业绩

（单位：百万日元）

	2012年 （3月止）	2011年 （3月止）	增减率 (%)	主要原因
销售额	305,482	357,489	(14.5)	1)
营业利润	9,401	20,163	(53.4)	-
利润总额	10,927	21,508	(49.2)	-
净利润	4,712	11,755	(59.9)	-

主要原因
1)
-受到东日本地震及泰国洪水对生产造成的影响，主要客户订单减少，以及汇率换算上的影响。

<日本>
-东日本地震及泰国洪水对生产产生影响，加上日元升值使业务环境非常严峻。公司除开始生产本田新型“Fit Shuttle”用座椅、新型“CR-V”用座椅，还决定以强化汽车座椅业务的竞争力为目的，建设新的座椅生产工厂(埼玉工厂内)。

<美洲>
-2011年4月，开始在北美生产本田新型“思域”用座椅及内饰品，受到东日本地震的影响，上半年业务环境恶劣。下半年生产虽然受到泰国洪水的影响，但灾后新型“思域”订单恢复，加上获得2011年12月起为北美产本田新型“CR-V”配套座椅及内饰件的订单，销售情况良好。

<中国>
-开始为广汽本田品牌“理念 S1”、本田新型“思域”生产座椅。

<亚洲・UK>
-开始在泰国印度为本田“Brio”生产座椅。

海外业务

-公司到2014年、15年将把汽车座椅的全球产能扩大至每年500万台。对应主要客户-本田的生产扩大，将新兴国的产能由目前的300万台增加200万台。考虑与其他公司合资新建、扩建工厂，以压缩投资费用。随着日系整车厂相继表明计划扩大新兴国的生产，座椅领域与欧洲大型座椅厂家竞争也越来越激烈。公司将通过合作等方式扩充全球供应体制，除本田外，还获得来自其他厂家的订单。包括日本国内，公司在全球的产能12年度为300万台。以“飞度”“雅阁”“CR-V”“思域”等全球车型为中心，提供本田汽车7成的座椅。本田计划扩大中国、印度、东南亚、墨西哥等地的生产，因此今后这些地区座椅的需求也将增加。对了应对本田在新兴国生产的扩大，公司计划扩大在墨西哥、印度、中国、泰国、印尼工厂的产能。在今后3～5年，仅厂房建设就预计投资100亿日元左右。通过扩充在各地的生产体制，继续维持本田汽车座椅7成的比例。印尼将为本田14年投产生产新兴国向“Brio”的新工厂供应座椅。产量通过扩建既存工厂和利用当地合作伙伴的方式确保。Brio的座椅目前正在泰国和印度供应，加上印尼一共有3个基地。德国大众(VW)向座椅预计14年左右开始供应。欧洲地区除考虑建设新工厂外，还将通过与其他公司建立合作关系，完善供应体制。(摘自2012年6月5日日刊汽车报)

<德国>
2011年5月，公司宣布在德国设立营业、销售额新公司，并获得为大众(VW)新型SUV第3排座椅框架进行开发和生产的订单。今后还将继续为获取全部座椅订单努力。公司目前正在德国进行工厂选址，工厂计划4年后投产。这是公司首次获得欧洲整车厂商的订单。欧洲地区虽然在英国拥有生产公司，但在德国设立法人还是首次。目前为止是在VW总部所在地-沃尔夫斯堡近郊设有办事处。今后还希望获得奥迪、BMW订单。新公司名为TS Tech Deutschland GmbH。7月在法兰克福成立。注册资金1,000万欧元(约12亿日元)。由TS Tech完全出资。(摘自2011年5月7日日刊汽车报)

>>>下年度业绩预测(销量、营业利润等)

2013年（3月止）预测

（单位：百万日元）

	2013年（3月止）预测	2012年（3月止）实绩	增减率(%)
销售额	363,000	305,482	18.8
营业利润	21,500	9,401	128.7
经常利润	23,000	10,927	110.5
设备投资额	12,500	4,712	165.3

研发费

（单位：百万日元）

	2012年（3月止）	2011年（3月止）	2010年（3月止）
全公司	9,641	9,620	9,617
汽车业务	-	8,910	8,890

研发基地

技术中心	枥木县盐谷郡
TS Tech North America, Inc.	美国俄亥俄州

研发活动
汽车业务

<日本、美州>
1）安全技术
-为了提高汽车的安全性，根据世界各国的安全法规、评定信息进行研发，并将产品商品化。
-构筑可高精度进行碰撞试验等各种解析的手法。
-可减轻后部碰撞引起的颈部损害的全球领先级别座椅结构、控制内置于座椅的侧面安全气囊打开的传感器的轻量化、小型化等，高效将安全应对产品商品化，扩大适用车种。

2）环保技术
-用于产品的材料、零部件回收技术的研究、作为提高汽车燃效对策，通过优化设计减少零部件数量，并将座椅骨架树脂化，以实现产品的轻量化。推进环境对应技术的实用化。

3) 魅力、舒适技术
-作为座椅乘坐舒适度研究，提高乘坐初期的舒适度，以消除长时间驾驶疲劳为目的的舒适技术正在开发中。
-伴随着座椅调整的多功能化，强化一步操作到位调整设备的开发、以客户的角度便于使用的产品的商品化、多功能能源设备等电子零部件的开发。

投资额

（单位：百万日元）

	2012年（3月止）	2011年（3月止）
日本	2,879	4,216
美洲	2,465	2,920
中国	562	766
亚洲/UK	1,993	1,384
全公司	7,902	9,288

日本国内投资

-公司宣布，2011年11月在埼玉县行田市的埼玉工厂(行田)内新设汽车座椅工厂。新工厂的设立将对埼玉地区（考虑集中工厂）的生产体制进行改革，提高主力产品-汽车座椅业务的竞争力。新座椅工厂减少用电量50%、优化材料运输效率，以降低对环境负荷。并通过最新的生产技术，提高生产效率30%，完善质量管理体制。预计2012年10月竣工，13年1月投产。投资额为27亿日元。08年8月曾公布在埼玉工厂(行田)建设新内饰工厂的计划，但之后由于金融危机，修改了此项计划。目前新内饰工厂的建设还在继续探讨中。(摘自2011年12月2７日日刊汽车报)

设备新设	(截至2012年3月31日)

公司名 或者事务所名	所在地	设备内容	预定投资额 （百万日元）	开始时间	预定结束时间
埼玉工厂	埼玉县 行田市他	厂房、汽车座椅及内饰生产设备	1,968	2012年 04月	2013年 03月
技术中心	枥木県 盐谷郡	厂房、汽车座椅、摩托车座椅及内饰生产设备的试作、试验设备	1,271	2012年 04月	2013年 03月
TS Tech (Thailand) Co., Ltd.	泰国 Ayutthaya县	土地、厂房、汽车座椅及内饰生产设备	1,344	2012年 01月	2012年 12月