Johnson Electric Group [德昌电机] 2015年度 (3月止) 动向

业绩

(单位:百万美元)
2015年3月期 2014年3月期 增减率 原因
全公司
营业收入 2,136.05 2,097.62 1.83% 1)
营业利润 242.78 233.49 3.98% -
利润总额 249.06 242.99 2.50%
净利润 219.81 214.90 2.28%
汽车产品(APG)
营业收入 1,457.45 1,436.80 1.44% 2)


1)

-公司总营业额为2,136.05百万美元,同比上涨1.83%,主要因为汽车产品客户的需求强劲、工商用产品客户的销售减少、外币汇率波动及减持非核心业务的影响。


汽车业务部
2)
-公司最大的业务部门汽车产品部的营业额同比增长1.44%至 1,457.45百万美元,公司在亚洲、欧洲市场增长,在美洲市场下跌。

<分地区>
-撇除货币效应,2014年3月期财政年度至2015年3月期财政年度的营业额变化为: 整体上涨4%、亚洲上涨12%、欧洲上涨5%、美洲下跌8%。

-公司在亚洲保持增长,主要是公司引擎冷却系统产品、天窗产品、电动方向盘、引擎气流管理及换挡变速箱产品营业额有所增长。

-在欧洲,旗下多种产品营业额均有所增长,尤其是引擎气流管理、暖通空调、冷却液压阀、电动车窗及电动停车制动器应用产品。

-在美洲,座椅调角器应用产品、引擎冷却风扇产品营业额有所下跌。其中在北美,汽车空调执行器销量有所下跌,此跌幅部分被换挡变速箱及驾驶反馈应用营业额增加所抵消。

新工厂

-2014年9月,公司位于塞尔维亚的尼什的新厂房开幕,截至2015年5月,该工厂已投产。

研发机构

- 公司在德国、英国、意大利、日本、美国、中国、以色列、瑞士都有研发中心。

新产品

-2014年,公司推出最新一代适用于涡轮增压器的紧凑型电机。该产品比传统产品具备更高力矩,可提高燃油效益。(摘自2015年公司年报)

-公司推出新款用于车厢内空气流动控制的汽车空调执行器平台,该产品转速和扭矩范围宽广、超低噪音并具有直流或步进电机选择等优点,可定制转矩和转速。(摘自2014年7月17日新闻)

-2014年3月,公司发布用于闭合电动尾门的门闩电机平台。该小型化新电机平台具有同行业最高功率密度。与现有电机技术相比,小型化15%,扭力提高20%,实现快速且稳定的卷紧动作。该产品集成了电子件,具备先进的抑制电磁波干扰功能。其设计广泛适用于全尺寸SUV、紧凑级SUV以及两厢车的电动尾门。(摘自2014年3月18日新闻)


-2014年3月12日,公司推出大功率汽车电动助力转向电机(EPS)平台。该新EPS电机平台应用创新的有刷电机技术,是业界转向功率最高及齿槽转矩最低的产品。与市场上的有刷电机技术比较,转向功率提高20%,而齿槽转矩降低10%。电机重量亦降低10%,可提高燃油经济性能。该产品提供了高效及具成本效益的电动助力转向驱动解决方案。(摘自2014年3月12日新闻)

-公司今天宣布推出用于电子驻车制动系统(EPB)的高转矩电机平台。此款新电机平台结构紧凑,是业界制动转矩最高和运行周期最长的产品,其中转矩提高15%,运行周期延长60%,且具有良好的电磁兼容性能。该产品适用于卡钳式、鼓式以及拉索式电子驻车制动。(摘自2014年2月11日新闻)

投资额

(单位:百万美元)
2015年3月期 2014年3月期 2013年3月期
合计 119.9 92.2 82.6

国外投资

-公司将于2014年在塞尔维亚的Nis落成一座新厂。将生产塑料和金属零部件,供应给宝马、沃尔沃和捷豹等整车厂。新厂今年将有250名员工,到2016年7月将扩大到1050名员工。工厂生产面积将近1万平方米,已在2013年10月开始动工建设。据悉,该厂将在秋季投产。塞尔维亚政府间接向新厂注资900万欧元。(摘自2014年3月12日新闻)