天合中国 2011年业务

业务摘要

概况
- 天合集团公司2011年销售收入为162亿美元。TRW中国销售额占10%,为16.2亿美元。虽然在2011年,由于政府采取减缓扩张遏制通货膨胀的措施,中国的生产增长速度放缓,TRW公司在中国的生产水平较2010年仍有所提高,主要是由于较强的消费需求。(摘自集团公司2011年年报)

- 天合公布在2011年和2012年新建和扩建工厂。天合计划加大全球各地的技术研发投资,包括法国布雷斯特(Brest)、英国彼得利(Peterlee)的驾驶员辅助系统技术,中国、波兰和英国的转向系统业务,以及德国科布伦茨(Koblenz)的先进刹车系统业务等。另外,天合还透露了建立新厂的计划:着手在中国武汉建立乘员安全及制动系统工厂;在中国青岛建立一个刹车片售后市场中心;在墨西哥的奎雷塔洛(Queretaro)建立一个防滑控制系统和驱动系统工厂。 除了新建工厂,天合还准备扩建其波兰的电动助力转向系统工厂、中国安亭的动力转向系统和电子产品工厂、中国南京的刹车系统合资工厂、中国成都的乘员安全系统合资工厂以及中国宁波的紧固件系统工厂等。(摘自2011年9月13日新闻)

- 上海天合2011全年销售收入13.41亿元,同比增长8.2%。全年安全带产量722.34万根,同比增长11.8%;安全气囊产量223.8万只,同比增长8.5%。(摘自公司新闻)

- 天合公司计划在2012年结束之前将中国销售额翻番至20亿美元以上,并且计划今年内在中国新建5家工厂。(摘自2011年4月22日新闻)

<分产品摘要>

安全产品

-天合集团与长城汽车签署战略合作协议,将在已有安全气囊控制器、防抱死系统等产品配套采购的基础上,升级到主、被动安全技术的合作研发。长城汽车与天合公司的合作始于2008年。一开始,天合公司为长城凌傲配套空调出风口。2009年以来,天合分别为哈弗SUV、腾翼C30等车 型,配备安全气囊控制器、后制动钳等安全产品。其中,应用于哈弗SUV的安全气囊控制器,是天合公司针对中国市场客户开发的创新产品。该安全气囊可缩短碰撞反应时滞,提高乘员安全性。目前长城与天合共同研发的电动转向系统更具燃油经济性。相较于液压助力器,电动助力更加节能环保,方便操控。而且,双方在发动机气门与后制动钳等零部件研发上,也已进入样件开发阶段。(摘自2011年9月27日新闻)

制动器产品

扩大电子驻车制动器(EPB)本地化生产
- TRW集团在2011上海国际车展宣布,将在中国市场增加电子驻车制动(EPB)的生产供应。 2007年,TRW首次在华生产EPB卡钳。迄今,已向中国客户交付了超过200万件该产品。最近,公司又赢得了为两家中国本土汽车制造商供应EPB的业务,拟于2012年开始生产。(摘自2011年4月20日新闻)

转向系统

- TRW集团近日宣布已获得为多家中国本土汽车制造商供应电动助力转向(EPS)系统的业务。预计,第一批量产于在2012年启动。TRW将首先为四家客户的多个车型平台提供柱式EPS系统,生产在其位于上海安亭的世界级工厂进行。位于上海的TRW研发中心将为EPS客户提供本土化的工程支持。为支持亚太区快速扩大的EPS客户群体,TRW在安亭正从设备和生产场地两方面增强生产能力。今年将开始为一家全球整车商生产EPS,初期年产能约45万件。在近两年内,除了EPS,公司还将本地化供应诸如气囊气体发生器、电子稳定性控制之类的先进技术。(摘自2011年1月10日新闻)

研发

研发设施
- TRW在亚洲太平洋地区的研发中心

名称 成立时间 业务内容
天合汽车研发(上海)有限公司 2004年7月

- 为集团工厂和亚太地区客户提供技术支持。
- 黑龙江黑河进行冬季路面试车场进行路面测试。


- 公司宣布将于2013年在中国上海的安亭揭幕一家新的技术中心,占地面积32000平方米,能容纳1000余名工程师和技术人员。该新技术中心将具有 TRW 所有产品的研发、设计、应用、测试和验证能力,并能直接向本地客户提供技术和服务。按计划,该中心将在今年秋季动工,2013年正式投入运营。(摘自2011年4月19日新闻)
- 公司在中国的新技术中心将是公司在全球最大的技术中心之一,以纯支持中国快速增长的业务需要。(摘自2011年集团公司年报)

投资

- 公司计划在2012年之前将中国销售额翻番至20亿美元以上,并且计划今年内在华新建5家工厂。(摘自2011年4月22日新闻)

- 天合亚太有限公司与青岛高新区签订投资意向书,将投资2000万美元在高新区新建汽车安全系统项目。项目预计今年4月份开工建设,达产后可实现销售收入2500万美元。(摘自2011年2月21日新闻)