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Kiriu Corporation [桐生集团] 2015年度 （3月止） 动向

近年动向

事业概况

加强转向节海外产能
-2012年6月，公司宣布将加强转向节海外产能。新兴国汽车生产扩大促使订单增加，2012年开始在墨西哥与印尼生产，生产规模将比去年的产量增加1倍以上。转向节定位为继制动器相关零部件之后的又一主力产品，在海外形成5个工厂的供应体制，计划扩大以日产汽车为主的日系整车厂的订单。(摘自2012年6月4日日刊自动车新闻)

制动盘/制动鼓的全球市场份额从目前的8%到2015年提高至10%
-2012年5月，制动盘与制动鼓的全球份额将从目前的8%到2015年提高至10%。为了控制制动器振动与声音的产生，将加强技术要求的应对能力，提高开发速度。通过优化材料、提高加工精度，提供高品质的产品。同时，为了应对整车厂及零部件配套厂全球需求的增长，将在新兴国家加强产能，以达成目标。(摘自2012年5月28日日刊自动车新闻)

海外事业

<墨西哥>
扩大墨西哥子公司的产能
-2013年3月，公司宣布将加强墨西哥子公司Kiriu Mexicana S.A. de C.V.（KMX）的产能。将取得新的土地，建设第三铸造工厂与加工工厂。计划2014年9月投产，制动盘与制动鼓等产品的月产能将从目前的5,000吨增加5成至7,500吨。作为北美、中南美的核心供应基地加以利用，加强当地事业基础。(摘自2013年3月12日日刊自动车新闻)

<泰国>
-2012年，宣布加强泰国子公司Kiriu (Thailand) Co., Ltd., (KTH)的铸造能力。KTH的制动盘及制动鼓的订单有所增长。随着整车厂切换至海外生产，预计今后需求还将进一步增加，因此决定在KTH内新增第2铸造生产线，加强产能。2013年8月启动，月产能将达2,500吨。与现有生产线合计月产能将翻番至5千吨。(摘自2012年4月19日日刊自动车新闻)

<中国>
-2012年，宣布将在中国加强汽车零部件与加工工具事业。向住友商事与台湾六和机械的合资公司富士和机械子公司“富士和机械工业(湖北)有限公司”出资，取得其18%的股份，投产面向中国整车厂的制动盘与制动鼓。Kiriu于2004年与六和机械成立合资公司“六和桐生机械有限公司”并开展业务，数年后给予将超过其产能。因此，通过向富士和湖北出资，补充产能。(摘自2012年4月11日日刊自动车新闻)

海外投资

<墨西哥>
-2013年3月，公司宣布将加强墨西哥子公司Kiriu Mexicana S.A. de C.V.（KMX）的产能。将取得新的土地，建设第三铸造工厂与加工工厂。计划2014年9月投产，制动盘与制动鼓等产品的月产能将从目前的5,000吨增加5成至7,500吨。作为北美、中南美的核心供应基地加以利用，加强当地事业基础。(摘自2013年3月12日日刊自动车新闻)

-2010年10月，公司宣布将增加其在墨西哥子公司Kiriu Mexicana S.A. de C.V. (Lerma, Mexico)的压铸件生产能力。该工厂将增设第二条压铸生产线，使月产能增倍至5000吨。新增的生产线将于2012年4月开始运行，将生产转向节等其他悬架零部件。为应对北美的经济复苏和北美对南美的汽车零部件出口增长，公司决定增加在墨西哥的产能。Kiriu Mexicana将增加两个电熔炉和设备，用于生产铸造型心以及产品加工。新生产线的应用使公司可以生产球墨铸铁（FCD）如转向节，和生产灰铸铁件（FC），如制动盘和转子。(摘自2010年10月15日日刊自动车新闻）

<印度>
-2011年2月，公司宣布将印度生产基地的产能增倍。为了应对日本整车厂在印度的业务增长，公司计划在压铸工厂设立第二条生产线，计划于2012年5月量产，将使该生产基地月铸造能力增加2,200吨至4,200吨。为了增强产能，本公司和住友商事决定增加在Munjal Kiriu Industries Private Limited (MKI, Haryana)的出资比例，由33.4％增至51.0％，因此MKI的业绩将并入本公司财务统计。(摘自2011年2月15日日刊自动车新闻)

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