Sumitomo Rubber Industries, Ltd. [住友橡胶工业] 2012年度 (12月止) 动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万日元) |
2012年 (12月止) |
2011年 (12月止) |
增减率(%) | 主要原因 | |
全公司 | ||||
销售额 | 710,246 | 676,903 | 4.9 | 1) |
营业利润 | 69,722 | 53,924 | 29.3 | |
利润总额 | 67,351 | 49,927 | 34.9 | |
净利润 | 35,451 | 28,386 | 24.9 | |
轮胎业务 | ||||
销售额 | 619,361 | 591,045 | 4.8 | 2) |
营业利润 | 63,089 | 48,819 | 29.2 |
主要原因
1)全公司
-受东日本大地震影响而减产的汽车产量回升,天然橡胶的市价也相对稳定。但是,国内外需求反映出全球经济发展减缓,市场乏力。
-还努力扩大低燃耗轮胎等高附加价值商品的销路,通过提高生产率、削减经费等扩大收益。
2)轮胎业务
-由于日本汽车产量同比大幅增长、扩大以低燃耗轮胎为主的高附加价值商品的销路等,因此日本国内新车轮胎的销售额增加。
-由于以新兴国家为主的海外汽车产量扩大,轮胎销量也随之增加,因此海外新车轮胎销售额增加。
经营战略
-2012年9月,住友橡胶制定了新长期规划“展望2020”,公布2020年度目标销售额为1兆2,000亿日元,营业利润率达12%以上。为达成目标,强化新兴市场的生产销售体制的同时,推进轮胎技术革新。还致力于提高海外汽车整车厂的新车轮胎的采购率。住友橡胶根据06年制定的长期规划逐步提高,2012年达成中期目标,销售额7,000亿日元、营业利润率8.9%。因为大致有望到15年实现最终目标的销售额8,000亿元、营业利润率10%以上,所以制定了展望2020年的新目标。(2012年9月27日 日刊汽车新闻)-“展望2020”财务数值达成目标 | (单位:亿日元) |
2015年 (重估) | 2020年 | |
全公司销售额 | 9,400 | 12,000 |
轮胎业务销售额 | 7,800 | 10,000 |
全公司营业利润 | 1,000 10%以上 |
1,500 12%以上 |
需对应课题
-在日本市场,充实低燃耗轮胎的产品阵容。
-在全球市场,进一步扩大契合亚洲市场需求的亚洲标准轮胎,投放适用于各国将可能施行的环境限制的轮胎。
-开发“100非石油天然资源轮胎”。
-提高供给能力对应在全球各地增加轮胎的销售。2013年启动巴西工厂。在土耳其开工建设轮胎工厂。
全球业务开展
进军土耳其市场-2012年9月,作为在全球开展轮胎业务的一环,宣布将进军土耳其市场。土耳其将成为欧洲再加上中东、北美、俄罗斯各市场的轮胎供应基地。与本地轮胎制造商Abdulkadir Ozcan Otomotiv Lastik (AOO)设立合资公司,公司名称尚未确定。2012年10月成立,2015年7月将开始投产。资本金3,000万美元(约24亿日元),住友橡胶出资80%,AOO出资20%。新工厂产能到19年末将达日产3,000条。投资额约为400亿日元。(2012年9月25日 日刊汽车新闻)
提高海外生产比率
-2012年8月,宣布到2015年将把日本海外生产比率由2012年的52%提高至60%。汽车市场的成长正在向新兴国家转移,住友橡胶2012年7月正式启动在中国的第2个生产基地湖南工厂。增强泰国工厂的产能,将其作为全球最大工厂。由此,轮胎海外生产比率由10年的36%上升至12年的46%。13年巴西新工厂开工后,海外生产比率将继续提高。(2012年8月11日 日刊汽车新闻)
环保轮胎
-2012年1月宣布,将在1月开始在全球投放邓禄普环保轮胎ENASAVE。第1代商品ENASAVE EC503将依次在1月泰国上市,3月中国上市,下半年印尼上市。投放全球的EC503采用在开发ENASAVE SERIES中研发出的低燃耗轮胎技术,高度实行通过降低轮胎滚动阻力提高的能源效率与亚洲市场需求的耐久性。由于今后在各国将出台轮胎标签制度,预计海外市场低燃耗轮胎需求将扩大,因此致力于在全球扩大ENASAVE的销售。(2012年1月20日 日刊汽车新闻)
亚洲标准轮胎。
-2012年1月,住友橡胶开发亚洲专用轮胎“亚洲标准轮胎”,并表示将在今年年内投放亚洲各市场。之前投放亚洲各市场的轮胎每个市场规格都不同,通过标准化亚洲区域内轮胎规格实现降低成本。住友橡胶与中国及韩国轮胎制造商生产的低价轮胎竞争日益激烈,通过向亚洲主要市场投放比以往产品低价且高耐久性的轮胎,与之抗衡。计划在中国、泰国等地生产亚洲专用轮胎,年目标销量约为1千万条。(2012年1月18日 日刊汽车新闻)
订单
品牌 | 轮胎名称 | 整车厂 | 车型 | 上市年份 | 特征 |
邓禄普 | ENASAVE EC300 | 本田 | N -ONE | 2012 | 低燃耗轮胎 |
邓禄普 | SP SPORTMAX A1 | 丰田 | Lexus LS | 2012 | 高性能轮胎 |
邓禄普 | SINCERA SN831A ECORUN | 大众 | up! | 2011 | 子午线轮胎 |
邓禄普 | ENASAVE EC300 | 铃木 | Wagon R | 2012 | 低燃耗轮胎 |
邓禄普 | ENASAVE EC300 | 三菱汽车 | Mirage | 2012 | 低燃耗轮胎 |
邓禄普 | SP SPORTMAX TT | 日产 | Cima | 2012 | 高性能轮胎 |
邓禄普 | ENASAVE EC300 | 丰田 | Corolla Axio, Corolla Fielder | 2012 | 低燃耗轮胎 |
邓禄普 | SP SPORTMAX 050 | 丰田 | Lexus GS | 2012 | 高性能轮胎 |
固特异 | DuraGrip | 丰田 | AQUA(L级) | 2011 | 低燃耗夏季轮胎 |
>>>下一年度业绩预测(销售额、营业利润等)
研发动向
研发费 |
(单位:百万日元) |
2012年(12月止) | 2011年(12月止) | 2010年(12月止) | |
全公司 | 19,538 | 19,273 | 18,697 |
轮胎业务 | 17,033 | 16,771 | 16,253 |
轮胎业务所占比例(%) | 87.2 | 87.0 | 86.9 |
研发体制
-通过与固特异开展全球化合作,进行技术交流。根据研究主题,编成不同的项目小组,共同调查和研究。>>>公司与固特异合作的具体事宜
研发基地
-将2009年竣工的轮胎技术中心(兵库县神户市)作为轮胎技术研发中心,开发绿色环保的新一代轮胎。轮胎测试基地 | 冈山县美作市 北海道名寄市 北海道旭川市 |
研发活动
-2012年10月,住友橡胶宣布开发出追求“超高精度”的新一代轮胎制造技术NEO-T01。研发出通过将各个部件贴到与轮胎实际大小相同的金属夹具上的技术,提高了形状圆度与舒适性能以外,还可制造出轻量化、抑制高速行驶时形状变化的轮胎。采用新技术的新一代轮胎将于2014年以零压轮胎投放市场。(2012年10月6日 日刊汽车新闻)产品开发
-2012年度产品开发品牌 | 轮胎名称 | 性能 |
邓禄普 | 中高档舒适性轮胎 VEURO VE303 | 提高静音・操控稳定性、降低滚动阻力、提高湿滑路面操控性能 |
邓禄普 | 无钉防滑轮胎 WINTER MAXX | 冰上制动性能提高11%、救生性能提高 |
投资
设备投资额 |
(单位:百万日元) |
2012年(12月止) | 2011年(12月止) | 2010年(12月止) | |
全公司 | 56,889 | 48,515 | 32,055 |
轮胎业务 | 53,940 | 45,777 | 28,165 |
轮胎业务所占比例(%) | 94.8 | 94.4 | 87.9 |
-轮胎业务方面,投资用于改善国内工厂的设备及生产设备的合理化、节约人力化,改善生产。
-轮胎业务的海外工厂方面,投资用于改善泰国工厂的生产设备、建设中国和巴西工厂。
-2013年的计划投资金额为569亿5,900万日元
海外投资
-2012年12月,住友橡胶对于2013年的设备投资表示,将继续保持600亿日元的规模,主要用于增强海外市场的轮胎产能,表明了将继续实施高水平设备投资方针。今年住友橡胶设备投资预计达590亿日元。为了强化海外生产基地的生产体制,连续2年保持高水平投资。具体情况为,建设为欧洲和中东市场制造轮胎的土耳其工厂,对计划在13年秋季开始投产的巴西工厂与将成为全球最大产能工厂的泰国工厂等进行投资。(摘自2012年12月21日日刊汽车报)-2012年7月16日,住友橡胶在中国的第2个生产基地住友橡胶(湖南)(SRH)在湖南省长沙市举行开工仪式。首先生产用于销售的乘用车子午线轮胎。截至日产能为15,000条的第1期(2013年底),新工厂投资额为3亿美元(约240亿日元),销售目标为30亿日元(约360亿日元)。随着第2个生产基地湖南新工厂的启动,到2013年底住友橡胶集团在中国的日产能将达51,000条。新工厂将生产用于销售的乘用车子午线轮胎,13年起生产SUV的轮胎,13年底14年初为汽车整车厂生产新车用轮胎。第2期(2015年底),将日产能提高至3万条,根据需要,还有可能将日产能提高至6万条。(摘自2012年7月18日日刊汽车报)
-2012年2月,住友橡胶宣布,在巴西的巴拉纳州Fazenda Rio Grande举行了该公司在中南美地区的首个轮胎工厂Sumitomo Rubber do Brasil Ltda.的开工仪式。新工厂用于产销乘用车的子午线轮胎。第1期投资额约为5亿千万雷亚尔(约280亿日元),占地面积50万平方米。2013年10月投产,到2016年底产能预计将达15,000条/月。(摘自2012年2月8日新闻公告)
设备投入计划(汽车业务相关) |
(截至2012年12月31日) |
公司名 事务所 (所在地) |
设备 | 预定投资总额 (百万日元) |
开始日期 | 预定结束日期 | 完成后增产能力 |
住友橡胶工业 名古屋工厂 (爱知县丰田市) |
汽车轮胎生产设备 | 6,692 | 2012年1月 | 2013年12月 | - |
住友橡胶工业 白河工厂 (福岛县白河市) |
汽车轮胎生产设备 | 9,474 | 2012年1月 | 2013年12月 | - |
住友橡胶工业 泉大津工厂 (大阪府泉大津市) |
汽车轮胎生产设备 | 1,991 | 2012年1月 | 2013年12月 | - |
住友橡胶工业 宫崎工厂 (宫崎县都城市) |
汽车轮胎生产设备 | 7,097 | 2012年1月 | 2013年12月 | - |
P.T. Sumi Rubber Indonesia | 汽车轮胎、高尔夫球生产设备 | 4,162 | 2012年1月 | 2013年12月 | - |
住友橡胶(常熟)有限公司 [Sumitomo Rubber (Changshu) Co., Ltd.] (中国 江苏省) |
汽车轮胎生产设备 | 2,194 | 2012年1月 | 2013年12月 | - |
住友橡胶(湖南)有限公司[Sumitomo Rubber (Hunan) Co., Ltd.] (中国 湖南省) |
汽车轮胎生产设备 | 23,500 | 2010年9月 | 2017年12月 | 产能提高30,000条/日 |
SumitomoRubber (Thailand) Co., Ltd. (泰国 罗勇县) |
汽车轮胎生产设备 | 17,835 | 2012年1月 | 2013年12月 | 产能提高39% |
工业用车轮胎生产设备 | 9,900 | 2012年5月 | 2017年12月 | 产能提高50,000条/月 | |
Sumitomo Rubber do Brasil Ltda. (巴西 巴拉纳州) |
汽车轮胎生产设备 | 28,000 | 2011年7月 | 2016年12月 | 产能提高15,000条/日 |
Sumitomo Rubber AKO Lastik Sanayi ve Ticaret A.S (土耳其 昌克勒省) |
汽车轮胎生产设备 | 40,000 | 2012年10月 | 2019年12月 | 产能提高30,000条/日 |