Nippon Sheet Glass Co., Ltd. [日本板硝子] 2013年 （3月止） 动向
业务摘要
业绩 |
（单位：百万日元） |
| 2013年 （3月止） |
2012年 （3月止） |
增减率 (%) |
主要原因 | |
| 全公司 | ||||
| 销售额 | 521,346 | 552,223 | (5.6) | - |
| 营业利润 | (17,258) | 4,386 | - | |
| 净利润 | (31,939) | (1,749) | - | |
| 车载玻璃业务 | ||||
| 销售额 | 245,022 | 251,229 | (2.5) | - |
| 营业利润 | 4,755 | 5,123 | (7.2) | - |
业务概况
车载玻璃业务-主要由于欧洲乘用车销量在过去15年间持续最低水平，销量大幅下降，导致销售额减少。但其影响部分被遭受2011年３月东日本地震影响的日本及北美市场良好的销量抵消。
<欧洲>
-占销售额的43%。
-新车 (OE) 部门，销售额和营业利润由于需求低迷，较上一年度减少。维修 (AGR) 部门的业绩，需求减少的影响与高利润商品的销售比率的增加抵消，与去年维持同等水平。
<日本>
-占销售额的19%。
-OE部门的销售额及营业利润与去年相比均为增加。AGR部门的销售额及营业利润与去年维持相同水平。
<北美>
-占销售额的23%。
-OE部门的销售额由于数量的增加，较去年得到改善。但利润水平依然不高。AGR部门的销售额和营业利润由于市场需求的低下而减少。
<其它地区>
-基于当地货币的销售额与去年持平。利润水平略微改善，但仍为较低水平。
订单
-日本板硝子宣布，PSA的新3缸EB发动机的凸轮驱动中采用了使用本集团高强度玻璃绳的正时皮带。目前为标致208等配套，预计今后还将扩大配套范围。使用此高强度玻璃绳的正时皮带还用于福特的EcoBoost发动机、以及安装于大众MQB平台的发动机。其中，福特方面为Fiesta和Focus配套，今后还将应用于Mondeo。大众目前应用于Polo、Golf、Jetta等车型。 (摘自2013年1月9日新闻)重组
-日本板硝子宣布将转让其持有的全部美国FMC Wyoming Corporation的股份(出资比例6.25%)给FMC Corporation。出售金额为8000万美元(约76亿日元)。日本板硝子为确保玻璃原料-纯碱的供应源，1995年向FMC Wyoming进行了出资。(摘自2013年3月28日新闻)-日本板硝子宣布将从2013年1月3日起停止英国Cowley Hill基地的1处浮法玻璃生产炉。停止时间预计为3个月，期间将维持热保持的状态。(摘自2012年12月14日新闻)
-公司宣布将于2013年底前关闭欧洲的2处汽车玻璃工厂。这2家工厂为从事新车・维修汽车玻璃加工的芬兰工厂和拥有强化玻璃制造设备的瑞典工厂。目的在于应对欧洲经济的快速低迷所造成的需求减少。关闭费用约3100万欧元，其中现金支出约1700万欧元。工厂关闭产生的增益效果预计约为每年1400万欧元(约14亿日元)。(摘自2012年10月27日日刊汽车报)
2014年（3月止）预期 |
(单位：亿日元) |
| 2014年（3月止） (预计) |
2013年（3月止） (实绩) |
增减 | |
| 销售额 | 6,000 | 5,213 | 15.1 |
| 营业利润 | 30 | (173) | - |
| 净利润 | (200) | (319) | - |
>>>下年度业务预测 (销售、营业利润等)
研发
研发费 |
（单位：百万日元） |
| 2013年（3月止） | 2012年（3月止） | 2011年（3月止） | |
| 全公司 | 7,300 | 8,000 | 10,700 |
| 汽车玻璃业务 | 2,800 | 3,300 | 4,000 |
研发活动
汽车玻璃业务-在波兰新工厂内进行包括用于生产前玻璃的最新型压弯炉在内的相关开发。
-致力于欧洲汽车天窗调光玻璃"Sundym Select"、日本超级UV Cut coating等新商品的产能扩大及改善。
投资
投资额 |
（单位：百万日元） |
| 2013年（3月止） | 2012年（3月止） | 2011年（3月止） | |
| 全公司 | 26,000 | 34,700 | 31,900 |
| 汽车玻璃业务 | 13,500 | 18,800 | 16,100 |
汽车玻璃业务
-主要用于波兰新基地的投资。