Austem Co., Ltd. [奥斯特姆] 截至2013年度 (12月止) 动向

业务摘要

近年动向

业绩 (合并)

(单位:百万韩元)
2013年(12月止) 2012年(12月止) 增减率 (%) 备注
销售额 254,979 240,296 6.1 -
营业利润 12,395 13,783 (10.1) -
净利润 10,021 9,345 7.2 -

子公司

<乌兹别克斯坦>
-2011年1月,与乌兹别克斯坦国企O'zavtosanoat合资在该国成立新公司 O'zauto-austem。资本金达5亿5,700万韩元,由双方出资各半。新公司生产底盘配件,将供应通用乌兹别克斯坦。O'zavtosanoat成为通用乌兹别克斯坦的主要股东。(2011年1月18日新闻)

<中国>
-2013年1月,公司宣布将在中国山东烟台市设立POS-AUSTEM Yantai Automotive Co., Ltd.,为上海通用的烟台工厂生产零部件。新公司注册资金为105亿4700万韩元,出资比例为奥斯特姆 80.1%、POSCO-China Holding Corp 11.44%、POSCO (Yantai) Automotive Processing Center Co., Ltd. 8.46%。(摘自2013年1月14日新闻)

-公司与韩国的大型钢铁公司POSCO合资在江苏省昆山(Kunshan)市成立“POS-Austem Suzhou Automotive Co., Ltd.”。成立该合资公司是为了打造一个更好的生产基地,向上海通用提供汽车配件,同时以此为契机,进一步开拓中国的汽车零部件市场。新公司的注册资金 为115亿8800万韩元,Austem出资80.1%,相当于92亿8200万韩元。剩下POSCO的中国法人POSCO- China Holding Corp.出资10.0%、POSCO Automotive Processing Center Co., Ltd.出资9.9%。(2008年1月11日新闻)

<韩国>
-2013年10月,公司宣布,2013年12月28日将吸收合并韩国国内的全资子公司 (株) ACMと (株) Seatek。ACM产销底盘模块,Seatek产销座椅零部件。(2013年10月25日新闻)


订单

-2013年10月,公司宣布,获得通用乌兹别克斯坦对前支架与后车桥的订单,并且已交付约11,100百万韩元的产品,相当于订单总额100,532百万韩元的约10.9%。该供应协议期限为2012年8月至2017年12月。(2013年10月30日新闻)

-2013年8月,公司宣布,获得通用印尼的前格栅与后车桥订单,截至目前累计出货约2,700百万韩元的零部件,相当于25,987百万韩元订单总额的约10.4%。供应期限为2012年8月至2017年12月。(2013年8月30日新闻)

-2012年6月,获得韩国通用的铝制前吊架订单。合同期间2012年6月至2019年1月,订单金额63,931百万韩元。(2012年6月7日新闻)

-2011年12月,获得GM Europe的零部件订单。合约时间为2011年11月至2018年5月,订单金额预计可达1,834亿7,500万韩元。(2011年12月1日新闻)

-2011年11月,获得韩国GM以及GM Thailand的零部件订单。合约时间为2011年11月至2021年3月,订单金额预计可达831亿7,100万韩元。(2011年11月30日新闻)

-2011年6月,获得韩国GM的铝制前支架订单。合约时间为2011年6月至2019年1月,订单金额预计可达639亿3,100万韩元。该金额相当于2010年公司销售额(1,834亿7,500万韩元)的34.8%。(2011年6月9日新闻)

-2011年5月,获得韩国GM的后车桥订单。合约时间为2013年9月至2017年12月,订单金额预计可达476亿1,700万韩元。该金额相当于2010年公司销售额(1,834亿7,500万韩元)的25.9%。(2011年5月20日新闻)

-2010年10月,公司宣布向韩国电气汽车制造商CT&T提供零部件。公司产前下部臂总成将搭载“e-Zone”。合同期限从2010年11月到2013年10月。预计这笔订单将为公司带来34亿5600万韩元的收益。(2010年10月27日新闻)

-2010年10月,通用(印度尼西亚)向公司订购了前支架及后桥。合同期限从2012年8月到2017年12月。预计这笔订单将带来259亿8700万韩元的利益,相当于公司2009年度销量(1255亿7400万韩元)的20.7%。(2010年10月21日新闻)

-2010年10月,通用(乌兹别克斯坦)订购了前支架及后桥。合同期限从2012年10月到2017年12月。预计这笔订单将带来1005亿3200万韩元的收益,相当于公司2009年销量(1255亿7400万韩元)的80.1%。(2010年10月21日新闻)

-2010年4月,通用-大宇订购了前支架。合同期限从2012年6月到2016年12月。预计这笔订单将带来301亿4100万韩元的收益,相当于公司2009年度销量(1255亿7400万韩元)的24.0%。(2010年4月22日新闻)

-2008年9月,公司收到通用-大宇的座椅配件订单。合同期限从2010年到2014。这次的订单预计将为公司赢得1696亿1000万韩元的利润。(2008年9月24日新闻)  

-2008年9月,公司收到通用订单,订购“Gamma钢制车轮”,从2010年到2014年,预定向GMNA(墨西哥)和GMB(巴西)提供共计402万条车轮。这次的订单,估计5年内能为公司贡献6400万美元的利润。(2008年9月10日新闻)

-2008年8月,收到通用-大宇的订单,订购“T300 project”用钢轨总成。从2010年到2014年的5年间,预定提供493万条。估计可为公司带来共计818亿5800万韩元的利润。(2008年8月8日新闻)

-2007年12月,开始向现代汽车的高级三厢车“Genesis”提供座椅配件。预计现代汽车集团的座椅供应商Dymos可为公司带来相当于240亿韩元的年利润。

-2006年9月,被选为通用“Delta2”(“Lacetti”后继车型)的次级供应商。
订单情况见下。
零部件名 上海通用 通用大宇
(现为韩国GM)
预测销量
前吊架总成 345,000台 250,000台 303亿韩元/年
后车轴 - 250,000台 204亿韩元/年

新业务

-2010年8月,公司宣布参与陶瓷业务。公司取得韩国DPF制造商KhanCera Co., Ltd. 74.2%的股份,使其成为子公司。KhanCera成立于2008年,是一家股份制公司,聚集了化学研究者,力争在韩国生产出陶瓷滤清器。这家公司的总部位于大田(Daejeon)广域市。(2010年8月24日新闻)

研发

研发体制

-公司在仁川(Incheon)市设有技术研究所。
-研究所有专门的座椅设计团队、底盘设计团队和高科技技术团队,从事新产品和新技术的研发。

研发费(单独)

(单位:百万韩元)
2013年(12月止) 2012年(12月止) 2011年(12月止)
金额 2,481 3,438 3,959
销售比例 1.0% 1.4% 1.8%

近年研发业绩
-公司被韩国知识经济部选定参与国家项目“WPM (World Premier Materials)”。该项目旨在将10个领域的核心材料商品化。公司负责铝-镁系钢板材料的开发。合同期限从2010年9月到2019年8月。公司计算开发费为15亿3,000万韩元,其中韩国政府将支援12亿7,500万韩元。(2010年9月17日新闻)

-在美国HDT公司的技术支援下,首尔大学和大宇汽车首次在韩国国内合作开发液压成型技术。该技术用于大宇“Magnus”及“Rezzo”。

-开发超轻量型车轮。2004年起5年间,每年向通用提供50万条车轮。