材料。
盘式制动器、鼓式制动器
-实现适用于高性能车的铝合金对置制动器的商品化。
-以实施新结构制动器的开发为中心。
- 新结构制动钳
电动化技术
-推进泊车制动系统电动化的电动泊车制动产品，以及辅助制动系统也实现电动化的电动泊车制动产品的技术开发。
-同时着手电动泊车制动方面量产投产的业务准备。
- 中・轻型卡车用电动泊车制动
(株)曙光制动中央技术研究所进行以下研究：
- 进行复合纤维的开发、适用性研讨。该纤维是作为摩擦材料粘合剂，结合了植物成分的木质纤维
- 在新一代概念制动器的开发中，采用与摩擦制动在结构上明显不同的MR流体开发新型制动器
- 通过改善应答性、控制性实现自动化，以及通过零磨损粉末、报警振动制动等实现环保、舒适性，和通过结构设计、轻质材料实现小型、轻量化的研究
<北美>
-包括华盛顿州在内的多个州将限制铜的使用列入法规，因此公司开发无铜摩擦材料。
ｰ与日本基地合作推进新结构制动器、电动制动器的开发。
<欧洲>
-以法国的研发基地为中心，开发能够应对高速状态下制动特性的高性能（制动效率、震动）以及声音、振动特性等，适合从欧洲市场到出口日美市场的欧洲车的摩擦材料产品。
-通过采购本地原材料实现材料统一化，推进以强化成本竞争力为目的的开发。
<中国/泰国>
摩擦材料
-通过零部件和原材料的本地采购以及适应本地环境的制造方法，开发成本和性能特点在新兴国家市场通用的产品
盘式制动器
-对本地需求和用途进行调查和分析，开发出具有必要功能和性能且成本低廉的产品
设备投资额
(单位：百万日元)
| 2019年(3月止) | 2018年(3月止) | 2017年(3月止) | |
| 公司整体 | 12,621 | 11,550 | 18,670 |
-投资额具体为日本7,256百万日元、北美2,415百万日元、欧洲614百万日元、中国676百万日元、印尼1,436百万日元、泰国224百万日元。
-2020年3月止的设备投资计划由于正在申请业务恢复ADR手续，业务恢复计划方案正在制定，所以尚未确定。