UNIPRES Corporation [优尼冲压] 2013年度 (3月止) 动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万日元) |
2013年 (3月止) |
2012年 (3月止) |
增减率 (%) |
备注 | |
销售额 | 237,832 | 239,086 | (0.5) | 1) |
营业利润 | 16,025 | 24,631 | (34.9) | 2) |
经常利润 | 18,153 | 24,255 | (25.2) | |
净利润 | 11,218 | 14,529 | (25.2) |
要素
1)销售额
-由于中国和日本产量突然快速下降,销售额略低于去年同期。然而,客户工厂对新车产量有更高的生产要求,成型设备的销量增加以及日元贬值造成的汇率影响都是现存的利好因素。
2)利润
-虽然公司从Unipres生产系统的精简活动中获得利益,但由于财年度公司接连发布新车型以及公司在印度尼西亚和中国新工厂的建立,公司利润仍然很低。
事业概况
<日本>- 快速减产的影响较大,销量同比下降13.4%,营业收入较去年同期下降44.8%。
<北美>
-由于该地区对整车厂新车型的生产要求较高,成型设备的销量增加以及有利的日元汇率影响,销售额同比增长36.3%。另外,接连投放新车型产生大量费用使公司营业利润下降89.2%。
<欧洲>
- 对该地区整车厂新车型的生产要求的提高以及设备销售的增加,销售额同比增长13.0%,营业利润同比增长0.7%。
<亚洲>
-由于年内新建两座工厂Unipres精密广州公司和PT.Unipres印尼,销售额同比上升。然而,由于中国产量突然快速下降,销售额有所影响。印尼和中国新工厂的启动费用导致公司营业利润下降5.9%。
业务合作
-优尼冲压宣布与意大利Magnetto Automotive签署关于其巴西子公司MA Automotive Brasil Ltda资本/业务合作的谅解备忘录。优尼冲压将取得MA Automotive Brasil Ltda 40%的资本,在巴西就车身冲压件的生产和销售开展业务合作。优尼冲压与Magnetto Automotive2003年在巴西成立合资公司UM Corporation, SAS,开始为以雷诺・日产集团为主的欧洲整车厂量产车身冲压件。MA Automotive Brasil Ltda主要为PSA Peugeot Citroen Brazil生产、销售汽车面板、车身零部件。(摘自2012年9月21日新闻)
业务计划
-公司目标2016年传动部件销售额提高到600亿日元,是2011年的两倍。为达到这一目标,公司加速无极变速器的精密部件的海外生产,扩大国内扭矩转换器的销售。通过注重提高转换器业务,公司在新兴市场加速全球化进程。(摘自2012年11月27日日刊自动车新闻)>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)
研发
研发费 |
(单位:百万日元) |
2013年(3月止) | 2012年(3月止) | 2011年(3月止) | |
全公司 | 3,000 | 2,400 | 2,300 |
研发活动
-截至2013年3月31日,共有研发人员277名。-截至2013年3月31日,共有工业产权93项。
<产品开发>
-优化产品的强度和刚性
-小型化和轻量化
-采用冲压技术设计产品
-缩短开发时间
<材料开发>
-高强度钢板
-高刚性树脂材料
-轻量化树脂材料
<工艺开发>
-高强度钢板冲压加工法
-热压工艺
-金属精密塑料加工工艺
-轻合金材料冲压工艺
-轻合金材料焊接工艺
-高强度管材加工
-高强度树脂冲压加工工艺
-树脂复合材料成型工艺
投资
投资额 |
(单位:百万日元) |
2013年(3月止) | 2012年(3月止) | 2011年(3月止) | |
全公司 | 24,400 | 17,800 | 14,400 |
日本 : 投资94亿日元,更新生产设备,生产老客户新车型所需零部件。
北美 : 投资74亿日元,更新生产设备,生产老客户新车型所需零部件。
欧洲 : 投资18亿日元,更新生产设备,生产老客户新车型所需零部件。
亚洲 : 投资57亿日元,更新生产设备,生产老客户新车型所需零部件;另外,在中国与印尼成立新公司。
日本国内投資
扩大日产工厂厂房的现场设备-公司子公司九州UNIPRES公司经营自己在九州生产基地的日产工厂,直接面向整车厂的汽车组装线。日产已将新"Note"和"NV350大篷车"的生产转移到九州工厂,现场运作满负荷运行。为降低生产成本,包括零部件交付费用,公司计划在2013年在日产的枥木工厂建立新的现场工厂。为降低生产成本,越来越多的日产供应商将选择在整车厂附近生产零部件。(摘自2012年10月20 日日刊自动车新闻)
-公司将从2013年起开始与日产枥木工厂同步生产骨架零部件。通过在日产工厂安装焊接设备和其他整车装配工艺,供应商将同步生产和供应零部件,整车装配工艺与日产同步。这种同步操作已在公司日本西部的子公司九州Unipres开始实施,但供应商仍在寻求更接近“整车厂装配线的工厂”,能更有效的生产和供应零部件。(摘自2012年10月4日日刊自动车新闻)
日本以外投资
<墨西哥>-公司宣布子公司墨西哥Unipres将在Aguascalientes建立一个新的传动件工厂,预计2014年7月开始运营。该工厂的建立是为应对公司主要客户Jatco在墨西哥产量的增加。公司已开始生产精密冲压件并出口到日本和中国,但这次,公司决定启动本地生产满足当地市场日益增长的需求。鉴于墨西哥汽车市场稳步增长,与JATCO一起寻找潜在市场机会,公司将促进市场营销活动,加强本地业务。新工厂占地10万平方米,厂房面积2万平方米,总投资53亿日元 (约6800万美元)。新工厂在2016年将雇佣290名员工,销售额达67亿日元 (约8700万美元)。(摘自2012年10月10日日刊自动车新闻)
投资计划 |
(截至2013年3月31日) |
公司名、 工厂名 (所在地) |
设备内容 | 预定投资金额 (百万日元) |
开始时间 | 预定结束时间 | 完成后增加能力 |
本公司 总部及业务所 (神奈川县横滨市、静冈县富士市、神奈川县大和市) |
整顿工厂环境,加强危机管理等 | 1,500 | 2013年 4月 |
2014年 3月 |
- |
本公司 枥木工厂 (枥木县真冈市・小山市、神奈川县横须贺市) |
加强生产体制、车型改款所需的生产设备更新等 | 900 | 2013年 4月 |
2014年 3月 |
增加若干 |
本公司 富士工厂 (静冈县富士市・富士宫市) |
加强生产体制、车型改款所需的生产设备更新等 | 600 | 2013年 4月 |
2014年 3月 |
增加若干 |
优尼冲压九州(株) 总部及工厂 (福冈县京都郡) |
加强生产体制、车型改款所需的生产设备更新等 | 1,300 | 2013年 4月 |
2014年 3月 |
增加若干 |
Unipres U.S.A., Inc. 总部及工厂 (美国) |
加强生产体制、车型改款所需的生产设备更新等 | 3,300 | 2013年 4月 |
2014年 3月 |
增加若干 |
Unipres Southeast U.S.A., Inc. (美国) |
加强生产体制、车型改款所需的生产设备更新等 | 1,500 | 2013年 4月 |
2014年 3月 |
增加若干 |
Unipres Mexicana, S.A. de C.V. 总部及工厂 (墨西哥) |
加强生产体制、车型改款所需的生产设备更新等 | 5,600 | 2013年 1月 |
2013年 12月 |
年产能200万件 |
Unipres (UK) Limited 总部及工厂 (英国) |
加强生产体制、车型改款所需的生产设备更新等 | 3,800 | 2013年 1月 |
2013年 12月 |
增加若干 |
优尼冲压广州 [Unipres Guangzhou Corporation] 总部及工厂 (中国) |
加强生产体制及更新生产设备 | 1,100 | 2013年 1月 |
2013年 12月 |
增加若干 |
优尼冲压郑州 [Unipres Zhengzhou Corporation] 总部及工厂 (中国) |
新建生产基地的工厂、新增设备 | 5,700 | 2013年 6月 |
2013年 12月 |
年产能20万台 |
优尼冲压精密广州 [Unipres Precision Guangzhou Corporation] 总部及工厂 (中国) |
加强生产体制、车型改款所需的生产设备更新等 | 600 | 2013年 1月 |
2013年 12月 |
增加若干 |
PT. Unipres Indonesia 总部及工厂 (印尼) |
新建生产基地的工厂、新增设备 | 1,100 | 2012年 1月 |
2012年 12月 |
年产能5万台 |