Tokai Rika Co. Ltd. [东海理化] 2011年(3月止)动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万日元) |
2011年 (3月止) |
2010年 (3月止) |
增减率(%) | 主要原因 | |
全公司 | ||||
销售额 | 327,622 | 331,014 | (1.0) | - |
营业利润 | 18,906 | 18,032 | 4.8 | - |
经常利润 | 20,058 | 20,372 | (1.5) | |
净利润 | 5,234 | 12,603 | (58.5) | |
汽车零部件业务 | ||||
销售额 | 321,077 | 324,438 | (1.0) | - |
新公司成立
-公司宣布在印度尼西亚成立开关/安全系产品生产公司。这是东海理化在印度尼西亚的第一处、在东盟(ASEAN)地区的第5处基地。预定5月成立,10月开始运作。2012年销售额估计可达1000亿卢比(约9亿日元)。“东海理化印度尼西亚”资本金29亿卢比(约2700万日元),由公司和丰田通商的当地法人共同出资。其中,东海理化出90%,丰田通商印度尼西亚出10%。社长由东海理化综合企划部主任中川雅词担当。两公司投资25亿卢比(约2300万日元),在爪哇州工业园区建造工厂。估计总面积约1千平方米。12年员工人数约20人。(2011年2月18日日刊汽车报)业务重组
-公司宣布,2010年10月1日起,北美子公司Quality Safety Systems Company (加拿大安大略州)将成为TRAM, Inc. (美国密歇根州)的全资子公司,统管北美地区业务。QSS主要生产座椅安全带和安全带用树脂配件。伴随这一转变,2010年10月1日,“Quality Safety Systems Company”将改名为“TRQSS, Inc.”。(2010年5月7日新闻)海外动向
--东海理化将菲律宾的现有工厂用作出口基地。当地通用货币比索对美元比稳定,公司希望借此能扩大对美出口。公司向丰田汽车将在美国密西西比建造的一家工厂提供开关类产品。菲律宾因为国内汽车产量较少,公司当地工厂的出口所占比例本来就相当高,今后,也将继续扩大出口相关业务,稳定操作。东海理化的菲律宾工厂TRP(Laguna)建于1995年,向丰田车辆装配工厂、丰田电机菲律宾(略称TMP)提供零部件。现在,还提供杆组合开关和电动车窗相关零部件等。今后,随着对美出口的扩大,公司也考虑完善其它亚洲国家的工厂生产力,拷贝TRP的方法,扩大出口相关业务。(2010年7月23日日刊汽车报)
2012年(3月止)预测 |
(单位:百万日元) |
2012年(3月止) 预测 | 2011年(3月止) 实绩 | 增减率(%) | |
销售额 | 314,000 | 327,622 | (4.2) |
营业利润 | 10,700 | 18,906 | (43.4) |
经常利润 | 11,900 | 20,058 | (40.7) |
净利润 | 7,500 | 5,234 | 43.3 |
研发
研发费 |
(单位:百万日元) |
2011年(3月止) | 2010年(3月止) | 2009年(3月止) | |
全公司 | 16,969 | 16,607 | 17,907 |
-公司致力于研发具有吸引力的新产品和基础技术,如各种汽车开关和它们的衍生产品。公司也在研发座椅安全带和车镜等安全系产品,致力于将电子技术应用于车锁。
研发成果
开关相关-公司继续研发HMI产品,包括多功能开关。随着汽车多功能化,多功能开关的需求也将增长。
防盗系相关
-领先一步,扩大生产智能钥匙和量产具有代表性的普锐斯线控换挡杆。
-面向新兴国,开发和量产低成本、高质量的智能钥匙。
工艺
-应用“3D Dry Transcribing Method”处理表面纹饰,成功形成困难的木纹图案。
-今后,公司将用该工艺制成其它工艺无法制成的金属纹和凹凸纹,提高设计自由度和汽车内部装潢质感。
主要技术引进合同
(2011年3月31日)
公司名 | 合作方 | 国名 | 合同内容 | 合同期限 |
(株)东海理化 | TOTO Frontier Research Ltd. | 日本 | 承诺汽车用亲水性镜子相关专利使用权 | 1999.08.01 - 2014.07.31 |
Tokai Rika Create Corporation | 日本 | 承诺方向盘花纹设备相关专利使用权 | 2008.01.01 - 2013.12.31 |
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丰田汽车(株) | 日本 | 承诺电子钥匙系统相关专利使用权 | 2009.04.01 - 该特权结束日 |
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Magna Mirrors of America Inc. | 美国 | 承诺汽车镜子相关专利使用权 | 2000.04.07 - 该特权结束日 |
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Autoliv Development AB | 瑞典 | 承诺汽车座椅安全带相关专利使用权 | 2007.12.01 - 该特权结束日 |
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TRW Vehicle Safety Systems Inc. | 美国 | 承诺汽车座椅安全带相关专利使用权 | 2008.01.01 - 该特权结束日 |
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SMR Patents S.a.r.l | 卢森堡 | 承诺汽车镜子相关专利使用权 | 2009.01.01 - 该特权结束日 |
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Thai Seat Belt Co., Ltd. (泰国) |
丰田纺织(株) | 日本 | 承诺汽车座椅安全带相关专利和技术使用权 | 1994.06.02 - 2012.06.01 |
TAC Manufacturing, Inc. (美国) |
Miroku Techno Wood Co. Ltd. | 日本 | 承诺汽车方向盘相关专利使用权 | 2002.06.05 - 各项生产开始日起5年后,或者特权结束日(最晚一项) |
承诺汽车用变速杆把手相关技术使用权 | 2005.05.23 - 各项生产开始日起3年后 |
主要技术援助合同
(2011年3月31日)
合作方 | 国名 | 合同内容 | 合同期限 |
芦森工艺(株) | 日本 | 承诺汽车用座椅安全带相关专利使用权 | 2007.02.02 - 该特权结束日 |
承诺汽车用座椅安全带相关海外专利使用权 | 2007.02.02 - 该特权结束日 |
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(株)新昌电机 [Shinchang Electrics Co., Ltd.] |
韩国 | 承诺汽车用开关及转向锁相关技术和专利使用权 | 1978.09.02 - 2011.12.31 |
承诺汽车用开关相关技术和专利使用权 | 2001.04.02 - 提供技术资料10年后,或者或者特权结束日(最晚一项) |
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承诺汽车用转向锁及节流阀相关技术和专利使用权 | 2006.02.21 - 签约10年后,或者特权结束日(最晚一项) |
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Thai Seat Belt Co., Ltd. | 泰国 | 承诺汽车用座椅安全带相关技术和专利使用权 | 1994.06.02 - 2012.06.01 |
TRP, Inc. | 菲律宾 | 承诺汽车用开关相关技术和专利使用权 | 1996.03.05 - 2012.03.04 |
TAC Manufacturing, Inc. | 美国 | 承诺汽车方向盘、钥匙套件及变速杆相关技术和专利使用权 | 1998.01.01 - 2011.12.31 |
TRIN, Inc. | 美国 | 承诺汽车用开关相关技术和专利使用权 | 1998.01.01 - 2011.12.31 |
TRMI, Inc. | 美国 | 承诺汽车开关及钥匙套件相关技术和专利使用权 | 1998.01.01 - 2011.12.31 |
(株)三松 [Samsong Industries, Ltd.] |
韩国 | 承诺汽车用座椅安全带相关技术和专利使用权 | 1998.04.01 - 该特权结束日 |
2003.11.19 - 签约10年后,或者特权结束日(最晚一项) |
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2004.02.17 - 签约10年后,或者特权结束日(最晚一项) |
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Tokai Rika (Thailand) Co., Ltd. | 泰国 | 承诺汽车钥匙套件相关技术和专利使用权 | 2000.03.01 - 2012.02.28 |
TRCZ s.r.o | 捷克 | 承诺汽车开关及座椅安全带相关技术和专利使用权 | 2003.04.29 - 2012.04.28 |
Mindarika Private Limited | 印度 | 承诺汽车开关相关技术和专利使用权 | 2003.10.03 - 2013.10.02 |
承诺汽车镜组件和后视镜相关技术和专利使用权 | 2006.03.22 - 2016.03.21 |
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理嘉工艺(株) [Rica Auto Parts Co,. Ltd.] |
台湾 | 承诺儿童椅相关技术和专利使用权 | 2004.04.01 - 签约10年后,或者特权结束日(最晚一项) |
承诺汽车开关及钥匙套件相关技术和专利使用权 | 2005.01.01 - 2011.12.31 |
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TRQSS, Inc. | 加拿大 | 承诺汽车用座椅安全带相关技术和专利使用权 | 2005.01.01 - 2011.12.31 |
天津东海理化汽车部件有限公司 [Tianjin Tokairika Automotive Parts Co,. Ltd.] |
中国 | 承诺汽车开关相关技术和专利使用权 |
2005.01.01 - 2014.12.31 |
无锡理昌科技有限公司 [Wuxi Risho Technology Co., Ltd.] |
中国 | 承诺汽车座椅安全带相关技术和专利使用权 |
2005.01.01 - 2011.12.31 |
佛山东海理化汽车部件有限公司 [Foshan Tokairika Automotive Parts Co,. Ltd.] |
中国 | 承诺汽车开关、钥匙套件及变速杆相关技术和专利使用权 |
2006.08.01 - 2016.07.31 |
投资
投资额 |
(单位:百万日元) |
2011年(3月止) | 2010年(3月止) | 2009年(3月止) | |
全公司 | 11,707 | 11,122 | 15,852 |
-公司投资中国工厂,添购新设备,生产新产品,对应新兴市场的需求。同时,公司投资的印度新工厂也准备开工。。
-公司宣布,2010年7月,巴西子公司建造新工厂,接手现有工厂的任务。新工厂建筑面积是现有工厂的3倍以上,增加员工人数约60到100人。丰田汽车的当地工厂新订购了新型小型车零部件,公司趁着这次业务转移,力争扩大当地业务。2001年,公司全额出资,成立了当地子公司TRBR Industria E Comercio Ltda.(圣保罗),向丰田当地工厂提供开关类产品。新工厂位于圣保罗州Santa Barbara do Oueste,投资约3,500万雷亚尔(约18亿日元)建成,预定11年7月开始运作。占地面积约4万4千平方米,建筑面积约8,100平方米。(2010年7月21日日刊汽车报)
-公司宣布重组日本国内开关类产品的生产体制。关闭西枇杷岛工厂(爱知县清须市),6月起分批将生产任务转移至总公司工厂(同大口町)。西枇杷岛工厂的300名员工也转调总公司工厂。这次转移预计于2011年11月结束。西枇杷岛工厂用地之后的用途尚未定下。该工厂于1948年开工,是公司创业之地。主力产品为驱动信号灯和雨刮器的杆组合开关。年销售额约200亿日元。(2010年4月22日日刊汽车报)