Toyoda Gosei Co., Ltd. [丰田合成] 2017年度 （3月止） 动向
业绩
(单位：百万日元)
| 2017年 (3月止) |
2016年 (3月止) |
同比 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 755,601 | 781,886 | (3.4) | -汇率影响及光电产品业务销量减少等，整体销售额下降 |
| 营业利润 | 40,675 | 42,824 | (5.0) | -虽然日本国内外汽车零部件业务扩销效果及实施高效化，但受到上述汇率和销量减少的影响，利润下降 |
| 利润总额 | 39,007 | 41,490 | (6.0) | - |
| 净利润 | 16,233 | 20,255 | (19.9) | - |
| 汽车零部件业务 | ||||
| 销售额 | 737,049 | 747,089 | (1.3) | -受到汇率影响销售额减少 |
| 部门利润 | 46,256 | 43,045 | 7.5 | -由于扩销效果及欧洲成本费用减少，并致力于全球范围内业务高效化等，利润增长 |
日本国内LED集约生产
-8月26日，丰田合成宣布9月底前结束在佐贺工厂(佐贺县武雄市)生产LED，LED生产工厂将整合至平和町工厂(爱知县稻泽市)以及丰田合成的子公司TS Opto(千叶县市原市)。削减产能实现高效化。LED业务今后将致力于扩大为车载产品配套、照明等预计普及的东南亚市场的扩销、以及工业特殊照明的开拓这三个方面。佐贺工厂在09年切换为LED工厂，预计将再次恢复为汽车零部件工厂。(摘自2016年8月31日日刊自动车新闻)
海外投资
<印度>
-2016年7月，丰田合成宣布将在印度建设生产安全气囊的新工厂。计划2017年3月投产。这是公司在印度的第4个工厂，将主要向日系整车厂供应零部件。投资额约达5亿5千万卢比。印度正加强车辆的安全管制，为了应对这一举措，安装安全气囊将是必不可少的。公司通过加强供应体系，应对扩大的需求。新工厂将是2008年成立的子公司Toyoda Gosei Minda India Pvt. Ltd.的第2工厂。尽管与第1工厂不在同一个邦，但地址位置非常接近。2个工厂除了驾驶座和副驾驶座安全气囊以及方向盘以外，还将生产密封条类产品。(摘自2016年7月15日日刊自动车新闻)
<墨西哥>
-2016年8月，丰田合成宣布，到2020年，墨西哥密封条产品产能将增加0.5倍，以满足包括墨西哥在内的北美地区汽车产量的扩大。投资额达3,450万美元 (约合34亿5千万日元)，预计今年3月底员工人数将增加540名，增至1,450名。增强产能的是全额出资的孙公司Toyoda Gosei Automotive Sealing Mexico, S.A. de C.V.。除了在墨西哥中部圣路易斯波多西市的现有工厂增设生产设备以外，还将购买相邻土地，为使生产准备顺利实施，引进试制设备。(摘自2016年8月25日日刊自动车新闻)
-2016年5月，丰田合成宣布，墨西哥的生产子公司Toyoda Gosei Irapuato Mexico, S.A. de C.V. (TGIMX) 正式投产，并于此前举行了启动仪式。TGIMX将向美洲整车厂供应散热器格栅、中控台、树脂燃油管等产品。2017年夏季还将投产部分电镀零部件。集团在墨西哥已有3家子公司投产，随着TGIMX的投产，丰田合成的4大汽车零部件业务将全面在墨西哥开展。(摘自2016年5月25日日刊自动车新闻)
<巴西>
-2016年4月，丰田合成宣布，巴西的生产子公司GDBR Industria e Comercio de Componentes Quimicos e de Borracha Ltda.举行了开业仪式。这是丰田合成在南美的首个生产基地，生产车门框密封条等橡胶密封件、以及树脂仪表板零部件等内外饰件、侧面安全气囊等安全系统零部件。GDBR坐落于圣保罗州伊塔佩蒂宁加市。建筑面积达18,000平方米，员工人数约260名。2015年1月投产汽车零部件。包括2015年11月入股的1家公司在内，在巴西拥有2个现地树脂件生产公司，向丰田汽车等整车厂供应零部件。(摘自2016年4月16日日刊自动车新闻)
研发活动
-抢先掌握生物燃料、混合动力车、纯电动车、燃料电池汽车等动向的产品和技术
-满足各种环境法规的材料、产品及生产技术
产品开发
-树脂燃油加油管：将金属零部件替换为树脂的轻量化产品。
-无盖加油口：加油时无需开关加油口盖子的加油口。
-水晶亚克力格栅：实现具备立体感、透明设计的产品。
-带预警功能的方向盘：防止疏忽驾驶和瞌睡引起的事故的产品。
-功率半导体器件：
-2016年7月，宣布开发出1.2千伏级功率半导体器件芯片，全球首次采用氮化镓(GaN)，实现超过20安大电流运作。GaN是蓝色LED的主要材料。丰田合成从2010年开始推进使用GaN的半导体的研发。可以适用于涉及大功率的混合动力车(HV)的电力控制装置等。2018～20年左右期望投放市场。丰田合成之前开发生产蓝色LED，利用开发生产期间培养的GaN结晶生长技术开发出功率半导体。(摘自2016年7月9日日刊自动车新闻)
-容易复原的橡胶材料：
-2016年10月，宣布确立了高温下长时间施压形状也会很容易复原的橡胶材料技术。预计将用于纯电动车、PHV、燃料电池车搭载的电池单元的密封件等高功能件。目标在2020年左右投入市场。通过选定提高耐热持久性的添加剂，优化橡胶的混合设计，开发出不仅具备从原先形状伸展4倍以上的伸展性，形状还比传统产品容易复原约2倍的橡胶材料技术。(摘自2016年10月25日日刊自动车新闻)
研发体系
-开发总部、生产总部、光电产品业务部技术部及海外子公司丰田合成北美(北美)、丰田合成亚洲(亚洲)、丰田合成(上海)管理有限公司(中国)、丰田合成欧洲(欧洲·非洲地区)展开合作，进行全球性研发活动。
研发基地
| 北岛技术中心 | 爱知县稻泽市 |
| 美和技术中心 | 爱知县海部市 |
| TGR Technical Center, LLC | 美国密歇根州Plymouth |
| Toyoda Gosei North America Corporation | 美国密歇根州Troy |
| Toyoda Gosei Europe N.V. | 比利时 |
| Toyoda Gosei Asia Co., Ltd. | 泰国春武里府 |
| Toyoda Gosei (Shanghai) Co., Ltd. | 中国上海 |
技术引进合同
(截至2017年3月31日)
| 合作公司 (国名) | 合同内容 | 时间 |
| Intier Automotive Interiors of America (美国) | 聚氨酯喷雾表皮专利/专有技术许可 | 2002年11月18日 - 2019年5月10日 |
| Daimler AG (德国) | 毫米波雷达罩专利许可 | 2011年11月10日 - 2019年9月23日 |
技术援助合同
(截至2017年3月31日)
| 合作公司 (国名) | 合同内容 | 时间 |
| Stant Manufacturing, Inc. (美国) | 导电性燃油盖相关专利/专有技术许可证 | 1998年11月17日 - 2018年12月21日 |
| Magna Steyr Fuel Systems (德国) | 导电性燃油盖相关专利/专有技术许可证 | 2004年2月26日 - 2018年12月21日 |
| Pong Codan Rubber (M) Co., Ltd. (马来西亚) | 密封条相关技术许可协议 | 2007年7月16日 - 2017年7月15日 |
研发费
(单位：百万日元)
| 2017年(3月止) | 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 汽车零部件业务 | 25,000 | 25,600 | 26,600 | 25,700 |
| 光电产品业务 | 2,100 | 2,700 | 2,900 | 3,400 |
| 合计 | 27,100 | 28,300 | 29,500 | 29,100 |
投资额
(单位：百万日元)
| 2017年(3月止) | 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 汽车零部件业务 | 54,800 | 53,500 | 63,400 | 41,600 |
| 非汽车零部件业务 | 400 | 800 | 1,100 | 1,400 |
| 合计 | 55,200 | 54,400 | 64,700 | 43,000 |
-2018年(3月止)，公司整体计划投资64,000百万日元。其中，对汽车零部件业务投资63,400百万日元。
订单
-2016年9月，丰田合成宣布其“无盖加油口”首次为日本国内产销车型的日产汽车新款Serena配套。无需开关盖子即可加油。(摘自2016年9月2日日刊自动车新闻)
2018年(3月止)预期
(单位：百万日元)
| 2018年(3月止) (预测) |
2017年(3月止) (业绩) |
同比 (%) |
|
| 销售额 | 730,000 | 755,601 | (3.4) |
| 营业利润 | 43,000 | 40,675 | 5.7 |
| 利润总额 | 43,000 | 39,007 | 10.2 |
| 归属于母公司股东的净利润 | 24,000 | 16,233 | 47.8 |