Guangxi Yuchai Machinery Group Co., Ltd.[广西玉柴机器集团有限公司] 2017年度 (12月止) 动向

2017年销量

-2018年1月,玉柴股份宣布,2017年玉柴发动机整体销量超过38万台,同比增长15%,2018年还将挑战更高目标。在卡车发动机市场,玉柴发动机向高端化、大马力趋势发展,2017年实现销量同比增长28.9%;重卡燃气发动机销量同比增长223.4%。在客车动力市场,玉柴份额有一定下降,但仍保持市场第一地位。在海外市场,玉柴实现销量近5万台。2017年玉柴集团销售收入超过350亿元,同比增长13.27%。(摘自2018年1月16日新闻)

订单/配套

-2017年5月,厦门金龙的龙威Ⅱ代新品发布会在北京举行,龙威Ⅱ代搭载玉柴YC6L330-60欧Ⅵ发动机。(摘自2017年5月23日公告)

-2017年4月,在埃塞俄比亚首都——亚的斯亚贝巴,玉柴、柳汽及代理商共同举办了产品推介会,16家出口商参与。推介会获得了9台400马力牵引车及12台340马力自卸车的订单,此批订单全部配装玉柴发动机。(摘自2017年4月13日公告)

战略合作

-2018年1月,玉柴股份与厦门金龙汽车集团股份有限公司[Xiamen King Long Motor Group Co., Ltd.]签订了新能源产品战略合作协议。根据协议,双方将在新一代混合动力系统、燃料电池、纯电驱动系统等高端领域开展合作,玉柴集团与金龙集团合作开发的产品将于2019年推向市场。金龙集团新能源产品覆盖从混合动力到纯电动以及燃料电池,从大中型客车到轻客及各类专用车等,2014~2017年新能源客车累计销售近5万辆。玉柴集团自2016年成立新能源动力事业部,规划新一代混合动力系统、燃料电池系统、纯电驱动系统等产品。2017年11月,金龙客车与广西玉柴机器股份有限公司签定战略合作协议。 双方将在产品采购合作的基础上,加强产品开发、市场开拓等全方面的合作,实现技术共进互利共赢。(摘自2018年1月11日及2017年11月15日新闻)

-2017年2月,玉柴股份与山东五征集团有限公司签订战略合作协议。根据协议,双方将在动力配套、国六产品研发、非道路国四和新能源产品的研发等方面展开合作。山东五征集团是拥有农用车、汽车、农业设备等产业的民营企业。(摘自2017年2月27日新闻)

奖项

-2017年3月,玉柴股份荣获中通客车2016年最佳供应商奖。(摘自2017年3月6日公告)

-2017年2月,玉柴等三家企业被郑州宇通客车授予“2016年度优秀供应商”称号。(摘自2017年3月1日公告)

-2017年1月,玉柴股份获得四川现代汽车有限公司“2016年战略合作典范”奖,这是公司第二次获得该奖项。(摘自2017年1月18日新闻)

-2017年1月,玉柴股份获得湖北大运汽车有限公司2016年度“优秀供应商”奖。2016年,玉柴发动机在湖北大运的销售同比翻一番。(摘自2017年1月11日新闻)

研发设施

名称 介绍
广西玉柴工程研究院

-2007年成立
-该研究院有四个研发部门:产品工程部,电子控制技术部门,测试部门,技术管理部门

-主要研发低排放产品及乘用车用柴油发动机

内燃机联合实验室

-2009年成立

-主要进行先进柴油机燃烧技术开发;柴油机振动噪声和汽车NVH研究;柴油机进气系统研究。

玉柴大连涡轮增压技术研发中心 -2011成立
-研究开发大型船用增压器、车用增压器
国家级工程实践教育中心

-2011年成立

-玉柴与华中科技大学共建

广西柴油机工程院

-玉柴集团独立承担建设,2012年起开始建设,建设期3年

广西玉柴机器股份有限公司新产品试制中心 -2014年成立
-车间总占地面积7,000平方米,主要负责玉柴新产品的快速制造,以及新材料、新工艺、新技术和新方法的开发、实验和研究。
-未来玉柴的新产品试制车间将由三个中心组成,一个是新产品试制中心,二是样机、新产品装配的车间,三是装备厂的新产品机加工车间。



-2017年10月,广西玉柴机器集团有限公司宣布设立了玉柴欧洲研发中心。该研发中心将在工业4.0智能制造等核心领域,开展发动机动力总成、混合动力及电力驱动的设计、研究和试验开发工作,从而为新产品研发提供技术支持。(摘自2017年10月18日新闻)

-2017年1月,公司实验中心通过国家认可实验室的换证复审及扩项审核。 今年是国家认可委安排的第三次CNAS换证复审,复审范围涵盖实验室认可准则的全部要素。除复审原来已获认可的11个标准外,对其中变更的GB/T 1859.1-2015及新增扩项的HJ 689-2014等6个认可标准进行现场目击试验,并即时出具试验报告。(摘自2017年1月9日新闻)

专利

-截至2016年底,公司有2,000多项专利。

新产品

-2018年1月,玉柴股份发布14款车用国六阶段发动机,是国内首个发布系列国六产品的发动机企业。此次发布的14款国六发动机,10款为柴油发动机,4款为燃气发动机,功率覆盖100~650马力,包括S、K、Y三大技术平台6大产品平台11大系列产品。其中S平台为中轻型发动机YCS04、YCS06、YCS04N,K平台为中重型发动机YCK05、YCK08、YCK09、YCK11、YCK13、YCK13N、YCK15N、YCA07N,Y平台为轻型发动机YCY20、YCY24、YCY30。与国五相比,玉柴国六产品除了发动机的排放大幅降低外,产品在舒适性、轻量化、外观颜值、可靠性、经济性等方面均有显著提高。发布会上,玉柴与东风股份、东风商用车等22家卡车企业,宇通客车、欧辉客车等8家客车企业举行了战略合作签约仪式。目前,东风股份、东风商用车、柳汽、江淮、宇通客车、金龙客车等整车厂,已全面展开玉柴国六发动机的配套工作。(摘自2018年1月9日新闻)

-2017年11月,玉柴股份宣布,YC4Y、YC4W、YC4R三个平台的低排量柴油发动机在旗下子公司济宁玉柴发动机有限公司下线。YC4Y、YC4W、YC4R系列产品具有动力强、重量轻、油耗低、匹配高等特点。其中YC4Y主要应用于轻型客车、轻型卡车等;YC4W应用于乘用车、船舶、特种车等。(摘自2017年11月30日新闻)

-2017年1月,玉柴股份举行4款国六发动机点火仪式。这4款机型是YCK13、YCK08、YCS04、YCY24,共同特点是动力强、油耗低、排放优、噪声小、重量轻、尺寸小、可靠性高、寿命长,功率覆盖100~560马力。YCK13是在重卡领域率先采用模块化技术的产品,提高产品的可靠性,改善维修便利性,降低维护成本;YCK08首次采用扭转气门配合TOP-DOWN高效冷却,可靠性更好,寿命更长;YCS04是全新4.2L排量的轻型柴油机,适合公路客车、轻卡;YCY24是在YCY20基础上开发的产品,其在动力性、经济性、安全性、舒适性等方面极具竞争力。(摘自2017年1月18日新闻)