Bosch Group (China) [博世中国] 2014年度 (12月止) 动向

业务摘要

<概要>

-最近几年,博世中国扩大了其在中国开发和生产业务,特别是为了在中国本土化进行的产品设计。

-公司产品主要分以下几项:柴油系统汽油系统汽车电子 电动系统底盘系统

新公司

-2014年11月,博世马勒涡轮增压系统在华首家工厂--博世马勒涡轮增压系统(上海)有限公司正式落成启用。该工厂位于马勒公司上海厂区内,占地面积约5000平方米,设计年产能两百万涡轮增压器,主要为中国市场制造用于汽油发动机的涡轮增压器产品。(摘自2014年11月26日新闻)

下线

-2014年11月,博世在华子公司联合汽车电子有限公司无锡厂举行第2亿件喷油器下线仪式。该工厂拥有5条生产线,预计2014年喷油器产量将达2600余万件。(摘自2014年12月1日新闻)     
    

奖项

-2014年,博世在华子公司联合汽车电子有限公司获得整车厂奖项如下:

  • 奇瑞汽车股份有限公司:2014年度“卓越开发表现”奖;
  • 保定长安客车制造有限公司:2014年度“研发贡献奖”;
  • 上海通用:2014年度“技术创领奖”;
  • 上海大众:2014年度“卓越开发表现奖金奖”;
  • 上汽通用五菱:2014年度“优秀供应商奖”,公司从2010年连续第五年获得该奖;
  • 一汽轿车:2014年度“特殊贡献奖”;
  • 比亚迪汽车:2014年度“十佳供应商”奖;
  • 长安铃木汽车:“2014年度最佳VA/VE奖”;
  • 东风柳州汽车:2014年度“优秀供应商奖”;
  • 潍柴汽车:2014年度“最佳质量奖”;
  • 江淮汽车:2014年度“优秀供应商”奖。(摘自2014年12月新闻)

-2014年,博世在华子公司联合汽车电子有限公司获得零部件厂奖项如下:

  • 柳州五菱柳机动力有限公司:2014年度“优秀供应商奖”;
  • 盛瑞传动股份有限公司:2014年度“优秀供应商奖”;
  • 沈阳航天三菱汽车发动机制造:2014年度“优秀供应商奖”;
  • 哈尔滨东安发动机制造(东安三菱):2014年度“优秀供应商奖”;
  • 格特拉克(江西)传动系统:2014年度“新产品开发贡献”奖。(摘自2014年12月新闻)

-博世在华子公司博世汽车柴油系统有限公司获玉柴集团“2014年优秀供应商”称号。(摘自2014年12月30日新闻)

-2014年6月,博世亚太区为亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司颁发“博世亚太区优秀供应商”奖项。(摘自2014年7月8日新闻)

研发机构

-公司在上海、无锡、苏州、重庆以及长沙有五个研发中心。为适应中国客户的需求,公司大量雇佣中国工程师。

-2008年11月公司在内蒙古牙克石 (Yakeshi, Inner Mongolia)设立冬季汽车测试技术中心。

研发中心

城市 成立时间 名称 主要研发方向
1.上海 1995年 联合汽车电子有限公司技术中心
(United Automotive Electronic Systems Co., Ltd.Technology Center )
汽油发动机系统
2.无锡 2005年 博世柴油技术中心
(Bosch Diesel Technology Center)
柴油发动机系统
3.苏州 2005年 博世(苏州)技术中心
(Bosch Suzhou Technoligy Center)
汽车电子技术和制动系统
4.重庆 2006年 联合汽车电子有限公司(重庆)技术中心
(United Automotive Electronic Systems Co., Ltd. Chingqing Technology Center)
汽油发动机技术支持
5.长沙 2012年 博世(长沙)技术中心
(Bosch Changsha Technoligy Center)
电子系统和起动机


实验中心

城市 成立时间 名称 内容
1.内蒙古
牙克石
2007年 博世 (呼伦贝尔) 汽车测试技术中心心有限公司
(Bosch (Hulunbeier) Automotive Winter Testing Co, Ltd.)
冬季汽车安全路面测试技术,包括防抱死装置,电子稳定装置,和牵引力控制系统
2.东海 2010年 博世(东海)夏季汽车夏季测试中心
(Bosch (Donghai) Automotive Test & Technology Center Co., Ltd.)
路面安全技术测试,包含防抱死装置,电子稳定装置


ECU解决方案

城市 成立时间 名称 内容
上海 2005年 易特驰汽车技术(上海)有限公司(ETAS Automotive Technology (Shanghai) Co., Ltd.) ECU研发

新产品

-日前,博世与湖南江麓容大车辆传动股份有限公司正式发布双方合作研发的全新一代紧凑型无级变速器CVT。该产品采用耐久性更高的新一代材料,可显著提高压力钢带的功率密度,目前已顺利通过样机测试,将于未来几年内实现量产。(摘自2014年4月2日新闻)

-博世全新推出带滑行功能的起动/停止系统,可使车辆在大部分行驶时间内实现零排放、无噪音、低阻力驾驶。该技术可在车辆行进中关闭发动机,节油10%,适用于所有类型的内燃发动机,可有效减少二氧化碳排放量。(摘自2014年1月20日新闻)

国内投资

-近日,博世在华子公司联合汽车电子有限公司无锡厂完成高压油泵10秒生产线项目设备安装调试工作。无锡厂从去年年初开始对生产线升级,使生产线节拍由原先的18秒下降到10秒。项目计划今年3月批产,产量将提高80%,年产量将达到180万件。(摘自2014年3月3日新闻)

-近日,上海采埃孚转向系统(武汉)有限公司正式开工。该公司2013年11月成立,注册资本为 5000万人民币,位于武汉江夏金港新区,与通用武汉工厂毗邻。项目一期总投资3.5亿元,主要产品为电动转向管柱、液压转向器、机械转向管柱、机械转向器。(摘自2014年1月13日新闻)