ThyssenKrupp AG [蒂森克虏伯] 2012年度 (9月止) 动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万欧元) |
2012年(9月止) | 2011年(9月止) | 增减率(%) | 主要原因 | |
全公司 | ||||
销售额 | 47,045 | 49,092 | (4.2) | 1) |
EBIT | (4,370) | (988) | - | |
Steel Europe(钢铁事业) | ||||
销售额 | 10,922 | 12,814 | (14.8) | 2) |
EBIT | 188 | 1,133 | (83.4) | - |
零部件技术 | ||||
销售额 | 7,011 | 6,908 | 1.5 | 3) |
EBIT | 681 | 543 | 25.4 | - |
主要原因
1)全公司
-2012年(9月止)的销售额比上一年度下降4.2%至470亿欧元。Steel Europe (钢铁事业)与材料服务的销售额低迷。
-2012年(9月止)EBIT亏损4,370百万欧元。Steel Americas (钢铁事业)的减损支出以及业务停止,大量的损失产生影响。
2)Steel Europe(钢铁事业)
-2012年(9月止)销售额比上一年度下降14.8%至10,922百欧元。汽车方面的销售额下降来自于出货量的下降、以及原材料价格下降导致的价格下降影响。
3)零部件技术部
-2012年(9月止)销售额比上一年度增长1.5%达7,011百万欧元。特别受到乘用车用、卡车用零部件需求的影响。对美元和瑞士法郎的汇率优势为销售额的增加作出贡献。
订单
-ThyssenKrupp Steel Europe旗下的ThyssenKrupp MgF Magnesium Flachprodukte GmbH宣布,宝马3系的镁制后排座椅靠背采用了公司的镁板。该座椅靠背是BMW M在TeMaKplus的研究会上发布的产品,60:40比例折叠式。重量仅为5.45kg,比过去的钢制产品的约11.5kg减轻50%以上。该座椅靠 背使用厚度为1.5mm以及2mm的ThyssenKrup制造镁板。TeMaKplus获得德国教育研究部提供的补助金,由12家企业以及研究集团构 成。目标将镁作为轻量材料,广泛应用于工业生产中。(2012年7月11日新闻)转让
-蒂森克虏伯股份公司与武汉钢铁公司(WISCO)签署协议将出售其附属公司蒂森克虏伯激光拼焊板公司。蒂森克虏伯的总部在德国Duisburg,1985 年开始生产汽车激光拼焊板,在全球同类产品种占40%的市场份额。公司在德国、瑞典、意大利、土耳其、美国、墨西哥和中国拥有13家工厂。拥有约950名 员工。去年为整车厂生产了约5800万件零部件。在2010/2011财年销售额为7亿欧元。该收购是一个优化投资组合,是本集团于2011年5月宣布的 战略发展计划中的一步。蒂森克虏伯正在按计划进行,并已经签署了销售协议或在业务出之前关闭95%左右的业务。 (摘自2012年9月28日新闻)-蒂森克虏伯宣布将北美铸造工厂ThyssenKrupp Waupaca出售给非公开投资公司KPS Capital Partners(总部位于美国纽约)的相关手续已经完成。两公司2012年5月14日就此次收购达成协议。(摘自2012年7月2日新闻)
-ZF宣布与ThyssenKrupp Automotive Systems GmbH (TKAS)签署收购TKAS位于德国Werdohl North Rhine-Westphalia的驾驶室悬架业务。TKAS年销售收入约1500万欧元,在Werdohl工厂现有41名员工。该项收购计划于2012 年第一季度完成。TKAS驾驶室悬架业务将进入采埃孚商用车技术部的产品组合,将并入为商用车底盘模块业务部。到2012年年底新收购的产品分部将转移到 ZF的Dielingen工厂(Northern North Rhine-Westphalia)。 ZF商用车底盘模块业务在Dielingen、Ermua(西班牙)、伊兹密尔(土耳其)、盖恩斯维尔(佛罗里达州,美国)、索罗卡巴(巴西)和上海(中国)拥有生产工厂。(摘自2012年1月26日新闻)
-Magna International宣布, 旗下Cosma International从ThyssenKrupp Automotive Systems收购巴西ThyssenKrupp Automotive Systems Industrial do Brasil Ltda. (TKASB) 。TKASB目前生产和组装底盘构成零部件和模块。2011年(9月止)的销售额约达250百万美元。在巴西Sao Bernardo do Campo、Ibirite、Camacari、Sao Jose dos Pinhais共拥有4座工厂,员工人数约达770名。供应Ford、Fiat、Renault-Nissan、本田、PSA等整车厂。Magna目前还在南美拥有9个生产基地和2个研发基地。 (2011年12月6日新闻)
新公司
-ThyssenKrupp AG与芬兰不锈钢生产商 Outokumpu宣布蒂森克虏伯不锈钢单元Inoxum与Outokumpu相结合,成立新公司。Inoxum总价值约27亿欧元。根据协议,蒂森克虏 伯将拥有该新成立公司29.9%的股份。合并后的公司将以Outokumpu为名称继续运营,总部设在芬兰埃斯波(Espoo)。该交易预计于2012年 底完成。Outokumpu计划,通过关闭在德国Krefeld工厂来降低炼钢车厂的产能。所有Inoxum德国工厂都将被保留至2015年。(摘自2012年1月31日新闻)海外事业
<美国>-蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)决定讨论关于ThyssenKrupp Steel Americas的巴西工厂及美国工厂,包括合作、出售在内的所有战略选项。巴西Rio de Janeiro工厂2011年上半年约生产170万吨板坯。美国阿拉巴马州的Mobile工厂同期出货约140万吨钢材。(摘自2012年5月15日新闻)
事业概况
-蒂森克虏伯尼罗斯塔宣布,受到订单持续减少的影响,2012年9月起将缩短作业时间。公司主要从事不锈钢钢板的生产,此次缩短作业时间的工厂为德国的波鸿工厂,该工厂有员工456人。蒂森克虏伯尼罗斯塔的其他工厂不在此次调整范围内。(摘自2012年8月30日新闻)-蒂森克虏伯宣布,随着订单的持续减少,2012年8月起将缩短生产时间。对象工厂为德国杜伊斯堡-汉伯恩、杜伊斯堡-Huttenheim、波鸿、多特蒙 得、西格兰工厂。目前Finnentrop基地还没有计划缩短生产时间。该措施计划持续到年底。涉及的主要业务为冷压工序和涂装工序以及热压产品的相关业 务,将对全体17,500名员工中的约2,170名产生影响。(摘自2012年7月26日新闻)
认证
-公司宣布,ThyssenKrupp Stahl-Service-Center的总部和基地 (德国Krefeld、Radebeul、Mannheim) 获得环境认证体系ISO14001的认证。 (2011年10月5日新闻)研发
研发费 |
(单位:百万欧元) |
2012年(9月止) | 2011年(9月止) | 2010年(9月止) | |
合计 | 644 | 551 | 442 |
研发体制
-在全球活跃着3,000多名调查员和开发人员。研发活动
电动助力转向-日本板硝子宣布,由Gates Power Transmission和ThyssenKrupp共同开发的电动辅助转向(EPAS)中采用了其正时带用玻璃纤维绳(玻璃绳)。EPAS的驱动带中使 用了板硝子集团NGF Europe产的厚度最薄为0.2毫米的橡胶绳。EPAS已被欧洲市场近200万辆车采用,预计今后欧洲市场及北美市场还将进一步扩大。(摘自2012年 6月18日新闻)
素材
-ThyssenKrupp VDM,连同尤利希(Jülich)研究中心,开发了固体氧化物燃料电池(SOFC)高性能材料—Crofer22 H。该材料可用于生产轻型燃料电池堆,如可供车辆使用。它包含了20-24%铬和其他合金元素,如钨,铌,钛和镧。这种新材料具有900摄氏度下的高耐腐 蚀性,良好的导电氧化层,并在工作温度下具有高机械强度。除Crofer22 H以外,蒂森克虏伯VDM开发的材料用于燃料电池。例如,固体氧化物燃料电池的零部件,如热交换器和转化器用高温镍基合金。(摘自2011年12月23日新闻)
涂装剂
-蒂森克虏伯钢铁(欧洲)公司研发出新的防锈工序GammaProtect,适合热冲压组件。 GammaProtect使涂层的熔点超过870度。高含锌量可确保其阴极防腐蚀保护性能。涂层的广泛应用可以避免潮湿环境下汽车零部件的腐蚀。 (2011年11月7日新闻)
投资
投资额
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(单位:百万欧元) |
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2012年(9月止) | 2011年(9月止) | 2010年(9月止) |
全公司 | 2,204 | 2,771 | 3,513 |
Steel Europe(钢铁事业) | 505 | 431 | 286 |
零部件技术部 | 420 | 361 | 288 |
-全公司投资额的减少是由于Steel Americas (钢铁事业)和材料服务事业投资额的减少。
-包括零部件技术事业方面,发展中市场中国、印度的新工厂的建设、扩建,以及对欧洲、美国、巴西的投资。
国内投资
-ThyssenKrupp Presta Camshafts宣布位于德国依尔森堡工业园区的新工厂正在建设当中。预计将雇用员工100人于2013年第3季度开始生产气缸盖罩。总建筑面积为 12,000平方米,其中约6,000平方米为生产区域,3,000平方米用作仓库。工厂占地面积预计为34,000平方米,根据需要可能会进一步扩张 55,000平方米。(摘自2012年8月31日新闻)-ThyssenKrupp Steel Europe宣布已完成对德国波鸿工厂的设备升级。主要为优化轧制工艺,以及改良冷却段为层流方式。由此,可提高高强度钢和超高强度钢的产能。目前为对基地的投资总额已超过1亿4000万欧元。(摘自2012年5月31日新闻)
-蒂森克虏伯Nirosta宣布,将于2016年将位于Dusseldorf-Benrath的冷轧厂迁往德国Krefeld。该项投资预计达数亿欧元。(摘自2012年1月10日新闻)
海外投资
<中国>-在上海着手建设针对中国市场的转向系统和保险杠工厂。 (2012年(9月止))