Delphi Group (China)[德尔福(中国)] 2017年度 （12月止） 动向
业务概况
-通过建立新的公司和工厂，公司业务在中国迅速增长，特别是在汽车热系统、电气和电子产品、汽车安全电子系统等产品领域。为了满足中国整车厂的快速增长需求，上海的德尔福中国技术中心正加紧研制适合中国市场的产品。德尔福电子与安全事业部在中国设立的第二个研发基地——德尔福电子(苏州)研发中心，于2014年5月在苏州工业园区揭幕，进而加强德尔福在中国的研发体系。
<分产品概况>
| 1.电子/电气架构元件 | 子公司德尔福派克电气系统有限公司是中国最大的线束供应商之一。在上海、广州、长春、白城、烟台、芜湖等地共有14家工厂。 |
| 2.电子 & 安全产品 | 子公司德尔福电子(苏州)有限公司生产高端的汽车电子产品如汽车娱乐系统，电子控制单元和安全系统。 |
订单
-2017年6月23日，德尔福汽车公司宣布将与长城汽车公司达成协议，将从2019年起为其提供包括智能前视系统(IFV)、高性能中距离雷达(MRR)和短距离雷达(SRR)等一系列主动安全技术解决方案。德尔福将通过位于苏州和新加坡的工厂为长城汽车提供相关产品。(摘自2017年6月26日新闻)
新工厂
-2017年9月，德尔福再制造总部基地项目正式在烟台市福山区立项。该项目为德尔福动力系统各类产品提供再制造加工服务，产品覆盖控制、音响和安全“三大”系统的高精零部件。德尔福集团计划将售后事业部全部业务转移到福山，打造中国区再制造总部基地。(摘自2017年9月25日新闻)
-2017年11月，德尔福动力系统苏州新厂开工奠基仪式在苏州工业园区举行。本项目的新工厂位于苏州工业园区钟园路以南、星华街以东，共占地84亩，一期总建筑面积为16,700平米，二期为生产车间，建筑面积为6,000平米。本项目11月28日动工，预计将于2019年1月正式投产使用，能够为国内主要的汽车厂商提供关键的新能源零配件，更好地实现本地化服务。(摘自2017年11月28日新闻)
-2017年2月25日，德尔福电子/电气系统荆州工厂奠基。荆州工厂是德尔福在中国的第13家汽车线束生产基地、第19个制造基地。该项目占地约111.16亩，预计今年10月投产，年设计产能为40万套汽车线束，主要面对中西部地区市场。(摘自2017年2月28日新闻)
战略合作
-2017年10月27日，德尔福宣布与高德软件有限公司达成战略合作，双方将在互联信息娱乐系统及自动驾驶技术在中国市场的应用开发方面展开合作。双方签署的是非排他性协议，合作将涉及大数据、导航及出行服务、以及自动驾驶技术在中国市场的应用开发等领域。在大数据和导航及出行服务领域，德尔福将结合高德地图，针对中国市场进行信息娱乐系统和IT技术相关服务的创新。根据战略合作协议内容，德尔福将整合高德的自动驾驶地图数据、相关软件和云计算能力，针对客户需求，为中国市场提供基于云端的自动驾驶服务；高德将为双方未来合作的自动驾驶项目提供高精度定位技术，并确保基于该定位技术的高清地图可供德尔福的其他自动驾驶项目使用。(摘自2017年10月27日新闻)
-2017年10月12日，庆铃汽车与德尔福签订协议，双方将共同开发4KH1国六发动机，德尔福将为该款发动机提供燃油喷射系统以及SCR系统解决方案。4KH1发动机是一款排量为3.0L的四缸柴油机，未来将主要应用于皮卡及轻卡等车型上，德尔福的燃油喷射系统和SCR系统将助其满足国六排放要求。德尔福高压共轨燃油喷射系统是一项柴油机共轨技术，其喷油控制能力可以使得油料燃烧更加充分，从而降低油耗，并减少CO2、颗粒物及NOx的排放。(摘自2017年10月12日新闻)
研发设施
<研发中心>
| 名称 | 产品部门 | 所在地 | 成立时间 | 业务内容 |
|
安波福（中国）科技研发中心 原：德尔福(中国)科技研发中心 |
电子与安全事业部 | 上海市浦东自贸区 | 2003年12月 | -德尔福在中国的首个全球技术中心 -汽车电子与安全产品 |
| 德尔福电子(苏州)研发中心 [Delphi Electronics (Suzhou) Technical Center] |
电子与安全事业部 | 苏州工业园区 | 2014年5月 | -德尔福电子与安全事业部在中国设立的第二个研发基地。 -涉及开发汽车娱乐信息系统及电子控制、车辆安全等产品和技术。 -研发中心目前的办公面积为1500平方米，未来可扩充至3000平方米，其中设计实验室面积为1000平方米。 -截至2014年，工程师人数达200名左右。 |
| 德尔福柴油系统（烟台）有限公司研发中心 [Delphi Diesel System (Yantai) Co., Ltd. R&D Center] |
动力系统 | 山东 烟台 |
2017年4月 |
-亚太区最大的动力系统研发中心 -截至2018年5月，有近300名研发人员。 |
-2017年8月，东风汽车股份有限公司和德尔福双方联合开发的DDi23轻卡国六发动机点火成功。该发动机，是东风汽车基于雷诺发动机技术研发的一款轻型4缸柴油发动机，排量为2.3L，未来将主要应用于N1类(最大设计总质量3.5t以下)的SUV及N2类(最大设计总质量3.5t-12t)轻型卡车。德尔福为该款发动机提供了高压共轨柴油喷射系统及后处理解决方案，使其满足国六排放要求。(摘自2017年8月23日新闻)
-2017年3月1日，德尔福宣布扩建在苏州工业园区的德尔福电子(苏州)研发中心。今日，新研发中心大楼举行奠基仪式，总面积为8,000平方米，将可容纳800名工程师，主要用以研发娱乐信息系统和人机界面、主动安全、车身与控制以及汽车电子系统。德尔福电子（苏州）研发中心成立于2014年，目前约有300名工程师在苏州研发中心工作，未来将新增500名工程师。（摘自2017年3月1日新闻）