Aisin AW Co., Ltd. [爱信AW] 2017年度（3月止）动向

近年动向

业务概况 (2017年(3月止))

-2017年(3月止)，由于拓宽海外销路，AT在世界范围内销量良好，销售额同比增长12.1%达1兆4,311亿日元。
-虽然研发费的增加和汇兑损失等导致利润减少，但由于销售额增长、成本降低等收益体制强化活动所取得的成果，营业利润同比增长21.7%达1,229亿日元。

业务计划

-公司创立传动系统新品牌“SYNCROMATIC”。这是爱信AW首次尝试设立品牌。作为高性能传动系统的象征，该品牌将会首先搭载在采用了丰田汽车TNGA概念的新车型上，接下来还会继续搭载在该系列新车型上。关于新品牌，川本社长阐述了自己的期望，“与双离合变速箱相比，自动变速箱(AT)总会给人一种旧式变速器的印象。我们想通过这一品牌来告诉大家，自动变速箱，也可以具备很高的性能”。(摘自2016年12月10日日刊自动车新闻)

-公司于2016年10月1日宣布，公司新设了电子事业本部。该部门整合了自动变速箱(AT)的电子技术部门以及VIT(Vehicle Information Technology，即Car Navigation)业务的电子技术部门和生产部门，拥有约1,200名员工。公司主力产品AT的开发部门和汽车导航的开发部门，至今以来都是各自独立进行计算机设计和软件开发的。公司欲借此次调整组织结构的机会，促进两部门的技术交流沟通，从而提高开发效率。(摘自2016年10月1日日刊自动车新闻)

研发费

(单位：百万日元)

	2017年(3月止)	2016年(3月止)	2015年(3月止)
公司整体	69,200	65,800	55,400

研发基地

名称	所在地
造物中心	爱知县安城市
AW Technical Center U.S.A., Inc.	美国密歇根州
AW Technical Center Europe S.A.	比利时Braine-l'Alleud
AW苏州技术中心	中国江苏省苏州市

研发活动

-为了应对传动系统的多样化和汽车社会的高度信息化，公司将以迄今为止的开发出的传动装置、导航系统等产品及其技术为基础，推进领先于新一代产品的开发进程。

-公司于2016年12月宣布，将开始涉足EV动力传动业务。从驱动用电机到减速机、逆变器，公司将自主开发的产品打包提供给整车厂。公司计划于2020年左右，实现在欧洲整车厂中国市场的实际应用。为了实现这一计划，公司将在2017年1月新设EV系统等先行开发部门，在20年内将电动化技术的工程师人数增加一倍以上。公司将活用在开发混合动力系统时积累的技术知识，开发未来将被大量需求的EV系统，并在新的业务中使其进一步完善。(摘自2016年12月10日日刊自动车新闻)

产品开发

面向雷克萨斯LC的变速箱
-与丰田汽车共同为雷克萨斯的新款Coupe LC，开发混合动力汽车(HV)车型的FR多级混合动力变速器，和汽油动力车型的FR 10速自动变速器。(摘自2017年3月28日日刊自动车新闻)

面向混合动力车的单电机式变速器
-将在2018年实现面向面向混动动力车(HV)的单电机变速器的实际应用。与现在量产的双电机式相比，单电机式变速器的结构更加简便，符合于中国当地和欧洲整车厂的需求。公司将扩充HV变速器的备货，以对应广泛的需求，扩大业务量。(摘自2017年1月12日日刊自动车新闻)