JATCO Ltd. [加特可] 2012年 (3月止) 动向

业务摘要

2012年(3月止)

订单

-公司宣布2011年5月在中国发售的东风日产“骐达”内搭载了公司产轻・小型FF车用带副变速器的CVT (JF015E)。(摘自2011年5月30日新闻)

-雷诺日本2011年5月发售的“Megane”中搭载了公司产中型FF车用钢带CVT (JF011E)。(摘自2011年5月27日新闻)

海外业务

-公司宣布计划2013年中旬前逐渐扩充墨西哥和中国无段变速机(CVT)的产能。墨西哥的年产能将从70万台增加至120万台,中国将从73万台增加至90万台。另外,泰国新工厂计划年产50万台,届时,公司在海外的产能将达到260万台。公司今年6月起将开始为俄罗斯整车厂-伏尔加汽车厂生产小型FF车用4速自动变速器(AT)。墨西哥3月开始生产最新型“CVT8”,秋天开始生产“CVT7”。13年起开始生产混合动力车用变速器。中国广州工厂继12年春天将产能由38万台增加至73万台之后,13年春还将增至90万台。该工厂11年开始生产“CVT7”。增加产能是为了应对日产汽车为主的CVT需求增加。投资额未公开。泰国新工厂正在建设中。13年中旬将以年50万台的产能开始生产,据公司公布数据,到16年产能将扩大至70万台。目前包括AT在内的海外生产比例为2成左右,18年的销售目标为1兆日元,提高72%。为法国雷诺公司出资的俄罗斯伏尔供应搭载于公司“Granta”中的4速AT。为此,计划6月在莫斯科东部的Tolyatti设立营业服务基地。(摘自2012年3月7日日刊汽车报)

<中国>
-公司宣布开始在中国生产带副变速机的CVT (无级变速机)。这是公司首次在海外生产带副变速机的CVT。产品搭载于东风日产的“Sunny”中。在子公司-加特可(广州)自动变速机生产。该公司最初年产能为12万台,到秋天预计提高至每年24万台。加特可广州目前为止主要生产中型FF (前轮驱动)车用CVT。此次该工厂开始生产带副变速机的CVT后,加上既存的富士、挂川地区,全球的年产能将超过100万台。(摘自2011年4月23日日刊汽车报)

日本国内业务

-公司在京都府八木町的八木工厂举行了新型CVT (无级变速机)“CVT8”的出货仪式。新型CVT最初挑战与墨西哥工厂同时投产,下个月墨西哥也将开始生产。八木工厂将首先为北美销售的日产车生产,4月开始为日本国内市场生产。到2013年度,新型CVT的产能日本与墨西哥共计200万台。公司目前生产4个系列的CVT,今后还将增加排气量为2~3.5升级别的新型CVT和应对从轻型车到排气量为1.6升级别小型车的“CVT7”2个系列,满足全球范围内需求的增加。(摘自2012年2月27日日刊汽车报)

业务方针

-强化全球业务,到2018年度的目标为包含CVT (无极变速器)在内,将自动变速器(AT)的年产能提高至1千万台(目前的2倍),将销售额提高至1兆日元(2011年度的约1.8倍)。增强以中国为主的既存基地的生产,随着主要客户-日产汽车等日系整车厂海外业务的展开,在未进驻地区建设新工厂。同时在新兴国实现更少设备投资,低生产成本的CVT商品化,吸收今后市场预计增长地区的需求,达成目标。(摘自2011年8月9日日刊汽车报)

新公司

-泰国生产型子公司-加特可泰国(春武里府、Amata Nakorn工业园区)举行奠基仪式。该子公司为继墨西哥、中国之后第3个海外基地,预计2013年中旬投产。每年约生产轻・小型FF (前轮驱动)车用带副变速机的CVT“加特可CVT7”50万台(投产初期)。(摘自2011年12月13日日刊汽车报)

研发

研发中心

名称 所在地
总部 静冈县富士市
厚木开发中心 神奈川县厚木市
冈崎开发中心 爱知县冈崎市
茂木试验厂 枥木县芳贺郡

研发活动

-2013年在泰国开始CVT (无级变速器)的符合开发业务。开发本地生产车辆的搭载产品,开发本地化后,可提高包括日本在内的全球开发业务的效率。中国也于11年开始开发业务。在新兴国继生产之后,推进开发的本地化。公司计划13年中旬首次在泰国开始生产CVT。产品为轻小型汽车及小型FF (前轮驱动)车向“加特可CVT7”、投产初期年产规模为50万台。开展本地生产的同时,启动开发业务,提高泰国工厂的功能。(摘自2012年1月5日日刊汽车报)

产品开发

2.0-3.5升FF车用CVT/FF车用混合动力系统CVT
-公司宣布开发出2.0-3.5升FF车用CVT“Jatco CVT8 (加特可CVT8)”和对应FF车用混合动力系统的“Jatco CVT8 HYBRID (加特可CVT8混合动力)”。Jatco CVT8实现变速比幅7.0,通过减少摩擦约40%,与传统CVT相比提高燃效约10%。该Jatco CVT8首先以2012年日产在北美发售的车型为开端,进行全球供应。另外,“Jatco CVT8 HYBRID”有1电机2离合系统内置于Jatco CVT8。日产计划将该Jatco CVT8 HYBRID搭载于2013年在北美市场投放的新型混合动力车中。Jatco CVT8与Jatco CVT8 HYBRID2012年初起将依次在墨西哥和日本生产。(摘自2011年10月13日新闻)

设备投资

海外投资

<泰国>
-公司宣布将在泰国的春武里府成立生产轻・小型FF车用带副变速机CVT的工厂。新公司JATCO (Thailand) Co., Ltd.投资额约为200亿日元,占地面积约16万平方米。2013年中旬投产,年产能预计约为50万台。这是公司继墨西哥、中国之后再海外的第3个基地。另外,这也是公司首次在泰国生产CVT。带副变速器的CVT 2009年开始生产,目前已累计生产约70万台。产品搭载于日产“Juke”・“March/Micra”、铃木“Swift”・“Wagon R”等车型中。(摘自2011年6月30日新闻)