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TS TECH Co., Ltd. 2019年度 （3月止） 动向

注)2019年(3月止)起适用IFRS第15号《与客户的合同中产生的收益》。销售额受到影响，减少53,174百万日元。
主要原因
1) 销售额
-日本市场主要客户新车型的投放使得订单数量增加，但中国、亚洲和欧洲的订单量的下降以及美洲模具销售额的减少，或汇率影响等使得销售额按上年度相同准则计算时减少3.0%。

<日本>
-投产本田新款N-VAN、新款CR-V及INSIGHT的座椅。

ｰ销售额：上年度日美达成APA协定后，特许权使用费的价格调整结束，导致销售额下降，但主要客户的订单量增加，以及产品结构的优化使得销售额同比增长9.9%。
ｰ营业利润：尽管出现上述导致销售额下降的因素，但削减成本等活动使得营业利润同比增长23.6%。

<美洲>
-本田新款INSIGHT座椅以及讴歌新款RDX座椅投产。

ｰ销售额：新车型的投放使得主要客户的订单量增加，但模具销售额的减少、以及汇率波动的影响等使得销售额同比下降0.9%。
ｰ营业利润：尽管有促进销售额增长的因素，但日美之间达成APA协定，特许权使用费的价格调整结束使得销售额增加、加上削减成本等活动产生效果，但材料费用上涨等因素使得营业利润同比下降1.5%。

<中国>
-本田新款雅阁座椅及讴歌新款RDX座椅投产。

ｰ销售额：主要客户的订单量减少，导致销售额同比下降12.4%。
ｰ营业利润：上年度广州工厂完成迁址，补偿费的结束以及销售额的下降导致营业利润下降32.4%。


<亚洲及欧洲>
ｰ印度本田新款CIVIC及AMAZE座椅投产，匈牙利大众新款SUV第3排座投产。
ｰTS TECH BANGLADESH LIMITED的扩建扩能项目启动。

ｰ销售额：零部件销售额取得增长，但主要客户订单量减少，以及产品结构的变化等使得销售额同比下降12.1%。
ｰ营业利润：尽管公司致力于削减成本等，但销售额的下降使得营业利润同比下降32.9%。

　

2019年(3月止)主要投产车型

ｰ本田INSGHIT(日美)：2018年6月上市车型。获得前排座和车门饰板订单。与上一代车型相比，座椅尺寸扩大，配套TS Tech的主力骨架。与上一代车型相比，轻量化16%。还配套最新电气件，提升了舒适性。

中期经营计划

-为了实现2020年愿景“INNOVATIVE QUALITY COMPANY”，2018年(3月止)开始以“ESG经营的基础构建”为目标，并在第13次中期经营计划(2018年(3月止)～2020年(3月止))中实施。公司将把“持续性的业务增长”、“多样化管理的实践”、“社会环境的共生”三方面作为重点，力争实现品质世界第一、零部件竞争力世界前列，并致力于培养本土化经营人才。

>>>下年度业绩预测 (销售额、营业利润等)

研发基地

-2020年(3月止)的设备投资额预计为9,000百万日元。