Hankook Tire Co., Ltd. [韩泰轮胎有限公司] 2013年度 (12月止) 动向
业务摘要
2013年(12月止)概要
业绩(合并) | (单位:百万韩元) |
2013年 (12月止) |
2012年 (12月止)(*) |
増减率 (%) | 备注 | |
销售额 | 7,069,237 | 2,317,223 | 205.1 | - |
营业利润 | 1,031,006 | 308,592 | 234.1 | - |
净利润 | 735,031 | 231,014 | 218.2 | - |
订单
宝马-将为宝马X5主机配套"Ventus S1 evo2 SUV"轮胎。这是继MINI、1 Series、3 Series、5 Series之后第5款韩泰轮胎获得宝马轮胎订单的车型。(摘自2013年11月27日新闻)
-获得为宝马5系主机配套轮胎的订单,从2013年8月起供应Ventus S1 evo2轮胎。轮胎尺寸为225/50R17W。具体配套的车型包括520i、528i、530i、535i、520d等。(摘自2013年9月2日新闻)
戴姆勒
-获得为戴姆勒梅赛德斯奔驰S-Class主机配套的轮胎订单,从2013年6月起供应Ventus Prime2轮胎。轮胎尺寸为245/55R17W。从2013年9月起为梅赛德斯奔驰E-Class供应Ventus S1 evo2轮胎。轮胎尺寸为225/50R17W。(摘自2013年9月2日新闻)
丰田
-获得为丰田北美版Corolla 2014年车型主机配套的轮胎订单。2013年7月起供应Optimo H426轮胎。轮胎尺寸为195/65R15S。(2013年9月2日新闻)
日产
-韩泰轮胎获得为日产北美版Altima的2014年车型主机配套的轮胎订单。2013年7月起供应Optimo H426轮胎。轮胎尺寸为P215/60R16T。(摘自2013年9月2日新闻)
本田
-获得为本田北美版Civic 2013年车型主机配套的轮胎订单。2013年1月起供应Optimo H426轮胎。轮胎尺寸为P205/55R16H。(摘自2013年9月2日新闻)
研发
研发机构
机构名 | 所在地 |
中央研究所 (Main R&D Center) |
韩国 大田(Daejeon)市 |
Akron Technical Center |
美国 俄亥俄州 |
中国技术中心 (CTC) |
中国 浙江省 嘉兴市 |
欧洲技术中心 (ETC) |
德国 汉诺威(Hannover) |
日本技术中心 (JTC) |
日本 大阪 |
-2013年9月,与庆尚北道的尚州市签署关于投资建设Hankook Tire Test Engineering Center的备忘录 (MOU)。公司将于2020年前投资2,535亿韩元,建设面积约为132万平方米的韩国最大级别的轮胎行驶测试场。新测试场将对超高性能(UHP)轮胎及卡客车轮胎进行性能试验。该试验场还具备生产试验轮胎的职能、可同时进行设计・生产・试验・分析。公司今后还计划在大田市新设中央研究所。(摘自2013年9月12日新闻)
-2013年1月宣布将在韩国国内新设中央研究所。研究所将设于位于大田(Daejeon)广域市的大德研究开发特区(Daeduck Research Complex)内,建筑面积约99,174平方米。计划2015年完成。(摘自2013年1月8日新闻)
研发费用 |
(单位:百万韩元) |
2013年(12月止) | 2012年(12月止) | 2011年(12月止) | |
金额 | 123,936 | 47,558 | 116,721 |
占销售额比例 | 1.8% | 2.1% | 1.8% |
研发成果
-2013年9月,开发出量产型燃料电池隔板。该产品利用碳素复合材料及注塑成型技术,通过量产可实现成本的削减。此外,通过混合炭黑,可提高电导性。(摘自2013年9月10日新闻)投资
投资金额 (2013年(12月止))
|
(单位:百万韩元) |
总投资额 |
已投资 | ||
韩国 | 増设 | 51,977 | 40,308 |
维修 | 328,820 | 141,681 | |
中国 | 増设 | 69,628 | 30,480 |
维修 | 101,717 | 95,561 | |
匈牙利 | 増设 | 240,450 | 80,637 |
维修 | 15,256 | 13,755 | |
印尼 | 増设 | 50,643 | 40,050 |
维修 | - | - | |
合计 | 858,491 | 442,472 |
投资
<美国>-2013年10月,公司宣布将投资约8亿美元,在美国田纳西州新建轮胎工厂。2014年底动工,2016年起投产。2018年12月投资结束后,年产能预计将达到1,100万条。(摘自2013年10月14日新闻)
<印尼>
-2013年9月,印尼工厂举行竣工仪式。新工厂投资约3亿5,300万美元,在西爪哇建设。计划年产超高性能轮胎、乘用车轮胎、轻卡轮胎等600万条。印尼工厂竣工后,2013年公司全球预计将生产9,380万条。(摘自2013年9月17日新闻)
<中国>
-2013年6月,开始在中国重庆新工厂量产卡客车轮胎。日产能2,400条。韩泰轮胎还计划未来在重庆工厂增加乘用车轮胎生产线。(2013年7月31日新闻)
<匈牙利>
-2013年5月,与匈牙利政府签署投资扩建匈牙利工厂的意向书。截至2015年将投资313百万欧元。2013年7月动工建设,预计2015年正式投产。投产后该工厂轮胎的年产能预计将增至17百万条。匈牙利工厂2007年投产,生产乘用车轮胎、SUV轮胎、轻卡轮胎等。年产能2010年为6百万条、 2011年为9百万条、2012年为12百万条。(摘自2013年5月30日新闻)