Kunming Yunnei Power Co., Ltd. [昆明云内动力股份有限公司] 2013年度 （12月止） 动向
业务摘要
业绩 |
（百万元） |
| 2013年 | 2012年 | 增减率 (%) | 原因 | |
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营业收入 |
2,571.15 | 2,381.71 | 7.95% |
-2013年公司调整产品结构，产品平均售价提高； |
| 营业利润 | 127.09 | 42.33 | 200.24% |
-新产品研发 |
| 利润总额 | 165.03 | 50.31 | 228.03% | |
| 净利润 | 130.83 | 43.02 | 204.11% |
收购
-公司现持有成都公司71.38%的股权，控股股东云南云内动力集团的全资子公司成都内燃机总厂持有成都公司28.62%的股权，是成都公司的第二大股东。成都内燃机总厂将其持有的成都公司28.62%的股权以人民币4,520.86万元的价格转让给本公司。股权转让完成后，成都公司将成为本公司的全资子公司。（摘自2014年4月28日公司公告） 配套
-近日，公司M15发动机配套长安跨越V5车型成功批产。截至11月上旬，公司已实现装机300台。（摘自2013年11月13日新闻）产品下线
-2014年2月，公司子公司山东云内动力有限责任公司首批第100台490GB柴油机下线。（摘自2014年3月19日新闻）-2013年12月，公司子公司山东云内动力有限责任公司在山东潍坊举行揭牌暨首台柴油机下线仪式。（摘自2013年12月31日新闻）
-2013年1月，公司举行D19发动机（欧五）5500台出口英国批量下线仪式。云内动力D19发动机（欧五）5500台出口英国批量 下线，标志中国乘用车柴油发动机正式进入欧盟市场。2009年，云内、上汽共同签署联合开发协议，同德国FEV公司合作，总投资1.2亿元，共同开发出满 足欧五排放法规的D19欧五发动机。于2012年10月30日批量生产，匹配该款发动机的MG6车型将于2013年第一季度在英国上市。（摘自2013年 1月11日新闻）
母公司改制
-2014年3月，公司宣布控股股东云南内燃机厂于2014年1月24日正式改制为云内动力集团有限公司。（摘自2014年3月14日公告）研发
研究费用
-2013年公司研发费用119.67百万元，占营业收入的4.65%。
产品开发支出 |
(百万元) |
| 项目 | 2013年研发支出 |
| D25/D30 国4项目 | 2.47 |
| D19 欧4/欧5项目 | 51.29 |
| D09 国4 | 14.42 |
| YN系列国4柴油机开发 | 3.26 |
| D20TCI国4 | 1.28 |
| 国5天然气发动机 | 0.57 |
| 轻型车柴油机863项目 | 0.99 |
| YNF40柴油机开发及产业化 | 0.03 |
| 省柴油机工程技术研究中心 | 0.10 |
研发机构
| 名称 | 内容 |
| 内燃机研究所 (Internal Combustion Engine Institute) |
- 柴油发动机的设计开发和生产设施的研发。 - 与北京理工大学共同成立内燃机工程中心。 - 昆明理工大学共同成立昆明云内动力股份有限公司内燃机产品研究与开发试验中心。 - 与天津大学合作设立苏万华院士工作站。 |
-目前公司被认定为国家乘用车柴油机高新技术产业化基地、云南省柴油机工程技术研究中心、国家级高新技术企业及国家国际联合研究中心。
-2013年10月，公司在同济大学举行了“同济大学—云内动力发动机联合实验室”揭牌仪式。（摘自2013年11月3日新闻）
-2013年8月，公司分公司成都云内被授予“国家燃气汽车工程技术研究中心分中心”，这是云内动力与中国汽车工程研究院合作的里程碑。(摘自2013年8月23日新闻)
专利
-截至2013年底，公司共申报99项专利，其中发明专利9项，获得授权专利88项，其中发明专利2项。新产品
-近日，公司新款柴油发动机首台样机点火成功。YNF40发动机是公司新研发的商用车柴油机，具有升级到国五排放标准的潜力。（摘自2014年1月8日新闻）
-2013年11月，昆明云内动力股份有限公司举行国IV国V产品推介会。公司展出D20/D25国IV系列柴油机、YN36QNE国V天然气发动机以及APU增程式发动机四款先进发动机产品。（摘自2013年11月29日新闻）
投资
在建工程投资 |
(单位：百万元) |
| 投资项目 | 2013年投资额 | 进度 |
| 厂房建设及其他项目 | 40.59 |
- |
| 毕节装配线项目 | 3.48 |
- |
| 云内动力工业园项目 | 83.26 |
- |
| 商用车产能建设 | 11.19 |
- |
| D系列柴油机产能建设 | 4.75 |
- |
| 15万台柴油机总装生产线机器设备 | 28.77 | 65% |
| 曲轴扩能项目 | 0.65 | 45% |
| 伊朗天然气发动机搭载用车 | 0.13 | 94% |
| YN27CRD发动机技术改造 | 0.07 | - |
国内投资
-公司拟募集不超过7.45亿元投向环保高效轻型商用车发动机产业化建设项目。利用公司现有厂房，建设10万台商用车柴油发动机机产能生产线和5万台环保商用车天然气发动机产能生产线；建设二期技术中心。该项目建设期3年，投产后，年均可生产商用车柴油发动机和环保商用车天然气发动机11.6万台，预计年均实现销售收入27.19亿元，税后利润为2.79亿元。（摘自2014年1月3日公司公告）-公司决定向子公司成都云内动力股份有限公司增资2000万元。本次增资为同比例增资，公司增资 1,427.6 万元，成都内燃机总厂增资 572.4 万元。本次增资后，公司对成都云内出资额为 13,430.6 万元，公司持有成都云内的股权比例未发生变化，仍为 71.38%。本次增资为盘活成都云内铸造项目资产，形成成都云内新的利润增长点，扭转成都云内大幅亏损的局面。（摘自2013年4月27日公司公告)