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Ficosa International, S.A. 2016年度 （12月止） 动向

重组

成为松下子公司
-2014年9月，公司与松下签署资本业务合作协议。根据协议，松下将取得本公司49%的股份(根据日经新闻报道收购价格约为2亿-3亿日元)。将结合双方技术加速开发电子镜及先进驾驶辅助系统(ADAS)。公司利用松下的销路，特别是面向日系整车厂扩大销售。2015年6月30日完成收购手续。(摘自2015年7月1日、7月3日新闻)

业务合作

-法可赛国际和松下宣布关于两家公司的共同开发产品已经签订了合同。将为大型欧洲整车厂生产内饰后视镜。该后视镜搭载付费功能，可不停车自动支付高速路费用。项目为期7年，费用为5,000万欧元。预定在位于西班牙Viladecavalls的Ficosa工厂进行生产。在该项目中，松下负责开发信用卡读取模块，法可赛承担系统整体的电子化任务。(摘自2016年9月28日新闻)

订单

-2016年，来自主要整车厂的后视镜订单同比增长30%，订单金额达到1.816亿欧元。平均合同期为5年，订单金额约为10亿欧元。为了应对这些订单，法可赛计划到2021年年产能达到2,730万套。

-法可赛国际宣布将为欧洲多功能车(UV)整车厂供应前车镜和小型近距离车镜。该车镜在德国Wolfenbuttel进行开发。面向UV的中央开发系统和法可赛集团整体的德国生产中心在Lower Saxony拥有基地。(摘自2016年12月12日新闻)

-法可赛国际宣布获得大型欧洲整车厂的靠背悬架垫及坐垫、机电式腰部调节器订单。这些产品将在位于葡萄牙Porto的Fico Cables生产。预定2018年初开始生产。(摘自2016年7月7日新闻)

-法可赛国际宣布获得美国2家整车厂共计4批订单。法可赛5年内将在北美生产890万件后视镜。订单总额为5.1亿美元(约4.49亿欧元)。4批订单中有3批将在位于美国田纳西州Cookeville的新工厂内进行生产。对于将于2016月10月投产的该工厂来说，这是首个新项目。预计该工厂进行的生产总值相当于4.6亿美元(约4.05亿欧元)，将于2018年第1季度投产。目前，正在进行包含项目经理、技术人员、工程师、操作员、人事专员等在内的人数为240名的新增录取。(摘自2016年6月15日新闻)

-2015年7月，法可赛国际宣布为雷诺的新款Espace配套线控换挡式变速杆。该变速杆的重量仅0.5kg，相比原有的自动变速箱，减重75%以上。系统以名为Minishifter的小型动作检测模块为基础。配套于电子主板的该模块再现变速杆的动作，通过磁铁，将其动作传递至向ECU系统发送信号的3D磁传感器。该自动变速箱在法可赛位于西班牙的巴塞罗那市比拉德卡瓦利斯的技术中心开发和生产。(摘自2015年7月22日新闻)

奖项

-法可赛国际宣布获得丰田电机欧洲(Toyota Motor Europe)的“Value Analysis”奖。法可赛自1998年起，在西班牙、葡萄牙、土耳其、中国、巴西、美国、墨西哥的工厂进行变速杆系统、制动杆系统、机械式电缆、后视镜、挡风玻璃清洗系统等产品的开发及生产，并为丰田配套。(摘自2016年4月12日新闻)

-2015年4月，法可赛宣布获得丰田颁发的3项品质奖。葡萄牙与土耳其生产基地的Quality及Value Analysis部门获得Toyota Motor Europe颁发的奖项。法可赛 (中国) 的Quality部门获得一汽丰田颁发的奖项。法可赛自1998年起，在西班牙、葡萄牙、土耳其、中国、巴西、美国、墨西哥的基地开发并生产变速系统、制动杆、机械电缆、后视镜、挡风玻璃清洗系统等产品，并供应丰田。(摘自2015年4月14日新闻)

-法可赛将销售额的约6.5%用于研发费。

研发基地

-在以下国家拥有14个研发中心：

• 巴西
• 中国
• 法国
• 德国
• 印度
• 意大利
• 日本
• 韩国
• 墨西哥
• 葡萄牙
• 西班牙
• 土耳其
• 美国

研发体制

-约有1,000名员工从事研发活动。

产品开发

智能后视镜
-法可赛将发售“智能后视镜(intelligent rearview mirror：IRMS)”。该系统在后视镜上组配显示屏，既可以作为镜子使用，也可以作为设置在车辆后部的摄像头的画面记录仪使用。这是和松下开始合作以来开发出的首个产品，和之前的后视镜相比，后方视野扩大了2倍以上达到50度。另外，该系统还使用了松下的LCD屏。关于该系统的配套情况，Ficosa已经和几个整车厂展开合作，预计2018年初就会有配套了该系统的车辆上市。(摘自2016年3月30日新闻)

车载传感器、摄像头镜头自动清洗系统
-2015年10月，法可赛宣布，开发出自动清洁车载传感器和摄像头镜头的新产品“Sensor & Camera Cleaning”。该产品已取得专利，通过可释放水和压缩空气的两种或单独一种的混合系统，根据镜头的位置即可适当去除摄像头和传感器的脏污。(摘自2015年10月28日新闻)

采用摄像头和显示屏的电子后视镜
-法可赛开发出采用摄像头和显示屏的电子后视镜“Camera Monitor System (CMS)”。该技术可替代车外后视镜，推动自动驾驶的实现。作为视觉系统与先进驾驶辅助系统 (ADAS) 整合，从而实现更安全舒适的驾驶。底盘两侧各设置1个摄像头，向车内2台高清显示屏顺畅传送图像。法可赛自2007年起就启动了电子后视镜的研发，本次发布的产品是第4代。该试制品非常接近量产品，已根据多家客户的需求进行定制。(摘自2015年10月14日新闻)

智能连接模块
-法可赛在移动技术展会"Mobile World Congress 2015"上发布由先进通信设备部开发的最新车载连接技术。法可赛开发的新产品结合了其智能天线模块与4G LTE远程信息连接模块。该智能连接模块(SCM)为车辆本身赋予通信功能，使多个用户能通过不同移动设备同时使用网页浏览、电影及音乐欣赏、在线游戏、GPS等功能。(摘自2015年2月27日新闻)

专利

-截至2016年12月31日，拥有647项专利。

海外投资

<美国>
-法可赛布将投资5,000万美元在田纳西州Cookeville开设新工厂。新工厂面积为270,000平方米，将为日产、福特、大众、菲亚特克莱斯勒以及通用生产后视系统。该工厂的产能为后视镜年产450万个。据称，该工厂今后还将强化2015年开始的与松下北美基地之间的业务合作。法可赛北美(Ficosa North America)获得了来自2家美系整车厂的为期5年的4宗订单，合计890万个后视镜。其中3宗订单合计4.6亿美元的产品预定在新工厂从2018年第一季度开始生产。(摘自2016年10月31日新闻)

-法可赛北美宣布位于美国田纳西州Cookeville的新汽车零部件工厂目前录用了几百名员工。该工厂面积为27万平方米，为日产、福特、大众、菲亚特克莱斯勒、通用等整车厂生产后视系统。法可赛以田纳西州为首，为扩大在美国的产能、确保制造业的就业率做出了贡献。(摘自2016年6月3日新闻)

-法可赛在美国田纳西州Cookeville的Highlands Industrial Park建设工厂，扩大该国业务。工厂面积达27万平方英尺，投资总额超过50百万美元。新工厂将有900多名员工。将主要生产后视镜，供应福特、克莱斯勒、通用、大众、日产等客户。年产能预计在450万件。2015年6月动工，预计2016年底满负荷投产。(摘自2015年5月26日新闻)

<巴西>
-法可赛宣布在巴西圣保罗州Jandira开设了新工厂。总面积为13,000平方米，员工人数为273名。生产汽车用后视镜、控制·指令系统(制动器、变速杆、电缆)、发动机盖下零部件、电子系统。客户包括大众、奥迪、福特、菲亚特、通用、标致、雪铁龙、雷诺、日产等。开设新工厂后，后视镜的年产能变为400万件、控制·指令系统的年产能变为300万件。通过与松下合作，法可赛将扩大以巴西为首的南美南部共同市场的产能和影响力。新工厂预定将受到松下位于亚马逊州Manaus的电子工厂和位于米纳斯吉拉斯州的Exterma工厂的支持。另外，该Jandira工厂还承担着为南美南部共同市场开发产品的研发中心的作用。(摘自2016年8月8日新闻)

<中国>
-2015年5月，法可赛宣布在辽宁省沈阳市开设了新工厂。这是公司在华第3个工厂。工厂面积达10,000平方米，可扩建至17,000平方米。预计今后4年间将雇佣约400名员工。将主要生产后视镜、自动切换系统、泊车制动系统等产品，供应宝马、华晨汽车 (Brilliance)、长城汽车 (Great Wall)、北汽 (BAIC) 等客户。法可赛还被宝马选为中国车镜独家供应商。(摘自2015年5月21日新闻)