Hankook Tire Co., Ltd. [韩泰轮胎有限公司] 2014年度（12月止）动向

业绩 (合并)

(单位：百万韩元)

	2014年 (12月止)	2013年 (12月止)	增减率 (%)	备注
销售额	6,680,847	7,069,237	(5.5)	-韩元贬值等影响销售额下降，但超高性能轮胎销量增长及对高级车整车厂主机配套轮胎业务扩大等，营业利润同比持平。
营业利润	1,031,636	1,031,006	0.1	-韩元贬值等影响销售额下降，但超高性能轮胎销量增长及对高级车整车厂主机配套轮胎业务扩大等，营业利润同比持平。
净利润	699,295	735,031	(4.9)	-

订单

福特
-公司宣布，为福特 Mustang 的2015款车型主机配套 Ventus S1 Noble2 轮胎。轮胎尺寸为235/55R17H。(摘自2015年2月10日新闻)

-公司宣布，将为福特林肯Navigator的2015款车型供应Dynapro HT轮胎。韩泰轮胎为林肯品牌的三厢车MKT与MKZ主机配套轮胎，这是首次为林肯品牌的SUV配套产品。(摘自2014年10月8日新闻)

戴姆勒
-公司将为戴姆勒MPV "梅赛德斯奔驰 V-Class"主机配套Ventus Prime2及Vantra LT轮胎。Ventus Prime2轮胎尺寸为225/55R17，Vantra LT轮胎尺寸为205/65R16。在韩泰轮胎匈牙利工厂生产。(摘自2014年12月22日新闻)

-公司将为戴姆勒的商用车“梅赛德斯奔驰Atego”主机配套轮胎。本次供应A11H和DH05+两种轮胎。这是韩泰轮胎首次为梅赛德斯奔驰的卡车配套。(摘自2014年11月13日新闻)

-公司为戴姆勒的梅赛德斯奔驰C-Class主机配套"Ventus S1 evo2"轮胎。轮胎尺寸为225/50R17W，供应普通轮胎与防爆轮胎2种。轮胎将在匈牙利工厂生产。(摘自2014年7月15日新闻)

奥迪
-公司宣布，将为奥迪TT和TTS主机配套万途仕 (Ventus) S1 evo2轮胎。轮胎尺寸有225/50R17、245/45R17、245/35R19。将在匈牙利工厂生产该轮胎。(摘自2014年11月28日新闻)

曼
-公司宣布，2015年开始将向曼 (MAN Truck & Bus AG) 主机配套轮胎。公司的e-cube MAX、SmartFlex、SmartWork轮胎将为曼的TGX、TGM、TGS系列车型配套。上述车辆将在曼的德国、奥地利、波兰工厂生产。(摘自2014年9月23日新闻)

宝马
-为宝马MINI主机配套轮胎。配套车型为One、One D、Cooper、Cooper D、Cooper S。轮胎将在匈牙利工厂生产。(摘自2014年7月15日新闻)

-公司宣布，为宝马4 Series Coupe主机配套Ventus S1 evo2。轮胎尺寸为225/50R17W。此次供应的宝马车型是继1 Series、3 Series、5 Series、X5、MINI之后的的第6款车型。(摘自2014年4月1日新闻)

收购
-2015年6月，公司宣布，Visteon International Holdings Inc.取得Halla Visteon Climate Control 20,806,200股股份。由此，韩泰轮胎的出资比例将上升至19.49%。(摘自2015年6月10日新闻)

业务合作

-公司与法国软件供应商Dassault Systèmes S.A.就开展战略合作签署备忘录。Dassault Systèmes目前产销产品生命周期管理 (PLM) 系统及3D相关软件。通过此次合作，双方将从新产品的研发到生产，开展适用标准化3D解决方案的模拟性能试验。此外，通过综合分析试验结果，将最大程度缩短开发周期。(摘自2014年3月21日新闻)

获奖

-公司获得本田"Excellence Award"。公司为本田Civic的北美车型主机配套轮胎，其技术能力及质量获得好评。本田的"Excellence Award"面向约650家配套厂，轮胎配套厂中，普利司通也获得该奖。(摘自2014年6月3日新闻)

研发机构

机构名	所在地
中央研究所 (Main R&D Center)	韩国大田 (Daejeon) 市
Akron Technical Center	美国俄亥俄州
中国技术中心 (CTC)	中国浙江省嘉兴市
欧洲技术中心 (ETC)	德国汉诺威 (Hannover)
日本技术中心 (JTC)	日本大阪

-2014年6月10日，韩泰轮胎为新的高科技研发中心举行奠基仪式。该中心包括两部分：位于韩国大田市的Hankook Technodome和位于尚州市的“韩泰实验工程中心”。其中Hankook Technodome累计投资金额达2,660亿韩元（约人民币16.22亿元），预计2016年竣工。韩泰实验工程中心计划2018年竣工，竣工后成为轮胎评估技术中心，并进行轮胎测试。（摘自2014年6月16日新闻）

研发费用

(单位：百万韩元)

	2014年 (12月止)	2013年 (12月止)	2012年 (12月止)
金额	155,294	123,936	47,558
占销售额比例	2.3%	1.8%	2.1%

技术合作

-公司与西班牙汽车技术服务公司IDIADA Automotive Technology签署备忘录，将通过技术合作就轮胎性能测试等进行共同研发。此外，韩泰轮胎将在IDIADA公司内设置技术办公室。与韩泰轮胎的德国研发中心Europe Technical Center (ETC) 合作，开展研发活动。(摘自2014年8月8日新闻)

-公司与德国特殊化学品厂商LANXESS签署了合作开发高性能轮胎原料的技术合作谅解备忘录 (MOU)。双方计划从轮胎开发初期阶段开始共同推进高性能合成橡胶的原料开发等合作。(摘自2014年2月27日新闻)

研发成果

-公司宣布，将为整车厂主机配套吸音轮胎万途仕(Ventus)S1 noble2，该轮胎采用公司自主开发的轮胎低共振噪音技术Hankook Sound Absorber。该技术通过在轮胎内部附着聚氨酯材质的吸音体，吸收共振噪音，减少行驶噪音。此外，韩泰轮胎为了向海外高端品牌车型供应该轮胎，正在推进研发活动。(摘自2014年11月3日新闻)

投资金额 (2014年 (12月止))

(单位：百万韩元)

		总投资额	已投资
韩国	增设	110,584	74,675
韩国	维修	215,238	160,571
中国	增设	291,194	133,083
中国	维修	92,948	87,399
匈牙利	增设	334,557	327,370
匈牙利	维修	15,729	10,579
印尼	增设	204,539	134,379
印尼	维修	3,786	2,603
美国	增设	76,914	37,373
美国	维修	-	-
合计		1,345,489	968,032

投资

<美国>
-公司在美国田纳西州Clarksville举行了新工厂的动工仪式。投资总额约达8亿美元，将于2016年完工。预计轮胎年产能将在1,100万条左右。该田纳西工厂是公司在国外的第8个轮胎工厂。(摘自2014年10月10日新闻)

<印尼>
-公司的印尼子公司PT. Hankook Tire Indonesia宣布，将投资3亿5700万美元 (3,801亿韩元)，用于增设工厂。投资时间为2014年1月到2015年12月。由此，乘用车及轻卡轮胎的日产能预计将达到16,900条。(摘自2014年1月17日新闻)