Akebono Brake Industry Co., Ltd.
[曙光制动工业] 2017年度 (3月止) 动向

业绩

(单位:百万日元)

2017年
(3月止)
2016年
(3月止)
同比
(%)
主要原因
销售额 266,099 281,341 (5.4) -日本以外所有地区按照当地货币水平来看均实现销售额增长,但日元升值带来的影响过大,整体销售额下降。
营业利润 4,223 (3,761) - -
利润总额 761 (6,815) - -
归属于母公司股东的净利润 354 (19,462) - -
各部门销售额
-日本 70,084 72,245 (3.0) -
-北美 147,318 161,970 (9.0) -
-欧洲 9,953 9,169 8.6 -应对全球平台的产品的销售额增加
-应对高性能量产车的卡钳产品的销售额增加
-中国 19,589 19,028 2.9 -应对全球平台的产品的销售额增加
-包含新客户以外业务的订单增加
-汇兑损失 (20亿日元)
-泰国 6,354 5,457 16.4 -出口弥补了低迷的国内需求
-以中近东市场为中心的维修产品的销售额增加
-印尼 12,802 13,471 (5.0)

-国内需求低迷
-日系整车厂年底调整库存
-来自摩托车供应商的订单减少

海外业务

-曙光制动工业宣布将重组欧洲业务合并子公司,因此将产生约7亿日元的特别损失。这是为了达成该公司在中期经营计划“akebono New Frontier 30 - 2016”中提出的目标而采取的措施,具体目标包括“通过转换为按产品划分的业务部门制度确立全球网络体制”、“性能优良制动器(高性能量产车用制动器)业务的扩大和欧洲业务的新建”等。该公司的全资子公司即比利时的统筹公司Akebono Brake Europe N.V.(AENV)此前一直负责管理法国、德国、斯洛伐克的当地公司,但是接下来AENV将把其持有的3家公司的股份出售给曙光制动工业,从此转变为曙光制动工业直接统筹3家公司的体制。3家公司的合计出售金额为950万欧元。出售手续完成后,AENV将进入解散、清算的手续,而3家公司的业务今后将继续保留。(摘自2017316日新闻)

吸收合并

-2016年4月1日,公司作为存续公司,吸收合并全资子公司曙光制动产机铁道部品销售株式会社、株式会社APS、曙光传感科技株式会社这3家公司。

2018年(3月止)预期

(单位:百万日元)

2018年(3月止)
(预期)
2017年(3月止)
(实绩)
同比
(%)
销售额 250,600 266,099 (5.8)
营业利润 8,000 4,223 89.4
利润总额 5,800 761 661.9
归属于母公司股东的净利润 3,000 354 748.2

>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)

中期经营计划

-曙光制动工业制定了到2020年度 (2021年3月止) 为止的长期发展目标“Global30”。计划在主机配套盘式制动衬块全球市场获得30%的份额

-为实现“Global30”,曙光制动工业制定新中期经营计划“akebono New Frontier 30 - 2016”,该计划的最终年度为2018年(3月止),在第一年实施各种方针,取得了一定的成果。

-虽然销售额目标2,500亿日元达成,但营业利润目标200亿日元还差得很远。成果如下:

1) 未来技术的差別化

  • 进军高性能制动器新领域
  • 确立全球供应体系
  • 开始供应新能源产品
  • 确立电动制动器的开发体系,持续开发中

2) 努力从根本上降低成本,拓展海外业务

  • 鼓式制动器的生产从埼玉县的岩槻制造集中至冈山县的山阳工厂
  • 由于需求快速扩大导致生产混乱等原因,暂停北美基地的效率改善

3) 从以日美为中心转为日美欧亚全面开展,加快全球化

  • 聘用全球人材
  • 继越南、墨西哥之后,2015年成立斯洛伐克基地并投产。

-2016年5月,公司宣布,制定了2016~18年度的新中期经营计划“akebono New Frontier 30 - 2016”。计划将15年度38亿日元的赤字到18年度扭转为100亿日元的盈利。为重建北美业务,将以改组为中心,采取彻底的对策,使北美成为主要收益来源。通过将业务部改为按产品分类,提高各产品收益率的同时,加强全球竞争力。新的中期经营计划将把重点从销售额转移到可持续增长。“北美业务的重建”、“业务部改为按产品分类后,确立起全球网络体制”、“扩大高性能 (HP) 业务、确立欧洲业务”,以开拓新领域,强化经营基础。(摘自2016年5月26日日刊自动车新闻)

新中期经营计划 “akebono New Frontier 30 - 2016”

1) 北美业务的重建
重要的措施

北美总部 (Akebono Brake Corporation) 公司基础的重建

-由美国总部主导,加强管理、实施彻底的体制改革

加强成本管理 -将关注重点从销售额转移至利润
-适当调整销售和采购价格
改善生产效率

-充分利用墨西哥工厂
-坚持安全第一
-稳定品质
-消除紧急出货

2) 通过采取按产品分类的业务部制度,确立全球网络体制
1. 分散销售、开发等主要职能,实行按产品分了ID业务部制度
业务部

HP (高性能) 业务部

HP用盘式制动器及制动衬块

以欧洲地区为主,获得更强的竞争力 (性能、成本),从而扩大市场占有率

基础业务 盘式制动器、鼓式制动器等机械部件 加强安全和品质基础,在全球开展业务。作为业务基础,确保利润和产量。
社会基础设施&移动业务

工业机械相关产品、铁路相关产品、传感产品

通过技术的深化和融合,开发新的业务领域,扩大销售额。

摩擦业务

衬块、衬片

深化材料技术、NVH技术等强项,提高竞争力
售后市场业务

售后产品

包括新兴国市场等利基市场在内,在全球范围扩大收益
2. 通过加强各地区的市场营销职能,制定全球化战略
3. 基于S+t (标准化+特性),开展全球产品战略
4. 通过全球采购活动提高采购效率
3) 扩大高性能 (高性能量产车) 业务,新建欧洲业务

1. 将高性能制动器技术应用至量产车制动器,以进一步形成差別
:正在量产高性能6pot卡钳。投放全球首次量产的10pot卡钳,宣传技术的先进性。

2. 原先在法国生产摩擦材料,2015年在斯洛伐克新成立Akebono Brake Slovakia s.r.o.,实现在欧洲一体化生产盘式制动器 (铝制卡钳)。

数值目标

(单位:亿日元)

- 新中期经营计划 长期展望
2016年(3月止)
(实绩)
2017年(3月止)
(实绩)
2018年(3月止)
(目标)
2019年(3月止)
(目标)
2020年(3月止)
(目标)
销售额 2,813 2,661 2,506 2,550 -
营业利润 (38) 42 80 100 -
营业利润率 (%) - 1.6 3.2 3.9 -
归属母公司股东的净利润 (195) 3.5 30 50 -
全球主机配套盘式制动衬块的市场占有率 - - - - 30%

研发费

(单位:百万日元)

2017年(3月止) 2016年(3月止) 2015年(3月止)
公司整体
10,836 11,928 11,712


-2018年(3月止)预期:10,500百万日元

研发体系

基地名称 所在地 备注
日本
开发部门 埼玉县
羽生市
-
测试场“Ai-Ring” 福岛县
磐城市
-日本汽车零部件厂商中规模最大
-利用测试场开展制动器相关试验与评估等外包项目
(株) 曙光制动中央技术研究所 埼玉县
羽生市

-新材料开发

  • 超小型轻量化制动器的开发
  • 环保型摩擦材料的开发
  • 稀有材料的替代材料开发

-新领域的开拓

  • 开发独有的材料
  • 开拓节能技术
  • 开拓表面处理技术等汽车制造的新技术
(株) 曙光先进工程 埼玉县
羽生市
-高性能制动系统的研发
北美
Akebono Engineering Center 美国
密歇根州
-
欧洲
Akebono Europe S.A.S. 法国
戈内斯市
-
Akebono Engineering Center, Europe S.A.S. 法国
伯扎内市
-基础制动器的研发
Akebono Advanced Engineering (UK) Ltd. 英国
沃金厄姆市
-开发用于赛车和高性能车辆的盘式制动器
Akebono Europe GmbH 德国
黑森州
-开发盘式制动器
中国
中国研发中心 - -2011年1月成立
泰国
泰国制动研发基地 - -2014年1月成立
-开发面向东盟各国的制动器



研发活动

<公司整体>
-利用核心技术“摩擦和振动及其控制与解析”技术,推进用于各类制动产品的新摩擦材料及下一代制动器的开发。
-深化对声音和振动的认识,开发降低阻力、轻量化、绿色材料等环保技术。
-开发自动驾驶系统技术,包括电动制动器的开发等,推进高性能车辆制动器的开发。

<日本/美国>
摩擦材料
-美国包括华盛顿州在内的多个州将限制铜的使用列入法规,因此公司开发无铜摩擦材料。
-开发高品质的产品,高性能且防噪音、振动特性优异,采用近期引人注目的环保且安全的摩擦原材料,减少轮毂尘土

盘式制动器、鼓式制动器
-针对高性能车辆,致力于环保和自动驾驶。
-用于高性能车辆的铝合金对置活塞制动器,应用开发F1用制动器时所累的技术,实现商品化。

化技术
-正在开发中的电子车系统在制动器上配套小型电动机,首先使车制动功能电化。

<欧洲>
-开发出的摩擦材料适用于环保法规严格的欧洲市场
-以“混合材料”为关键词,开发既能满足日美市场的静谧性需求、又能满足欧洲市场的高性能需求的摩擦材料。

<中国/泰国>
摩擦材料
-通过零部件和原材料的本地采购以及适应地环境的制造方法,开发的产品其成本和性能特点在新兴国家通用

盘式制动器

-对本地需求和用途进行调查和分析,开发出具有必要功能和性能且成本低廉的产品

投资额

(单位:百万日元)

2017年(3月止) 2016年(3月止) 2015年(3月止)
公司整体 18,670 18,568 20,800


-投资额具体为日本3,747百万日元、北美9,454百万日元、欧洲1,603百万日元、印尼1,100百万日元、中国2,019百万日元、泰国747百万日元。

-主要投资内容如下:

  • 日本:测试场地(Ai-Ring)的整备
  • 北美:增强面向高性能量产车 (高性能车) 及通用的制动器的产能
  • 欧洲:增设面向高性能量产车 (高性能车) 的制动器生产设备
  • 印尼、中国:伴随订单扩大,增强产能
  • 泰国:产能增强及建设铸造工厂

-预计2018年(3月止)投资额为150亿日元。

设备新增计划

(截至2017年3月31日)

公司/工厂
(所在地)
设备内容 计划投资总额
(百万日元)
动工日期 完工日期
总部部门等
(埼玉县羽生市等)
环境保护、节能、新工艺设备、信息系统等、试验及研发设备 1,740 2017年4月 2018年3月
曙光制动岩槻制造 (株)
(埼玉县埼玉市)
盘式制动器、鼓式制动器的生产设备 1,730 2017年4月 2018年3月
曙光制动福岛制造 (株)
(福岛县桑折町)
制动衬片、工业机械及轨道相关产品的生产设备 120 2017年4月 2018年3月
曙光制动山形制造 (株)
(山形县寒河江市)
盘式制动衬块的生产设备 750 2017年4月 2018年3月
曙光制动山阳制造 (株)
(冈山县总社市)
鼓式制动器的生产设备 160 2017年4月 2018年3月
(株) 曙光制动中央技术研究所等
(埼玉县羽生市)
试验及研发设备等 10 2017年4月 2018年3月
Akebono Brake Corporation
(美国密歇根州等)
盘式制动器、鼓式制动器、盘式制动衬块的生产设备、研发设备 3,900 2017年1月 2017年12月
Akebono Brake Mexico S.A. de C.V.
(墨西哥 瓜纳华托州)
盘式制动器的生产设备 840 2017年1月 2017年12月
Akebono Europe S.A.S.
(法国 戈内斯市等)
盘式制动衬块的生产设备 350 2017年4月 2018年3月
Akebono Brake Slovakia s.r.o.
(斯洛伐克 特伦钦市)
盘式制动器的生产工厂 1,550 2017年4月 2018年3月
曙光制动器 (苏州) 有限公司
[Akebono Corporation (Suzhou)]
(中国苏州市)
盘式制动衬块的生产设备 1,810 2017年1月 2017年12月
广州曙光制动器有限公司
[Akebono Corporation (Guangzhou)]
(中国广州市)
盘式制动器、鼓式制动器的生产设备 950 2017年1月 2017年12月
PT. Akebono Brake Astra Indonesia
(印尼 雅加达市)
盘式制动器、制动器零部件的生产设备 410 2017年1月 2017年12月
Akebono Brake Astra Vietnam CO., LTD
(越南 河内市)
盘式制动器、主缸的生产工厂、设备 300 2017年1月 2017年12月
Akebono Brake (Thailand) Co., Ltd.
(泰国 春武里府)
盘式制动器的生产设备 250 2017年1月 2017年12月
A&M Casting (Thailand) Co., Ltd.
(泰国 叻丕府)
汽车铸造工厂、生产设备 130 2017年1月 2017年12月