1) 公司营业收入的下降主要是受主机厂市场份额减少及钓鱼岛事件影响导致订单减少。

-2013 年公司营业收入计划为25 亿元。（摘自公司2012年年报）

股票转让

-2013 年 2 月 6 日，伟世通国际有限责任公司将出让其持有的东风伟世通汽车饰件系统有限公司20%的股权，股权转让完成后，本公司和延锋伟世通汽车饰件系统有限公司各控股东风伟世通汽车饰件系统有限公司 50%股权。（摘自公司2012年年报）

-2013 年，本公司之子公司东风汽车电子有限公司减持襄阳东驰汽车部件有限公司 37%的股权给上海沪晶微电子有限公司，本次减持后，东风汽车电子有限公司持有襄阳东驰汽车部-件有限公司 18%的股权。（摘自公司2012年年报）

-东风电子科技股份有限公司目前持有莫尔斯公司 49%的股份，现拟将其中24%的股份出售，拟转让价格不低于人民币 1980 万元。出售该股份后本公司仍将持有莫尔斯公司 25%的股份。截至 2011 年 12 月 31 日，莫尔斯公司总资产为 12361.45 万元，净资产为5296.77 万元、净利润为 1279.36 万元。（摘自2012年4月21日公司公告）

订单

-2012年上半年，东风伟世通汽车饰件系统获得神龙公司6个新项目，出口项目2个；获得东风本田2CN等2个门护板新项目，实现了自主设计开发；获得广汽三菱3X45（劲炫）翼子板项目的定点；继成功获得东风日产天籁轿车门护板等内饰产品项目之后，成功获得启辰D50仪表板模块业务；在东风乘用车业务上，继成功获得S30仪表板和副仪表板、A60仪表板和副仪表板项目之后，又获得了1个新的仪表板和副仪表板总成业务。（摘自2012年9月26日新闻）

-3月21日，包头北奔重型汽车有限公司采购部部长等人到制动系统公司进行参观考察。两公司希望以后扩大合作范围，进一步加强双方的合作关系。目前制动系统公司已与包头北奔重型汽车有限公司签订了正式采购合同，ABS产品份额达到了60%，3月份已开始正式供货。（摘自2012年3月21日新闻）

更名
 -10月8日，东风襄樊仪表系统有限公司更名揭牌仪式隆重举行。至此，东风襄樊仪表系统有限公司更名为东风汽车电子有限公司，并正式挂牌运营。（摘自2012年10月10新闻）