The Yokohama Rubber Co., Ltd. [横滨橡胶] 截至2011年12月动向
业务摘要
-由于结算时间由3月31日变为12月31日,因此2011年度(12月止)指的是2011年4月1日到2011年12月31日的9个月。
业绩 |
(单位:百万日元) |
2011年度 (12月止) |
2010年度 (3月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
全公司 | ||||
销售额 | 465,133 | 519,742 | - | - |
营业利润 | 26,290 | 29,490 | - | - |
利润总额 | 20,717 | 23,356 | - | - |
净利润 | 11,618 | 13,923 | - | - |
轮胎业务 | ||||
销售额 | 379,220 | 413,372 | - | -国内新车用轮胎的销量受地震影响上升缓慢。国内市场上销售的轮胎销量坚挺,海外销售也以欧洲、中近东、亚洲为中心稳步发展。 |
营业利润 | 23,365 | 24,952 | - | - |
订单
丰田-公司宣布基于环保轮胎概念“BluEarth”开发的“S73 BluEarth”已开始为小型混合动力车“Aqua”的新车供货。(摘自2011年12月27日新闻)
-公司宣布“普锐斯α”使用了其轮胎产品“ADVAN db”。(摘自2011年6月11日汽车报)
大发
-公司宣布开始为新型轻型车“Mira e:S”提供“BluEarth A34”,以作为新车配套(OE)轮胎。(摘自2011年11月1日新闻)
马自达
-公司宣布马自达紧凑型车“Demio”使用了其可以提高燃油效率的环保型轮胎。(摘自2011年8月25日汽车报)
戴姆勒
-公司宣布其大功率车轮胎“ADVAN Sport V105”被戴姆勒双座敞篷包车“Mercedes-Benz SLK-class”用于新车配置。(摘自2011年5月30日新闻)
-公司宣布其大功率车轮胎“ADVAN Sport V105”被戴姆勒顶级豪华四门轿跑“Mercedes-Benz CLS-class”用于新车配置。(摘自2011年5月30日新闻)
-公司宣布海外市场向高性能轮胎“S・drive AS01”被戴姆勒用于新发售的“Smart fortwo”的新车配置轮胎。(摘自2011年7月25日汽车报)
业务计划
-作为首家在俄罗斯生产轮胎的日本配套厂商,计划于2011年12月开始生产。起初的年产能为70万条,计划今后扩大至140万条。>>>下年度业绩预测(销量、营业利润等)
3年内预测 |
(单位:亿日元) |
2012年度 | 2013年度 | 2014年度 | |
销售额 | 5,750 | 5,950 | 6,300 |
营业利润 | 400 | 500 | 60 |
轮胎产能(条) |
(单位:万条) |
2012年 | 2013年 | 2014年 | |
国内 | |||
三重(卡车/客车、轻型卡车) | 590 | 590 | 590 |
三岛(乗用车) | 1,390 | 1,390 | 1,390 |
新城(乗用车) | 1,410 | 1,410 | 1,410 |
新城南(乗用车) | 280 | 280 | 280 |
国内 计 | 3,670 | 3,670 | 3,670 |
海外 | |||
美国(乗用车) | 620 | 620 | 620 |
美国(卡车/客车) | 58 | 60 | 60 |
菲律宾(乗用车) | 700 | 800 | 1,000 |
中国(乗用车) | 510 | 510 | 650 |
中国(卡车/客车) | 34 | 34 | 34 |
泰国(乗用车、轻型卡车) | 400 | 400 | 400 |
泰国(卡车/客车) | 35 | 35 | 40 |
俄罗斯 | 70 | 140 | 160 |
海外 计 | 2,427 | 2,599 | 2,964 |
合计 | 6,097 | 6,269 | 6,634 |
研发
研发费 |
(单位:百万日元) |
2011年(12月止) | 2011年(3月止) | 2010年(3月止) | |
全公司 | 9,307 | 12,747 | 13,280 |
研发总部 | 948 | 1,316 | 1,517 |
轮胎业务 | 5,909 | 7,946 | 7,944 |
-计划2011年夏天在中国设立轮胎研发(R&D)部。这是该公司在海外设立的首个真正意义上具有研发功能的部门。期望以此加快面向中国市場的产品开发,加强对可以在中国采购的原材料的评价能力,提高当地采购率。使开发部门与生产、销售部门一起实现本地化,以进一步提高在中国的市场份额。(摘自2011年4月25日汽车报)
研发体制
基地名 | 所在地 |
RADIC研发中心 | 神奈川县平塚市 |
D-PARC 综合轮胎测试基地 | 茨城县久慈郡 |
T*MARY 冬季轮胎测试基地 | 北海道上川郡 |
Tire Test Center of Asia 综合轮胎测试基地 | 泰国 罗勇县 |
投资
投资额 |
(单位:百万日元) |
2011年度(12月止) | 2011年度(3月止) | 2010年度(3月止) | |
全公司 | 22,400 | 24,900 | 17,500 |
轮胎业务 | 19,500 | 22,200 | 14,800 |
-投资52亿日元用于强化国内工厂的生产设备、提高生产率和质量,以应对新商品的上市以及轮胎的大尺寸化和高性能化趋势。
-海外子公司的新设及设备扩充。以LLC 横滨R.P.Z.为主,投入43亿日元用于添购乘用车、轻型卡车轮胎的生产设备。
海外投资
-2011年开始在俄罗斯的利佩茨克州生产轮胎。这是日本企业首次在俄罗斯生产轮胎,投资金额约为148亿日元。(摘自2011年8月18日汽车报)-公司宣布位于菲律宾的乘用车轮胎生产销售公司Yokohama Tire Philippines, Inc. (YTPI)举行了新工厂奠基仪式。该公司2011年1月表示,计划到2017年将YTPI的年产能由目前的700万条扩大至1,700万条(2.4倍)。并计划到2017年投入500亿日元,实现总工厂占地面积46万平米,拥有员工5,000人的目标。(摘自2011年5月30新闻)
设备更新计划(泰国业务) |
(2011年12月31日) |
事务所 (所在地) |
设备内容 | 预定投资额 (百万日元) |
开始时间 | 预定结束时间 | 竣工后增产量 |
横滨橡胶(股份) | |||||
平塚事务所 (神奈川县平塚市) |
生产设备 | 3,641 | 2011年 4月 |
2012年 12月 |
- |
三重工厂 (三重县伊势市) |
生产设备 | 3,316 | 2011年 4月 |
2012年 12月 |
- |
三岛工厂 (静冈县三岛市) |
生产设备 | 2,740 | 2011年 4月 |
2012年 12月 |
- |
新城工厂 (爱知县新城市) |
生产设备 | 7,833 | 2011年 4月 |
2012年 12月 |
- |
尾道工厂 (广岛县尾道市) |
生产设备 | 1,506 | 2011年 4月 |
2012年 12月 |
- |
Yokohama Tire Manufacturing Thailand 总部/工厂 (泰国 罗勇县) |
生产/其它设备 | 4,604 | 2011年 4月 |
2012年 12月 |
- |
L.L.C. Yokohama R.P.Z. 总部/工厂 (俄罗斯 利佩茨克洲) |
生产/其它设备 | 13,650 | 2009年 7月 |
2012年 2月 |
乗用车用轮胎 140万条 |
Yokohama Tire Philippines, Inc. (菲律宾 Clark经济特区) |
生产/其它设备 | 19,700 | 2011年 2月 |
2013年 12月 |
乗用车用轮胎 300万条 |