Daewon Kangup Co., Ltd. [大圆钢业有限公司] 2013年度 (12月止) 动向
业务摘要
近年动向
-2012年4月,在江苏省成立了江苏大圆亚细亚汽车弹簧有限公司[Jiangsu Daewon Asia Auto Spring Co., Ltd.]。计划生产螺旋弹簧、横向稳定杆等。资本金达2,754百万韩元,由大圆钢业全额出资。 (2012年4月20日新闻)
<美国>
-公司在阿拉巴马州成立的Daewon America Inc.举行完工仪式。该新阿拉巴马州的工厂将生产汽车螺旋弹簧和稳定杆供应给通用和现代汽车本地工厂。(2008年2月26日新闻)
-公司在美国成立Daewon America Inc.,生产汽车螺旋弹簧和稳定杆。这是公司继2005年在中国成立子公司后,在韩国以外成立的第二家子公司。(2006年10月30日新闻)
<印度>
-2008年1月,公司为印度Chennai工厂举行开工仪式,该新工厂将生产汽车螺旋弹簧和稳定杆,从2008年8月起为现代汽车本地工厂配套产品。(2008年2月26日新闻)
-公司在印度成立Daewon India Autoparts Private Limited,注册资金为469百万韩元。该新公司将生产和销售汽车螺旋弹簧和稳定杆。(2007年12月28日新闻)
<俄罗斯>
-2013年10月,公司宣布,与俄罗斯汽车零部件配套厂AvtoVAZagregat合资在该国成立DAEWON-AvtoVAZagregat Seats LLC。资本金16.1百万卢布(约合273百万韩元),大圆钢业的出资比例为51.0%。该新公司计划从2015年起年产供应18万台车辆的座椅。(2013年10月11日新闻)
-公司在俄罗斯成立DaeWon SeverStal-Auto Elabuga LLC,该新公司总部位于鞑靼斯坦共和国Elabuga,生产座椅和座椅零部件。新公司注册资金为3,454百万韩元,公司占70%。(2008年5月9日新闻)
<波兰>
-2013年1月,公司宣布已变更波兰子公司“D&D Springs Poland Co, Ltd."的名称为“Daewon Europe Co., Ltd.”。Daewon Europe主要生产钢板弹簧、线圈弹簧、稳定杆等产品。(摘自2013年1月31日新闻)
-公司在波兰提高在D&D Spring Poland Co., Ltd.的投资比例,使该公司成为公司子公司。该公司是由本公司与Daewoo Motor Polska Sp. zo.o (DMP)于1997年合资设立,主要生产汽车零部件,如钢板弹簧,螺旋弹簧,和稳定杆。(2008年6月19日新闻)
-公司成立Daewon Poland Sp. z o.o,主要进行东欧地区的投资业务。注册资金为2,300万韩元,由大圆钢业全额出资。(2008年5月15日新闻)
-2012年5月,宣布向起亚汽车K9交付空气弹簧。该零部件的生产在仁川 (Incheon)市的朱安(Juan)工厂进行。公司通过与Vibracoustic公司(德国)的技术合作开发该空气弹簧。(2012年5月25日新闻)
大众
-获得大众螺旋弹簧的订单。将为在欧洲销售的车辆年供应60万台车辆的螺旋弹簧。供应期间为2013年5月至2020年5月的7年时间,合计将达成840亿韩元的销售额。(2011年2月22日新闻)
AD Motors
-公司被韩国电动车制造商AD Motors选定为其配套车架。产品研发正在进行中,计划于2010年3月后开始供应。AD Motors本部在京畿道华城(Hwaseong)市。该公司2010年4月开始量产电动车「Aurora」。(2010年3月10日新闻)
通用
-公司宣布与通用签订供应合同,为通用韩国、北美和欧洲配套23万台-60万台螺旋弹簧稳定杆,合同期限为2008年到2013年,合同金额约为1,400亿韩元。(2006年12月21日新闻)
业绩(合并) |
(单位:百万韩元) |
2013年 (12月止) |
2012年 (12月止) |
增减率 (%) | 备注 | |
销售额 | 1,010,584 | 1,000,413 | 1.0 | 分产品销售额:(构成比) 弹簧: 817,092百万韩元 (80.9%) 座椅: 120,790百万百万韩元 (12.0%) |
营业利润 | 63,809 | 62,683 | 1.8 | - |
净利润 | 37,787 | 48,819 | (22.6) | - |
子公司
<中国>-2012年4月,在江苏省成立了江苏大圆亚细亚汽车弹簧有限公司[Jiangsu Daewon Asia Auto Spring Co., Ltd.]。计划生产螺旋弹簧、横向稳定杆等。资本金达2,754百万韩元,由大圆钢业全额出资。 (2012年4月20日新闻)
<美国>
-公司在阿拉巴马州成立的Daewon America Inc.举行完工仪式。该新阿拉巴马州的工厂将生产汽车螺旋弹簧和稳定杆供应给通用和现代汽车本地工厂。(2008年2月26日新闻)
-公司在美国成立Daewon America Inc.,生产汽车螺旋弹簧和稳定杆。这是公司继2005年在中国成立子公司后,在韩国以外成立的第二家子公司。(2006年10月30日新闻)
<印度>
-2008年1月,公司为印度Chennai工厂举行开工仪式,该新工厂将生产汽车螺旋弹簧和稳定杆,从2008年8月起为现代汽车本地工厂配套产品。(2008年2月26日新闻)
-公司在印度成立Daewon India Autoparts Private Limited,注册资金为469百万韩元。该新公司将生产和销售汽车螺旋弹簧和稳定杆。(2007年12月28日新闻)
<俄罗斯>
-2013年10月,公司宣布,与俄罗斯汽车零部件配套厂AvtoVAZagregat合资在该国成立DAEWON-AvtoVAZagregat Seats LLC。资本金16.1百万卢布(约合273百万韩元),大圆钢业的出资比例为51.0%。该新公司计划从2015年起年产供应18万台车辆的座椅。(2013年10月11日新闻)
-公司在俄罗斯成立DaeWon SeverStal-Auto Elabuga LLC,该新公司总部位于鞑靼斯坦共和国Elabuga,生产座椅和座椅零部件。新公司注册资金为3,454百万韩元,公司占70%。(2008年5月9日新闻)
<波兰>
-2013年1月,公司宣布已变更波兰子公司“D&D Springs Poland Co, Ltd."的名称为“Daewon Europe Co., Ltd.”。Daewon Europe主要生产钢板弹簧、线圈弹簧、稳定杆等产品。(摘自2013年1月31日新闻)
-公司在波兰提高在D&D Spring Poland Co., Ltd.的投资比例,使该公司成为公司子公司。该公司是由本公司与Daewoo Motor Polska Sp. zo.o (DMP)于1997年合资设立,主要生产汽车零部件,如钢板弹簧,螺旋弹簧,和稳定杆。(2008年6月19日新闻)
-公司成立Daewon Poland Sp. z o.o,主要进行东欧地区的投资业务。注册资金为2,300万韩元,由大圆钢业全额出资。(2008年5月15日新闻)
订单
起亚-2012年5月,宣布向起亚汽车K9交付空气弹簧。该零部件的生产在仁川 (Incheon)市的朱安(Juan)工厂进行。公司通过与Vibracoustic公司(德国)的技术合作开发该空气弹簧。(2012年5月25日新闻)
大众
-获得大众螺旋弹簧的订单。将为在欧洲销售的车辆年供应60万台车辆的螺旋弹簧。供应期间为2013年5月至2020年5月的7年时间,合计将达成840亿韩元的销售额。(2011年2月22日新闻)
AD Motors
-公司被韩国电动车制造商AD Motors选定为其配套车架。产品研发正在进行中,计划于2010年3月后开始供应。AD Motors本部在京畿道华城(Hwaseong)市。该公司2010年4月开始量产电动车「Aurora」。(2010年3月10日新闻)
通用
-公司宣布与通用签订供应合同,为通用韩国、北美和欧洲配套23万台-60万台螺旋弹簧稳定杆,合同期限为2008年到2013年,合同金额约为1,400亿韩元。(2006年12月21日新闻)
研发
研发机构
-2003年3月,成立研发团队开发弹簧。-1991年3月,公司成立座椅研究中心(现由设计技术团队进行研发)来开发新座椅。
-1986年11月,公司在仁川城里技术研发中心,用于开发新技术和产品。
研发费用 |
(单位:百万韩元) |
2013年(12月止) | 2012年(12月止) | 2011年(12月止) | |
金额 | 24,278 | 23,211 | 23,146 |
占销售额比例 | 3.0% | 3.2% | 3.2% |
研发活动
-2013年10月,公司宣布开发出发动机用高强度轻量气门弹簧。该产品与现代汽车、POSCO、高丽制钢(KISWIRE Ltd.)共同开发,实现2,300MPa的高张力,与现有产品的约1,900MPa相比,提高了强度。还将弹簧线直径从现有产品的2.7mm缩小至2.5mm,成功轻量化约20%。该气门弹簧已为包括现代汽车i30等车型在内的11款车型配套。 (2013年10月25日新闻)-韩国知识经济部(Ministry of Knowledge Economy)宣布在新能源方面实施八大战略任务。八大策略之一为商业化运输车辆用聚合物燃料电池。将由现代汽车为代表,包括本公司,汉拿空调,世钟工业共同开发此项技术。经济部预计在未来3年共投资149亿韩元,私营部门将投资136亿韩元。(2008年12月9日新闻)
-韩国知识经济部(Ministry of Knowledge Economy)宣布在接下来的一到两年投资1,550亿韩元到以下领域:在LED技术领域,现代摩比斯将和三星LED以及其他公司共同研发LED头灯; 在新能源汽车领域,大星电机工业、现代摩比斯、韩国端子工业与本公司将共同研发和商业化关键零部件;在汽车半导体领域,现代汽车南阳研究所、现代汽车、 现代Autonet、三星电子将研发下一代汽车半导体。这些项目预计2010年中期完成。(摘自2009年7月8日新闻)
近年研发成果
研究课题 | 研究成果等 |
侧置螺旋弹簧 | 完成为现代起亚汽车开发螺旋弹簧 |
电动车用超轻座椅 |
超轻型镁板座椅研发中
|
电子控制式空气悬架 | 开发完成 |
技术引进合同
合作方 (国名) |
合同内容 | 合同期限 |
日本发条 (日本) |
弹簧 | 2013年05月~ 1年 |
稳定杆铝制卡箍 | 2011年02月~ 7年半 |
|
新确 (日本) |
气门栓 | 2012年12月~ 3年 |
村田发条 (日本) |
发动机气门弹簧 | 2012年12月~ 3年 |
液力变矩器弹簧 | 2013年03月~ 3年 |
|
薄板弹簧 | 2013年03月~ 2年 |
|
MSSC (美国) |
稳定杆 | 从2007年03月到专利有效期日 |
TBVC (德国) |
空气弹簧 | 2009年10月~ 5年 |
技术许可协议
合作方 (国名) |
合同内容 | 合同期限 |
Imal (哥伦比亚) |
稳定杆、扭杆 | 2011年07月~ 5年 |
Imal (哥伦比亚) |
钢板弹簧、螺旋弹簧 | 2006年08月~ 5年 |
Metalcar (委内瑞拉) |
钢板弹簧、螺旋弹簧 | 2006年08月~ 5年 |
Toyo Spring (印度) |
抛物线型钢板弹簧 | 2008年10月~ 8年 |