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Valeo Japan Co., Ltd. [法雷奥日本] 2015年度 （3月止） 动向

事业重组

-法雷奥集团宣布，2013年11月1日法雷奥日本将合并其全资子公司耐路志。随着此次合并，耐路志的4家全资子公司—城南工业株式会社、秋田耐路志株式会社、Niles Personnel Service株式会社以及株式会社Ami也都将整合至法雷奥日本。

日本国内业务

-2015年4月，总部从涉谷区千驮谷迁移至涉谷区元代代木町。

-2014年11月，在栃木县宇都宫市成立新办公室。原来宇都宫市内的是工程师代表处，现事务所搬迁扩大，同时强化营业能力，充实对顾客的技术支持。该办公室属于热力系统事业集团。

-2013年，针对日系整车厂推进车辆开发大规模模块化的动向，法雷奥日本巩固了限定整车厂客户数量的方针。随着模块化的实行，每个零部件的产量有所增加，但供应商的开发周期将有所延长。如果还像原来那样继续为多家整车厂供货的话，现有的产能与开发能力将出现缺口。通过与有限的整车厂结成战略合作伙伴关系，为降低整车厂的成本与开发工作量作出贡献。(摘自2013年9月20日日刊自动车新闻)

-2012年，法雷奥日本宣布生产车载空调的中津工厂(大分县中津市)将于4月16日投产。公司2010年1月开始在九州工厂(福冈县苅田町)生产前端模块，新工厂是公司在九州的第2个工厂。新工厂位于市光工业(公司的合作伙伴)的子公司-九州市光工业内，以约16人的规模开始生产车载空调单元。将导入法雷奥集团推进的准时制生产方式“O-line”，利用灵活性强的生产线，高品质、快速应对客户需求。公司希望通过在整车厂附近生产，以稳定的质量及高效率提高客户服务。(摘自2012年3月14日日刊自动车新闻)

海外业务

<中国>
-2006年9月，富奥法雷奥空调压缩机(长春)有限公司(Valeo Fawer Compressor (Changchun) Co., Ltd.)开始生产活动。

-2005年5月，公司在中国长春市成立合资公司“富奥法雷奥空调压缩机(长春)有限公司(Valeo Fawer Compressor (Changchun) Co., Ltd.)”，生产汽车空调压缩机。新子公司生产的可变容量型压缩机除了供给中国国内市场外，也出口美国、日本和其它亚洲各国。这次公司的合作方为中国第一汽车下的零部件生产子公司富奥汽车零部件有限公司。公司出资比率为60％，富奥汽车40％。基地占地面积2万5千平方米，建筑面积7400平方米。第1阶段年产量定在40万台，最后阶段即08年，年产量将提升至120万台。08年预计员工人数560人。

<泰国>
-2005年6月，公司宣布，公司在泰国的汽车空调生产公司将从合资公司转成子公司。以此为契机，公司将加强开拓东盟的日系汽车制造商市场，2010年时，计划将当地销售额扩大至2004年(24亿泰铢)的2倍。这一新子公司即SZC，占据泰国汽车空调市场20%的市场份额。公司将对SZC的出资比例从39%提升至74.9%，就此取得经营权。与此同时，公司对由SZC持半数以上股份的ZST的持股比例也从原先的15.6%提升至29.96%。另一方面，公司为了削减成本，进一步提高竞争力，将轻量型铝制冷凝器的生产从日本基地转移至SZC。

研发基地

<日本>
-在神奈川县厚木市、埼玉县熊谷市、茨城县筑波市拥有研发基地。

<中国>
-2006年7月，公司在中国上海市成立技术中心。该技术中心主要面向中国、日本和欧洲的汽车制造商，为他们开发汽车空调。技术中心满负荷运作时拥有60名工程师，针对日本和欧洲整车厂开发汽车空调。

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