Furukawa Electric Co., Ltd.[古河电气工业] 2018年度 （3月止） 动向
业绩
(单位：百万日元)
| 2018年 (3月止) |
2017年 (3月止) |
同比 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 967,333 | 843,344 | 14.7 | -汽车零部件及电池业务中面向新车型的线束畅销 |
| 营业利润 | 44,804 | 38,623 | 16.0 | |
| 利润总额 | 46,908 | 36,024 | 30.2 | - |
| 归属于母公司股东的净利润 | 28,547 | 17,570 | 62.5 | - |
中期经营计划“Furukawa G Plan 2020”(2016年制定)
-将汽车领域定位为重点领域，继续强化。具体而言，通过铝线束和铝制防腐端子等，致力于满足电动化和自动驾驶进程中轻量化的需求，而且还加速开发周边监视雷达等。
-2020年度的各种财务目标值为：合并营业利润550亿日元以上、归属于母公司股东的净利润300亿日元以上、ROE10%以上。
订单
车载监视雷达
-为马自达2月上市的新款CX-5配套，开始量产。搭载于自动制动器等ADAS系统。采用脉冲法的世界顶级水平的检测性能和稳定的品质等获得好评。日系整车厂采用的ADAS雷达几乎是由欧洲制造，这是量产车型首次配套日本制造的雷达。(摘自2017年2月8日日刊自动车新闻)
日本国内业务
-古河电工集团的古河AS宣布将扩充汽车铝制线束的“α端子系列”产品阵容。不仅抑制成本，还实现约30%的轻量化，满足需要改善燃效的整车厂的需求。该系列利用自主激光加工等防止铝制电线和铜制端子这一异种金属的接合产生的腐蚀，控制了成本和尺寸。现有产品已为丰田汽车的雷克萨斯新车型配套。(摘自2017年6月1日日刊自动车新闻)
海外业务
<德国>
-与美国Essex Magnet Wire的合资工厂Essex Furukawa Magnet Wire Europe GmbH在德国开业。制造高耐压绕组(HVWW)。(摘自2017年12月20日日刊自动车新闻)
研发费
(单位：百万日元)
| 2018年(3月止) | 2017年(3月止) | 2016年(3月止) | |
| 公司整体 | 19,533 | 17,454 | 16,845 |
| -电气、电子 | 4,995 | 4,711 | 4,263 |
研发活动
-汽车零部件及电池方面主要进行以下开发。
- 使用铝电线的汽车线束
- 电池状态检测传感器的高性能化、电源管理系统相关产品
- 车载监视雷达的高性能化
- 满足HV/EV电机小型化和大功率化的高性能绕组
- 碳纳米管(CNT)电线的应用
获得无氧铜相关的JIS最高标准认证 (日本首次)
-确认无氧铜在纯铜中具有特别高的导电性和热传导性，因此获得本次认证。作为可为汽车功率器件提高性能等作贡献的材料，开发新的用途。利用无氧铜的物理特性，预计将用于EV、HV等配套的电机周边零部件等。(摘自2017年4月18日日刊自动车新闻)
耐热低插入力镀层材料
-通过在镀层表面形成铜和锡的金属化合物层，实现耐热性和低插入力。适用于线束端子。(摘自2017年3月27日日刊自动车新闻)
采用CNT线材的小型电机
-成功试制出使用了CNT线材的电机。这是古河电工首次在电动机的线圈材料中使用CNT。作为为EV/HV电机提高性能和轻量化作贡献的技术，力争在2030年前实现应用。(摘自2017年3月22日日刊自动车新闻)
研发基地
| 基地名 | 研发领域 | 所在地 |
| 汽车、电子研究所 | 汽车技术 | 神奈川县平塚市 (主要基地)、 栃木县日光市 (分部)、滋贺犬上郡 (分部) |
| 核心技术融合研究所 | 核心技术 | 神奈川县横滨市 (主要基地)、千叶县市原市 (分部)、 栃木县日光市 (分部)、神奈川县平塚市 (分部) |
| 先进技术研究所 | 新材料、新技术 | 神奈川县横滨市 (主要基地)、 栃木县日光市 (分部)、神奈川县平塚市 (分部) |
| 信息通信与能源研究所 | 基础设施技术 | 千叶县市原市 (主要基地)、 神奈川县平塚市 (分部) |
| Furukawa Electric Institute of Technology Ltd. (FETI) | 解析 | 匈牙利 |
| OFS研究所 | 光纤 | 美国 |
| SuperPower Inc. | 超电导 | 美国 |
投资额
(单位：百万日元)
| 2018年(3月止) | 2017年(3月止) | 2016年(3月止) | |
| 公司整体 | 38,543 | 31,584 | 25,687 |
| -电气、电子 | 12,070 | 11,609 | - |
设备新增计划
-2018年(3月止)的设备投资计划为54,000百万日元，电气、电子部门为15,800百万日元，主要增强产能。
-子公司古河AS在菲律宾的工厂增强线束产能。原因是获得了以北美市场为首的全球车型配套新订单。投资约100亿日元，将工厂厂房面积翻番。北美市场线束以前由墨西哥工厂供应，但由于在亚洲也构建了满足成本和品质等条件的线束生产体系，现在菲律宾、越南工厂也在供应。